ремень приводов

  В 15.04.2015 в 06:54, Saddler сказал:

Поменял ролик натяжной и паразитный. Ремень в хорошем состоянии, натяжение тоже хорошее. Но всё равно при заводе в прохладную погоду, есть недолгий свист. Открываешь капот, прислушиваешься и идёт лёгкий свист и стрекотание. Грешу на ролики. Но какие? что можно ещё поменять?

На работе у знакомого фокус 2 рестайл 1,8 бензинка. Так вот у него была известная проблема: свистел на холодную натяжной ролик приводного ремня (тот, который меняют на дорестайловый с натяжителем). Так вот на старом свистело при минусовой температуре, сейчас же новый посвистывает при +20.......пробег тысячи две после замены.... Брал ролик фирмы Gates с паршивыми польскими подшипником. Так я к чему веду разговор - на фокусе 1,8 duratec he и на мондео 4 2.0 duratec he эти ролики (натяжителя) абсолютно одинаковые. Скорее всего дело в гавёных подшипниках. У самого был свист при проезде луж 2-3 сек. - поменял подшипник в натяжном ролике на NSK японский - проблема ушла.

вчера поменял ролики и ремень

2,3 автомат, пробег 93000, выпуск 2008 г.

Брал ролики Optimal O-N1497S и O-N1991

Ремень Meyle 05000662245.

ролики по диаметру как оригинальные

но ремень еле натянул, натяжитель до упора и монтажкой давил на ремень чтобы одеть

натяжитель при ходе в сантиметров 12 ,отошел на 2-3 мм

поэтому всем рекомендую

берите длину ремня 2247 или лучше 2250

ход натяжителя приличный ,натянет!

ремень сильно не растянется при эксплуатации, а вам будет легче натянуть его

подскажите кто разбирается, наверно не повезло, т.к. в ролике обводном стоял подшипник nachi, а в натяжном koyo кто знает что за фирма?

в родных роликах в натяжном польский skf а на подшипнике обводного выпресовано canada

  В 02.06.2015 в 04:33, alexgrig сказал:

вчера поменял ролики и ремень

2,3 автомат, пробег 93000, выпуск 2008 г.

Брал ролики Optimal O-N1497S и O-N1991

Ремень Meyle 05000662245.

ролики по диаметру как оригинальные

но ремень еле натянул, натяжитель до упора и монтажкой давил на ремень чтобы одеть

натяжитель при ходе в сантиметров 12 ,отошел на 2-3 мм

поэтому всем рекомендую

берите длину ремня 2247 или лучше 2250

ход натяжителя приличный ,натянет!

ремень сильно не растянется при эксплуатации, а вам будет легче натянуть его

 

подскажите кто разбирается, наверно не повезло, т.к. в ролике обводном стоял подшипник nachi, а в натяжном koyo кто знает что за фирма?

в родных роликах в натяжном польский skf а на подшипнике обводного выпресовано canada

Ну ты монстр!! У меня не получилось натянуть 2245 на ролик 76мм. 

Обводные ролики ставили 76 мм. до 07.09.2009 и 70 мм. после 07.09.2009  и ремни соответственно 2247 и 2245.

Лишь бы подшипники у навесного и роликов выдержали такую натяжку. 

Может пока не поздно ролик или ремень заменить?  А то помпа,гена или компрессор кондея не переварят такой нагрузки.

http://samip.ru/2012/12/podshipniki-koyo/

http://samip.ru/2012/12/podshipniki-nachi/

  В 02.06.2015 в 09:26, kacoco сказал:

Ну ты монстр!! У меня не получилось натянуть 2245 на ролик 76мм.

Обводные ролики ставили 76 мм. до 07.09.2009 и 70 мм. после 07.09.2009 и ремни соответственно 2247 и 2245.

Лишь бы подшипники у навесного и роликов выдержали такую натяжку.

Может пока не поздно ролик или ремень заменить? А то помпа,гена или компрессор кондея не переварят такой нагрузки.

http://samip.ru/2012/12/podshipniki-koyo/

http://samip.ru/2012/12/podshipniki-nachi/

У меня паразитый 70 диаметр.

Гляну новый ремень,что действительно что нибудь может навернуться из оборудования?

  В 02.06.2015 в 16:37, alexgrig сказал:

Спасибо за ссылки!

У меня паразитый 70 диаметр.

Гляну новый ремень,что действительно что нибудь может навернуться из оборудования?

Если 70й ролик то 2245 должен натянуться нормально. И должно быть все ок .Может ремень такой, должен подрастянутся еще. 

Если бы ты 2245 на 76й натянул, что маловероятно. Стоило бы беспокоится. 

Излишняя натяжка ремней приводит к преждевременному выходу из строя подшипников(шкивов,роликов и т.д.) . Тем более машинка уже не молода.

Добрый день.Кто нибудь ткните пожалуйста, не могу найти инструкцию по замене ремня генератора.

  В 04.06.2015 в 07:40, aluvarov сказал:

Добрый день.Кто нибудь ткните пожалуйста, не могу найти инструкцию по замене ремня генератора.

