Ssonic Опубликовано 13 мая, 2015 Опубликовано 13 мая, 2015 Поменял ролик натяжной и паразитный. Ремень в хорошем состоянии, натяжение тоже хорошее. Но всё равно при заводе в прохладную погоду, есть недолгий свист. Открываешь капот, прислушиваешься и идёт лёгкий свист и стрекотание. Грешу на ролики. Но какие? что можно ещё поменять? На работе у знакомого фокус 2 рестайл 1,8 бензинка. Так вот у него была известная проблема: свистел на холодную натяжной ролик приводного ремня (тот, который меняют на дорестайловый с натяжителем). Так вот на старом свистело при минусовой температуре, сейчас же новый посвистывает при +20.......пробег тысячи две после замены.... Брал ролик фирмы Gates с паршивыми польскими подшипником. Так я к чему веду разговор - на фокусе 1,8 duratec he и на мондео 4 2.0 duratec he эти ролики (натяжителя) абсолютно одинаковые. Скорее всего дело в гавёных подшипниках. У самого был свист при проезде луж 2-3 сек. - поменял подшипник в натяжном ролике на NSK японский - проблема ушла. 0 Цитата
alexgrig Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 вчера поменял ролики и ремень 2,3 автомат, пробег 93000, выпуск 2008 г. Брал ролики Optimal O-N1497S и O-N1991 Ремень Meyle 05000662245. ролики по диаметру как оригинальные но ремень еле натянул, натяжитель до упора и монтажкой давил на ремень чтобы одеть натяжитель при ходе в сантиметров 12 ,отошел на 2-3 мм поэтому всем рекомендую берите длину ремня 2247 или лучше 2250 ход натяжителя приличный ,натянет! ремень сильно не растянется при эксплуатации, а вам будет легче натянуть его подскажите кто разбирается, наверно не повезло, т.к. в ролике обводном стоял подшипник nachi, а в натяжном koyo кто знает что за фирма? в родных роликах в натяжном польский skf а на подшипнике обводного выпресовано canada 0 Цитата
kacoco Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 (изменено) вчера поменял ролики и ремень 2,3 автомат, пробег 93000, выпуск 2008 г. Брал ролики Optimal O-N1497S и O-N1991 Ремень Meyle 05000662245. ролики по диаметру как оригинальные но ремень еле натянул, натяжитель до упора и монтажкой давил на ремень чтобы одеть натяжитель при ходе в сантиметров 12 ,отошел на 2-3 мм поэтому всем рекомендую берите длину ремня 2247 или лучше 2250 ход натяжителя приличный ,натянет! ремень сильно не растянется при эксплуатации, а вам будет легче натянуть его подскажите кто разбирается, наверно не повезло, т.к. в ролике обводном стоял подшипник nachi, а в натяжном koyo кто знает что за фирма? в родных роликах в натяжном польский skf а на подшипнике обводного выпресовано canada Ну ты монстр!! У меня не получилось натянуть 2245 на ролик 76мм. Обводные ролики ставили 76 мм. до 07.09.2009 и 70 мм. после 07.09.2009 и ремни соответственно 2247 и 2245. Лишь бы подшипники у навесного и роликов выдержали такую натяжку. Может пока не поздно ролик или ремень заменить? А то помпа,гена или компрессор кондея не переварят такой нагрузки. http://samip.ru/2012/12/podshipniki-koyo/ http://samip.ru/2012/12/podshipniki-nachi/ Изменено 2 июня, 2015 пользователем kacoco 0 Цитата
alexgrig Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 (изменено) Ну ты монстр!! У меня не получилось натянуть 2245 на ролик 76мм. Обводные ролики ставили 76 мм. до 07.09.2009 и 70 мм. после 07.09.2009 и ремни соответственно 2247 и 2245. Лишь бы подшипники у навесного и роликов выдержали такую натяжку. Может пока не поздно ролик или ремень заменить? А то помпа,гена или компрессор кондея не переварят такой нагрузки. http://samip.ru/2012/12/podshipniki-koyo/ http://samip.ru/2012/12/podshipniki-nachi/ Спасибо за ссылки!У меня паразитый 70 диаметр. Гляну новый ремень,что действительно что нибудь может навернуться из оборудования? Изменено 2 июня, 2015 пользователем alexgrig 0 Цитата
