Датчик охлаждающей жидкости

Извините заранее, подобной темы не нашел.

Собственно проблема:

Недавно загорелась "иконка", мало антифриза.

проверил, охлаждайки хватает, где то на середины между MAX и MIN.

При включении кондея, кондей выключил она исчезла.

Заправил на станции кондей, иконка не исчезла.

Сегодня завелся, иконка не горит...

через некоторое время снова загорелась.

Есть подозрение что это датчик тупит.

Как можно продиагностировать данную проблему, может почистить и как этосделать правильно (снимать не снимать расширительный бочек)?

намедни у меня тоже то загоралась,то тухла,но я добавил жидкости до нормы и иконка погасла

намедни у меня тоже то загоралась,то тухла,но я добавил жидкости до нормы и иконка погасла

Да я бы добавил, но по офф. документации заливать нужно именно до середины (при холодном движке), т.е. на горячем жидкость поднимается до уровня чуть выше максимуму, что является нормой.

Нехочу пока доливать до MAX что бы не перелить при запуске движка.

Держи на МАХ. Это датчик глючит, чуть в горку и всё. Тоже было после замены термостата, жидкость чуть ушла в систему и загорелся, хотя уровень был почти на МАХ, долил и все нормально. Уровень МАХ с большим запасом по свободному месту в бачке при прогреве авто.

(при холодном движке)

Опыту моему поверь.

На холодную заливаешь ОЖ до МАХ. При работе двигателя ОЖ в расширительном бачке поднимается не более чем выше МАХ на 2 см.

Удачи.

Спасибо.

Сегодня попробую долить.

Пожалуйста.

Удачи.

Долил. Иконка погасла.

Всем еще раз спасибо!)