коллективные ремонты Минск

Я тож подскачу! бум Gust-у завтра делать? мне может прокладку подклапанную поменяем заодно?)

Да, Гаст правда будет пробовать сегодня делать. А прокладку поменяем.

не волнуйся, прокладку поменяю тебе собственноручно))

Итоги сегодняшней сходки:

1) Нашли таки причину отказа вентилятора у Гаста. Дело было в жгуте проводов двигателя. Решили жгут не разбирать, а пустили сигнал на включение вентилятора с ЭБУ в обход жгута. Таким образом починили вторую скорость. Также обнаружили опытным путём, что отсутствие первой скорости связано с неисправностью резистора либо его разъёма. Доковыряем в следующий раз.

2) Определили причину повышенного расхода и недостаточной динамики у vibot. Причина крылась в МАФе. Он даёт завышенные показания. Чистка карбклинером не помогает.

3) Заменили прокладку клап. крышки Inside-у.

4) Пытались поднять мне стрелку температуры. Вроде как датчик выдаёт слегка повышенное сопротивление. Но это ещё раз нужно проверить. Так же у меня потиху масло уходит в паралончик. Будем смотреть клапан PCV.

Итоги сегодняшней сходки:

1) Нашли таки причину отказа вентилятора у Гаста. Дело было в жгуте проводов двигателя. Решили жгут не разбирать, а пустили сигнал на включение вентилятора с ЭБУ в обход жгута. Таким образом починили вторую скорость. Также обнаружили опытным путём, что отсутствие первой скорости связано с неисправностью резистора либо его разъёма. Доковыряем в следующий раз.

2) Определили причину повышенного расхода и недостаточной динамики у vibot. Причина крылась в МАФе. Он даёт завышенные показания. Чистка карбклинером не помогает.

3) Заменили прокладку клап. крышки Inside-у.

4) Пытались поднять мне стрелку температуры. Вроде как датчик выдаёт слегка повышенное сопротивление. Но это ещё раз нужно проверить. Так же у меня потиху масло уходит в паралончик. Будем смотреть клапан PCV.

Да, сегодня день удался на славу. место отличное, гаражик тоже ничего)) Но самое главное, что нашли и решили эти проблемы))) завтра начнём колупать твой датчик)))

Итак - у нас уже есть гараж, после каждой встречи ощущение,что Fordeo стал лучше! -Каждая встреча проходит весьма продуктивно!

vibot, я вот тут подумал насчёт нашей методики измерения длительности впрыска и пришёл к выводу, что она довольна объективна. Мы измеряли напряжение на форсунке китайским вольтметром. Особенность его работы в том, что он интегрирует сигнал за определённый промежуток времени и делит полученное значение на это время, якобы чтобы сгладить помехи. Возможно для этого в схеме используется обычный конденсатор, но это не суть важно. Наши результаты:

880 об/мин без нагрузки - 0.25V

3000 об/мин без нагрузки - 1.1V (0.9-1.2V)

А теперь немного математики: T[длительность впрыска, мс] = (Vизм [напряжение на форсунке, V] / V [напряжение бортовой сети, V]) / (RPM [об/мин] / 60 [сек/мин] / 2 [оборотов на один взрыв смеси]) * 1000 [мс/сек]

Итак, считаем:

T[при 880 об/мин] = (0.25 / 14.5) / (880 / 60 / 2) * 1000 = 2.3 ms

T[при 3000 об/мин] = (1.1 / 14.5) / (3000 / 60 / 2) * 1000 = 3 ms

При повышении и удержании оборотов время впрыска должно немного падать, но я думаю здесь важную роль играет то, что ногой сложно удержать обороты и ЭБУ приходится постоянно корректировать время впрыска. В замере использовано усреднённое значение.

А вообще, очень похоже на правду. Для любительских целей такая методика думаю сойдёт

Рома, спасибо за быстрое решение проблемы. Расход без мафа снизился, но машинка чуть хуже едет и глохнет на холодную. Твой способ действительно хорош для поиска причины большого расхода.

Молодцы ребята! Респект вам!!

@Bazilio, И тебе респект )) что по телефону меня консультировал... я все завел работает ))) осталось только раскулачить тебя на карты восточной европы... если не ошибаюсь были у тебя ))))

И я к вам

И я к вам

Оставь номер и тебе позвонят! у нас как-раз нехватка 2-х монек)

Сегодня поменяли мне датчик температуры охлаждающей жидкости - теперь у меня работает очень нужный индикатор А вот со скоростями вентилятора отопителя я тупанул. Gust заменил мне штекер на блок резисторов и я решил проверить не будет ли он греться не всунув его в отсек вентилятора. Ну естественно он греется Кароч сгорел термопредохранитель. Будет наука на будущее

Сегодня поменяли мне датчик температуры охлаждающей жидкости - теперь у меня работает очень нужный индикатор А вот со скоростями вентилятора отопителя я тупанул. Gust заменил мне штекер на блок резисторов и я решил проверить не будет ли он греться не всунув его в отсек вентилятора. Ну естественно он греется Кароч сгорел термопредохранитель. Будет наука на будущее

аа блин)) ну жук тебе в помощь либо бум вместе искать эти предохранители...

аа блин)) ну жук тебе в помощь либо бум вместе искать эти предохранители...

На сайте ekit.by по 1780 белоруских рублей

Рома, большая просьба, если ты будешь рядом с моторлэндом, купи мне пожалуйста маф, а то я всю неделю работаю с 8 до 17 и не успеваю заехать. Буду очень благодарен.

Ну маф надо проверить перед покупкой поэтому надо покупать вместе. Можно как вариант использовать мою машину и OBD сканер для точности измерений. Мб на след. выходных

проверить на твоей машине со сканером это лучший вариант. Просто неохота ездить неделю без мафа.

проверить на твоей машине со сканером это лучший вариант. Просто неохота ездить неделю без мафа.

Витя главное что монька начала работать. а приобретение-это не самое страшное))

Хвала нашему электрику-вундеркинду))

Витя главное что монька начала работать. а приобретение-это не самое страшное))

Хвала нашему электрику-вундеркинду))

Я программист

На сайте ekit.by по 1780 белоруских рублей

давай закажем!) мне же тоже нужен..

Люди,а опорные подшипники поможете поменять? да и так посмотреть машину))) мтс 7567144

Ну мы не автосервис открываем, а расчитываем на взаимопомощь. К сожалению, если у вас интереса к ремонту нет, то ничем помочь не сможем

Менял раза 3 амортизаторы и пружины спереди, но стягивать их в колёсной нише не решался

Уррааааа расход снизился и я наконец увидел белый изолятор свечи!!!!

Блин поздравляю!

Там минимальный заказ - 10 тык, надо ещё что-нибудь заказать

Давай закажем несколько таких, например 5, думаю в будущем они еще пригодятся.. а у кого-то помнится - резистор на Карлсона згорел..

Давай закажем несколько таких, например 5, думаю в будущем они еще пригодятся.. а у кого-то помнится - резистор на Карлсона згорел..

Да у Gust-а, причём там резистор идёт с предохранителем. Так что сгорел скорее всего последний.