kacoco Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 Спасибо за ссылки! У меня паразитый 70 диаметр. Гляну новый ремень,что действительно что нибудь может навернуться из оборудования? Если 70й ролик то 2245 должен натянуться нормально. И должно быть все ок .Может ремень такой, должен подрастянутся еще. Если бы ты 2245 на 76й натянул, что маловероятно. Стоило бы беспокоится. Излишняя натяжка ремней приводит к преждевременному выходу из строя подшипников(шкивов,роликов и т.д.) . Тем более машинка уже не молода. 0 Цитата
aluvarov Опубликовано 4 июня, 2015 Опубликовано 4 июня, 2015 Добрый день.Кто нибудь ткните пожалуйста, не могу найти инструкцию по замене ремня генератора. 0 Цитата
mkuzminov Опубликовано 4 июня, 2015 Опубликовано 4 июня, 2015 Добрый день.Кто нибудь ткните пожалуйста, не могу найти инструкцию по замене ремня генератора. официально он меняется со специнструментом по факту, откручиваем два верхних болта (один из них шпилька) и ослабляем нижний, наклоняем генератор в сторону, одеваем ремень, и натягиваем его генератором, я для этого использовал маленький гвоздодер/фомка, удобно влазит в паз между верхних болтов, и торчит вертикально, давим на рычаг, фиксируем болтами и потом затягиваем 0 Цитата
aluvarov Опубликовано 6 июня, 2015 Опубликовано 6 июня, 2015 (изменено) Спасибо ! Нашёл ещё один способ ,воспользовался им. А как выглядит спец.инструмент? Изменено 6 июня, 2015 пользователем aluvarov 0 Цитата
mkuzminov Опубликовано 8 июня, 2015 Опубликовано 8 июня, 2015 А как выглядит спец.инструмент? Замена приводных ремней и ГРМ 0 Цитата
Алмаз Опубликовано 23 января, 2016 Опубликовано 23 января, 2016 все правильно. 6А228 это натяжитель в сборе. недавно менял сам ролик. без механизма натяжения. и ремень. пробег 30 тыщ. причина - сгрызан оказался внутренний край ремня и пробит насквозь в нескольких местах. пробит чем-то вроде мелких камней. в общем решил сменить. после замены ролика (причина - свист посторонний и напрягающий) новый тоже издает звуки, но уже другие. и этот ролик как то крутиться не ровно, а типа биения. смотриш на него и видиш это. особо париться не стал. родной ролик положил дома на полку. мало ли. Опиши пож как менять ролик тока Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk 0 Цитата
Алмаз Опубликовано 23 января, 2016 Опубликовано 23 января, 2016 Без натяжителя Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk 0 Цитата
alexgrig Опубликовано 23 января, 2016 Опубликовано 23 января, 2016 (изменено) Без натяжителя Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk 1. накидываешь ключ (по моему на 15 накидной) и тянешь вверх ослабляя ремень и снимаешь ремень 2. этим же ключем обратно крутишь и отворачиваешь болт крепления ролика. 3. снимаешь, меняешь старый ролик на новый, закручиваешь болт с роликом на место, одеваешь ремень. 4. радуешься )) Изменено 23 января, 2016 пользователем alexgrig 0 Цитата
Алмаз Опубликовано 23 января, 2016 Опубликовано 23 января, 2016 1. накидываешь ключ (по моему на 15 накидной) и тянешь вверх ослабляя ремень и снимаешь ремень 2. этим же ключем обратно крутишь и отворачиваешь болт крепления ролика. 3. снимаешь, меняешь старый ролик на новый, закручиваешь болт с роликом на место, одеваешь ремень. 4. радуешься )) Спасибо.тока ещё промежуточный надо поменять Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk 0 Цитата
