Разблокировочная лягушка

Добрый день, форумчане.

У меня Ford Mondeo 1997 г.в., машина заводится и через минуту глохнет, в сервисе сказали, что проблема с мозгами.

Объездил все сервисы, не помогли, потом посоветовали один сервис, они починили, машина заводилась и все было здорово, пока я не попал на кочку, машину встряхнула, и снова машина глохнет через минуту после заведения. Сказали, что проблема в разблокировочной лягушке (по научному в индукционном выключателе), типа при встряске он выключается и вся электроника блокируется. Теперь вопрос где эта лягушка находится? Ни один сервис не дает такую инфу. Говорят если сменю эту лягушку, то все будет ок.

Блокируется подача электричества к бензонасосу. Этот выключатель находится около ручки открытия капота. На пластике порога есть отверстие, там ещё пара винтов пластиковых. Нажать вниз.

http://mondeoclub.ru/remont/faq/92/#577

Где на Зетеке находится тумблер разблокировки, отключающий аварийную систему блокирующую бензонасос при резком ударе?Кнопка разблокировки находится слева сбоку в ногах водителя, там дырка, надо засунуть туда палец и надавить вниз.

Добрый день, форумчане.

 

в сервисе сказали, что проблема с мозгами.

Сказали, что проблема в разблокировочной лягушке (по научному в индукционном выключателе), типа при встряске он выключается и вся электроника блокируется.

По моему, оба утверждения - полнейший бред.

1. Как правило, если мозги выходят из строя, то машина "мёртвая" изначально, а не после минуты нормальной работы. Мог сгореть какой-нибудь ключ в мозгах по какому-нибудь параметру, но тоже маловероятно.

2. Разблокировочная лягушка (аварийный выключатель подачи топлива), как выше написали, при серъёзном ударе отключает бензонасос, а не всю электронику, и двигатель ещё некоторое время работает. Вывод-вопрос: или эта лягушка у тебя отключается сразу при старте двигателя, или ты каждый раз после одной минуты езды подпрыгиваешь на одной и той же огромнейшей кочке?

А что говорит тот сервис, который "починил" мозги ?

@Mondeo217,

По моему, оба утверждения - полнейший бред.

Вопрос был задан:

Теперь вопрос где эта лягушка находится?

на него и был дан ответ

@Mondeo217,

Вопрос был задан:

 

на него и был дан ответ

Man1, как скажете!

+1. Просто топливыный насос отрубается. это такая система безопасноти, и она в случае удара может вырубить насос и все. Включить его там 3 сек. В любом случае других лягушек нету. Так и должно быть, и мозги сдесь не причем. Включи и катайся. Удачи!

По моему, оба утверждения - полнейший бред.

1. Как правило, если мозги выходят из строя, то машина "мёртвая" изначально, а не после минуты нормальной работы. Мог сгореть какой-нибудь ключ в мозгах по какому-нибудь параметру, но тоже маловероятно.

2. Разблокировочная лягушка (аварийный выключатель подачи топлива), как выше написали, при серъёзном ударе отключает бензонасос, а не всю электронику, и двигатель ещё некоторое время работает. Вывод-вопрос: или эта лягушка у тебя отключается сразу при старте двигателя, или ты каждый раз после одной минуты езды подпрыгиваешь на одной и той же огромнейшей кочке?

 

А что говорит тот сервис, который "починил" мозги ?

Молчат как партизаны

В некоторых случаях машине трудно поставить диагноз, а на расстоянии тем более.

Заводится и всегда через минуту глохнет? Для начала замеряй давление топлива в рампе (забит топливный фильтр или бензонасос умирает). Если давление в норме, то напиши дополнительные симптомы.

В некоторых случаях машине трудно поставить диагноз, а на расстоянии тем более.

Заводится и всегда через минуту глохнет? Для начала замеряй давление топлива в рампе (забит топливный фильтр или бензонасос умирает). Если давление в норме, то напиши дополнительные симптомы.

Так если бензонасос отключен, то и давление будет равно нулю. Пускай разберется сначала с лягушкой =)

Так если бензонасос отключен, то и давление будет равно нулю. Пускай разберется сначала с лягушкой =)

Если бы бензонасос был отключен - машина вообще бы не заводилась.

У меня такая проблема помогите плиз.Высвечивает ошибку Р0232 высокое напряжение вторичной цепи топливного насоса, читал форумы диагностов пишут что это инерционный (аварийный)выключатель насоса но кнопка в отверстии вжата.Где искать подскажите!

,

Я конечно не провидец, что имели ввиду разработчики этого софта, но , по моему, вторичная цепь должна быть на стрелку, тк первичная , по идее, это питание насоса

УДАЧИ!

Где искать

Удачи.