Нет искры

@saiyca

Перебирай эл.проводку(в ней беда твоего Мони):

-за двигателем вдоль мотОрного щита,

-между двигателем и катушкой,

-под блоком предов в двиг.отсеке.

Удачи.

Изменено 4 августа, 2011 пользователем Жиша

Иммобилайзер есть?

судя по комплектации ghia видимо он был

Тонкий маркетинговый ход! Я на икру повёлся. Знал бы, что искра.....

Тонкий маркетинговый ход! Я на икру повёлся. Знал бы, что искра.....

Это орфография на мондео форуме хромает, а модераторы спят

мне бы ваше настроение

Это орфография на мондео форуме хромает, а модераторы спят

она везде хромает )) но согласись, название темы "НЕТ ИКРЫ по утрам" нашего человека равнодушным не оставит ))

мне бы ваше настроение

не расстраивася так сильно, съешь баночку икры и настроение поднимется ))

 

з.ы. прошу прощения за стёб ))

в посте №26 вам правильно написали, снимайте всю косу и вперед, сам долго мучался пока её не перебрал.

Сегодня мне отказал последний электрик в этом городе. Теперь только я один. А машина к стати сама завилась!

глянь разъем фишку большую под черепахой рядом с дросселем , от него может не контачить, тебе нужно просто разъединитьь разъем и попшикать вд 40 , дальше можно посмотреть еще разъем датчик кв мож там тоже

 

машина старая и проводка там не очень, плюс еще к этому окисление

спасибо ни как не могу добраться до датчика ВКВ без ямы это можно сделать?

без ямы запросто, чуть сторону приподыми и все

извини я понял по смайлику просто я его еще в живую не видел

понятно, да там все просто, ищеш соединение коробки двс и поддона угол со стороны радика и там будет датчик стоять

спасибо завтра скажу нашел или нет(за смайлик тоже спасибо)

как вариант проверьте предохранители, в продаже есть дешевые предохранители, который сделаны из очень тонкого металла и в седле болтаются, соответственно, контакт не постоянный. была такая проблема с предом бензонасоса, долго думал почему то глохнет то не заводится.

она я так понял ласку любит на трос утащили до го ражей и завелась(бензин для меня что ли экономит)

точно такая же проблема, вы ее устранили?

точно такая же проблема, вы ее устранили?

какая  проблема точнее можно?чего нету?

иммо моргает правильно, после положения ключа 2 тухнет, бензонасос гудит, стартер крутит, с утра не заводится, с толкоча сразу же, на веревке тянешь у сервис, по дороге заведется, нет искры...

иммо моргает правильно, после положения ключа 2 тухнет, бензонасос гудит, стартер крутит, с утра не заводится, с толкоча сразу же, на веревке тянешь у сервис, по дороге заведется, нет искры...

датчик  кв  смотрели и его проводку?

Завтра буду его смотреть, только понял что в нем может быть проблема, сам датчик как то можно проверить?

Завтра буду его смотреть, только понял что в нем может быть проблема, сам датчик как то можно проверить?

можно тестером на  целостность обмотки

сам датчик как то можно прове

Коллега, ты забрался в ветку ФМ-1-2, а у тебя ФМ-3 год рождения 2055г. Надо же какой "молодой" Мондей.

С чего глюк то появился такой?

 

Датчик то знаешь где живёт положения КВ? Ниже генератора смотри, со стороны моторного щита.

с утра не заводится

Проверять компрессию в горшках тоже желательно. Акум протестить нагрузочной вилкой. Может он слабо КВ вращает.

Удачи.

Изменено 25 сентября, 2013 пользователем Жиша