Двигатель не запускается. Даже не пытается. Пищит компьютер

Здравствуйте. У меня Ford Mondeo 2.0 TDCi 115лс 2002 года. Перебирал весь двигатель, с заменой колец, в том числе топливную ремонтировал, промывал бак и магистрали. Когда собрал, не смог завести. Включаю зажигание. через несколько секунд пищит компьютер. спиралька не загорается. напряжение на свечи не подается. датчик температуры показывает прочерки. горит справа желтая лампочка двигателя. стартер не реагирует. самодиагностика показала dtc 9202 dtc d262. все разъемы вроде подключены. в какую хоть сторону копать?

Здравствуйте. У меня Ford Mondeo 2.0 TDCi 115лс 2002 года. Перебирал весь двигатель, с заменой колец, в том числе топливную ремонтировал, промывал бак и магистрали. Когда собрал, не смог завести. Включаю зажигание. через несколько секунд пищит компьютер. спиралька не загорается. напряжение на свечи не подается. датчик температуры показывает прочерки. горит справа желтая лампочка двигателя. стартер не реагирует. самодиагностика показала dtc 9202 dtc d262. все разъемы вроде подключены. в какую хоть сторону копать?

может предохранители проверь под капотом,там на стартер есть!!у меня раз так было со стартером!!

Здравствуйте. У меня Ford Mondeo 2.0 TDCi 115лс 2002 года. Перебирал весь двигатель, с заменой колец, в том числе топливную ремонтировал, промывал бак и магистрали. Когда собрал, не смог завести. Включаю зажигание. через несколько секунд пищит компьютер. спиралька не загорается. напряжение на свечи не подается. датчик температуры показывает прочерки. горит справа желтая лампочка двигателя. стартер не реагирует. самодиагностика показала dtc 9202 dtc d262. все разъемы вроде подключены. в какую хоть сторону копать?

Похоже где то питания не хватает, на иммобилайзер. Я делал эксперимент: оборачивал фольгой ключ зажигания и пробовал завести - результат - стартер молчит, но температуру показывало. Проверьте еще раз разъемы.

у кого-то здесь была такая ошибка (9202), что-то типа "обрыв электрической цепи топливного насоса". Какие все штуки под этим могут скрываться х.з., тогда у чела вроде сигнала с датчика уровня топлива не было.

да, действительно иммо остался без питания, лампочка на часах вообще не горела. а проблема локализовалась ударом кулака по коробке предохранителей под капотом. вот не знаю где в ней что проверить чтобы после лежачего полицейского опять не стать колом