alexgrig Опубликовано 23 января, 2016 Опубликовано 23 января, 2016 Еще проще, после снятия ремня, тоже открутил, заменил и закрутил. Я прям сверху через моторный отсек из под капота все сделал. только руки поцарапал ), зато подкрылок не снимал )) Отправлено с моего GT-I9192 через Tapatalk 0 Цитата
Андрюха Мурманский Опубликовано 27 января, 2016 Опубликовано 27 января, 2016 а мне говорили что все ФМ-4 цепные!!!!обман 0 Цитата
alexgrig Опубликовано 27 января, 2016 Опубликовано 27 января, 2016 а мне говорили что все ФМ-4 цепные!!!!обман не путайте грешное с праведным! цепь в двигателе, а на навесных агрегатах ремень! 0 Цитата
Андрюха Мурманский Опубликовано 27 января, 2016 Опубликовано 27 января, 2016 не путайте грешное с праведным! цепь в двигателе, а на навесных агрегатах ремень! спасибо!да хранит Вас господь!!!))) 0 Цитата
олег 59 Опубликовано 3 февраля, 2016 Опубликовано 3 февраля, 2016 Всем добрый день. Подскажите. Купил авто,1.6, 125 л.с. пробег сейчас 179 000км. Последнее ТО по всем документам было в Германии на 157 000 км. Вопрос: На каком пробеге там меняют ГРМ, есть ли смысл и нужно ли вообще сейчас его менять? Звуков лишних нету, на вид - состояние хорошее. Приветствую! Такой же двигатель,геморрой с заменой ремня приводного,чтобы его заменить нужна приспособа так как натяжного ролика нету не приходила мысль реально ли его внедрить? Может есть соображения? 0 Цитата
hahen Опубликовано 12 февраля, 2016 Опубликовано 12 февраля, 2016 Всем привет. Появился свист при поворотах руля. Мастер сказал перед тем как менять\реставрировать насос гур нужно поменять ролики навесного оборудования и подшыпник кондиционера, проблема может быть в них. На екзисте есть только ролик вместе з натяжителем но стоит не мало ( 110$). Есть ли возможность поменять только ролик без натяжытеля? Двигатель - 2.0 Ecoboost (203 л.с.). 0 Цитата
saler13 Опубликовано 12 февраля, 2016 Опубликовано 12 февраля, 2016 А послушать не судьба? Берете стетоскоп и слушаете, что шумит. Но вангую, что виноват ГУР. Для начала замена бачка и жижи, а там как повезет... 0 Цитата
hahen Опубликовано 13 февраля, 2016 Опубликовано 13 февраля, 2016 Бачек и жидкость заменил, , звук не пропал. Ну и ролики все же дешевле чем насос ГУР. 0 Цитата
kacoco Опубликовано 13 февраля, 2016 Опубликовано 13 февраля, 2016 Бачек и жидкость заменил, , звук не пропал. Ну и ролики все же дешевле чем насос ГУР. Может ремень посвистывает. Крутишь руль, нагрузка на ремень увеличивается. Попробовать ВДшкой или силиконом побрызгать ремень. Если ремень,то свист на время уйдет. 0 Цитата
hahen Опубликовано 15 февраля, 2016 Опубликовано 15 февраля, 2016 Может ремень посвистывает. Крутишь руль, нагрузка на ремень увеличивается. Попробовать ВДшкой или силиконом побрызгать ремень. Если ремень,то свист на время уйдет. Не помогло, звук не ушел. 0 Цитата
Niker1 Опубликовано 15 февраля, 2016 Опубликовано 15 февраля, 2016 если что имеется муфта обгонная 0 Цитата
Вальдемаркин Опубликовано 10 апреля, 2016 Опубликовано 10 апреля, 2016 Всем привет. Подскажите кто менял обводной ремень на фм4 двиг linx Durator 1.8 дизель 125 л.с. , там натяжитель с нат. Роликом находится сверху крепится болтом под шестигранник . Проблема в чем : дяденьки из гаражного сервиса сказали что если снять ремень ( распрячь натяжитель ) получится кака. Подскажите кто вкурсе. СПАСИБО!!! 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.