официально он меняется со специнструментом

по факту, откручиваем два верхних болта (один из них шпилька) и ослабляем нижний, наклоняем генератор в сторону, одеваем ремень, и натягиваем его генератором, я для этого использовал маленький гвоздодер/фомка, удобно влазит в паз между верхних болтов, и торчит вертикально, давим на рычаг, фиксируем болтами и потом затягиваем

Спасибо ! Нашёл ещё один способ ,воспользовался им.

  aluvarov сказал:

А как выглядит спец.инструмент?

  В 18.09.2012 в 05:24, TigeriuS сказал:

все правильно.

6А228 это натяжитель в сборе.

недавно менял сам ролик. без механизма натяжения. и ремень.

пробег 30 тыщ. причина - сгрызан оказался внутренний край ремня и пробит насквозь в нескольких местах.

пробит чем-то вроде мелких камней. в общем решил сменить.

после замены ролика (причина - свист посторонний и напрягающий) новый тоже издает звуки, но уже другие.

и этот ролик как то крутиться не ровно, а типа биения. смотриш на него и видиш это.

особо париться не стал.

родной ролик положил дома на полку. мало ли.

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Без натяжителя

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

  В 23.01.2016 в 18:35, Алмаз сказал:

Без натяжителя

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

1. накидываешь ключ (по моему на 15 накидной)  и тянешь вверх ослабляя ремень и снимаешь ремень

2. этим же ключем обратно крутишь и отворачиваешь болт крепления ролика.

3. снимаешь, меняешь старый ролик на новый, закручиваешь болт с роликом на место, одеваешь ремень.

4. радуешься )) 

  В 23.01.2016 в 19:28, alexgrig сказал:

1. накидываешь ключ (по моему на 15 накидной) и тянешь вверх ослабляя ремень и снимаешь ремень

2. этим же ключем обратно крутишь и отворачиваешь болт крепления ролика.

3. снимаешь, меняешь старый ролик на новый, закручиваешь болт с роликом на место, одеваешь ремень.

4. радуешься ))

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Еще проще, после снятия ремня, тоже открутил, заменил и закрутил. Я прям сверху через моторный отсек из под капота все сделал. только руки поцарапал ), зато подкрылок не снимал ))

Отправлено с моего GT-I9192 через Tapatalk

а мне говорили что все ФМ-4 цепные!!!!обман    

  В 27.01.2016 в 10:49, Андрюха Мурманский сказал:

а мне говорили что все ФМ-4 цепные!!!!обман    

не путайте грешное с праведным!

цепь в двигателе, а на навесных агрегатах ремень!

  В 27.01.2016 в 12:02, alexgrig сказал:

не путайте грешное с праведным!

цепь в двигателе, а на навесных агрегатах ремень!

спасибо!да хранит Вас господь!!!)))

  В 21.07.2014 в 09:35, baraban1986 сказал:

Всем добрый день. Подскажите.

 

Купил авто,1.6, 125 л.с. пробег сейчас 179 000км.

Последнее ТО по всем документам было в Германии на 157 000 км. 

 

Вопрос: На каком пробеге там меняют ГРМ, есть ли смысл и нужно ли вообще сейчас его менять? Звуков лишних нету, на вид - состояние хорошее.

Приветствую! Такой же двигатель,геморрой с заменой ремня приводного,чтобы его заменить нужна приспособа так как натяжного ролика нету не приходила мысль реально ли его внедрить? Может есть соображения?

Всем привет.

Появился свист при поворотах руля.

Мастер сказал перед тем как менять\реставрировать насос гур нужно поменять ролики навесного оборудования и подшыпник кондиционера, проблема может быть в них.

На екзисте есть только ролик вместе з натяжителем но стоит не мало ( 110$).

Есть ли возможность поменять только ролик без натяжытеля?

Двигатель - 2.0 Ecoboost (203 л.с.).

А послушать не судьба? Берете стетоскоп и слушаете, что шумит. Но вангую, что виноват ГУР. Для начала замена бачка и жижи, а там как повезет...

Бачек и жидкость заменил, ,  звук не пропал.

Ну и ролики все же дешевле чем насос ГУР.

  В 13.02.2016 в 14:05, hahen сказал:

Бачек и жидкость заменил, ,  звук не пропал.

Ну и ролики все же дешевле чем насос ГУР.

Может ремень посвистывает. Крутишь руль, нагрузка на ремень увеличивается. Попробовать ВДшкой или силиконом побрызгать ремень. Если ремень,то свист на время уйдет.

  В 13.02.2016 в 14:37, kacoco сказал:

Может ремень посвистывает. Крутишь руль, нагрузка на ремень увеличивается. Попробовать ВДшкой или силиконом побрызгать ремень. Если ремень,то свист на время уйдет.

Не помогло, звук не ушел.

если что имеется муфта обгонная

Всем привет. Подскажите кто менял обводной ремень на фм4 двиг linx Durator 1.8 дизель 125 л.с. , там натяжитель с нат. Роликом находится сверху крепится болтом под шестигранник . Проблема в чем : дяденьки из гаражного сервиса сказали что если снять ремень ( распрячь натяжитель ) получится кака. Подскажите кто вкурсе. СПАСИБО!!!