Рулевая рейка

Парни всем привет вчера пробег 11 300 у видел запотевание рулевай реки в районе рулевого вал ( течь точно не с трубок) завтра сделаю фото выложу. К дилеру поеду после выходных.

Изменено 14 июня, 2013 пользователем Andrei89

Да... Это рейки под штампованные 16 дюймовые диски... Внешне на сколько я понял они не отличаются... Но на литье 17 или 18 дюймовом они разваливаются за 20-30 тыс. км... А у меня этот 3-х м месячный пробег... Но даже если на это не обращать внимание, ценник все равно не демократичный...

Поясни пожалуйста почему с дисками на R18 рейка быстро выходит из строя? Изменено 14 июня, 2013 пользователем Andrei89

Парни всем привет вчера пробег 11 300 у видел запотевание рулевай реки в районе рулевого вал ( течь точно не с трубок) завтра сделаю фото выложу. К дилеру поеду после выходных.

Выложи фото. У меня рейка тоже запотевшая всегда была, я вообще это нормой считал, может там влага откуда то попадает просто.

Я подтянул и нормально, главное гайку расшевелить аккуратно накидным ключем а разные стороны и стук ушел

 

и в чем минус восстановленных реек в заводских условиях ? )

Поясни пожалуйста почему с дисками на R18 рейка быстро выходит из строя?

Нагрузка на рейку, рулевые тяги и наконечники больше, чем больше радиус диска и его вес... Если в Экзист зайти, то там рейки делятся по диаметру диска и штамповка или литье...

Нагрузка на рейку, рулевые тяги и наконечники больше, чем больше радиус диска и его вес... Если в Экзист зайти, то там рейки делятся по диаметру диска и штамповка или литье...

Посмотрел ФордЕкат, весь дорестайл шел с одной рейкой, с рестайла (2010) делятся по колесам 16-17 для двигателей 1.6, потом 18-19 для двигателей 1.6 и 18-19 для двигателей 2.0-2.5

Посмотрел ФордЕкат, весь дорестайл шел с одной рейкой, с рестайла (2010) делятся по колесам 16-17 для двигателей 1.6, потом 18-19 для двигателей 1.6 и 18-19 для двигателей 2.0-2.5

Ну не совсем так... Но в принципе да... Так и есть по градациям... В общем смысл такой, что рейки не одинаковые...

У кого есть EtisFord? К то смог его поставить? Поделитесь опытом...

У кого есть EtisFord? К то смог его поставить? Поделитесь опытом...

Посмотрел ФордЕкат ...

Даже представить не могу у кого он может быть установлен...

 

В чем проблема с установкой, я брал на рутрекере, брал 2012 года, по их описалову, даже не помню были проблемы или нет, но все работает, накатил потом апдейты до 2012.05, больше апдейтов нет и вроде как не будет, Форд прекратил поставку версий на ДВД только онлайн

Желающим иметь все самое-самое предлагается микрокат 2013 года, ставил, снес, больно уж интерфейс мне не понравился

Даже представить не могу у кого он может быть установлен...

 

В чем проблема с установкой, я брал на рутрекере, брал 2012 года, по их описалову, даже не помню были проблемы или нет, но все работает, накатил потом апдейты до 2012.05, больше апдейтов нет и вроде как не будет, Форд прекратил поставку версий на ДВД только онлайн

Желающим иметь все самое-самое предлагается микрокат 2013 года, ставил, снес, больно уж интерфейс мне не понравился

Поделись ссылкой или выложи куда нибудь... И как ставил

Поделись ссылкой или выложи куда нибудь... И как ставил

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4012729

ставил по риадми в раздаче

от себя добавлю, поставь java до установки, не обязательно, но будет лучше, не нужно будет править пути в "таблетке"

каждый раз запуская эксплорер (если он выше версии 8) жмем Ф12 и выбираем режим совместимости "...8"

http://rutracker.org...c.php?t=4012729

ставил по риадми в раздаче

от себя добавлю, поставь java до установки, не обязательно, но будет лучше, не нужно будет править пути в "таблетке"

каждый раз запуская эксплорер (если он выше версии 8) жмем Ф12 и выбираем режим совместимости "...8"

 

Ок.. .Спсб...

 

P.S. Миш, к стати по коробке... У мня все прошло... Вообще все...

Ок.. .Спсб...

 

P.S. Миш, к стати по коробке... У мня все прошло... Вообще все...

я изучаю этот вопрос

Изменено 17 июня, 2013 пользователем mkuzminov

 

 

Ок.. .Спсб...

 

P.S. Миш, к стати по коробке... У мня все прошло... Вообще все...

А что было?)))

А что было?)))

В личку написал...

В общем смысл такой, что рейки не одинаковые...

Я думаю, что все они одинаковые, но поскольку идут в сборе с тягами, наконечниками и др. - отличаются номерами для 18" и 19" колёс из-за ограничителей 1451390.

 

Товарищи, завязывайте не про рейку...

о, личка - это правильно!

Изменено 18 июня, 2013 пользователем drakula_51

Я думаю, что все они одинаковые, но поскольку идут в сборе с тягами, наконечниками и др. - отличаются номерами для 18" и 19" колёс из-за ограничителей 1451390

 

Да, так и мне сказали на СТО, что по своему нутру рейка одинаковая, а вот тяги и наконечники разные.

Я подтянул и нормально, главное гайку расшевелить аккуратно накидным ключем а разные стороны и стук ушел

Объясните, какую гайку подтягивать и на сколько, да и где она? Спасибо!

Вот ссылка. Пропустил где то http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1397173

Вот ссылка. Пропустил где то http://www.drive2.ru...journal/1397173

На драйве почти всё верно. Но из личного опыта: подрамник не опускал, т.к доступ в принципе нормальный, стопор аккуратно поддел плоской отвёрткой со стороны усиков, оказывается он приклеян к пробке в двух местах на фото видно красный след, затем накидным ключем на 17 помоему, сначала отпустил слегка пропку ,тем самым расшевелил её затем на один оборот(в зависимости от износа) подтянул.Вылез из ямы покачал руль на НЕЗАВЕДЁНОЙ машине стука как и небывало, при этом руль тяжелее не стал. Затем приклеял стопорную шайбу на место поксиполом. Всё

Кто сталкивался с проблемами рулевой рейки, прошу потратить пол минуты времени и проголосовать http://mondeoclub.ru/forum/topic/122486/ о результатах ремонта

значит стоит начать с подтягивания рейки, а кто может подсказать в москве кто нить в сервисе знакомом делал? или диагностировал и устранял стуки рейки? чтобы не к дяде васе незнакомому ехать, а к проверенным лицам, т.к. как писал выше в клубном сервисе говорили только о замене рейки, т.к. по их мнению как и писал не ремонтопригодна и все шаманства временные

значит стоит начать с подтягивания рейки, а кто может подсказать в москве кто нить в сервисе знакомом делал? или диагностировал и устранял стуки рейки? чтобы не к дяде васе незнакомому ехать, а к проверенным лицам, т.к. как писал выше в клубном сервисе говорили только о замене рейки, т.к. по их мнению как и писал не ремонтопригодна и все шаманства временные

Именно подтянуть можно и самостоятельно. Я на днях подтягивал. Некоторые симптомы ушли, продольные стуки остались. Смотри бортовой журнал:

http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1397173/

http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1460903/

Когда закончу эпопею и поставлю латунную пробку, сделаю нормальный обзор и фотоотчет. Пока только там...

Мне тут подсказали, что перед подтяжкой этой зеленой пробки, необходимо удостоверится в исправности рулевых наконечников. Проверял кто, перед затягиванием пробки рулевой рейки?

Мне тут подсказали, что перед подтяжкой этой зеленой пробки, необходимо удостоверится в исправности рулевых наконечников. Проверял кто, перед затягиванием пробки рулевой рейки?

Я не проверял, но честно говоря не представляю как это сделать... Просто поболтать на подъемнике - не вариант.