на счет индикатора охлаждающей жидкости на приборке

[Mondeo217]

Мы то общаемся, а где виновник темы?

[Beetqwerts]

Я на работе))))) в выходные буду смотреть его и тогда отпишусь че да ка, если что может фотки залью сеня если успею) и вы поймете в чем ситуация, на словах не объясниш же как будет на картинке)

Изменено 2 февраля, 2011 пользователем Beetqwerts

[Beetqwerts]

Да, видимо так. Мозг думает, что двигатель не прогрет, и льёт. Хотя, 20 на 100 - это многовато для неисправного ДТОЖ. Надо и компрессию проверить, и вообще, ревизию провести.

Beetqwerts, а ты пустой ездил те 800 км, или тонну возил?

 

 

 

Нет с пасажирами 3мя)

[Beetqwerts]

А может ОЖ находиться в глушаке?

[Maksimus11]

реально ли его разобрать? Если да то объясните подробно. Да кстати и как его вытащить из приборки, я пробовал (откручивал только его) но он не захотел сниматься, их все ( датчики) что ль надо откручивать?

...снимать - реально. я недавно занимался панелью (Спидометр поменял).

последовательность разборки:

1. спидометр

2. тахометр

3. индикатор темп. ОЖ

индикатор ур. топлива можно не снимать

акуратно только, приборы сидят плотно!

(собирать в обратном порядке)

проверить/менять датчики - стоит. и вообще следовать советам коллег . я из-за неисправного ДТОЖ (верхнего правда), например, прошлой весной на капиталку попал из-за перегрева...

Изменено 2 февраля, 2011 пользователем Maksimus11

[Beetqwerts]

так, процесс сегодня прошел...В процессе снял с панели приборов, показометр Ож, конечно же ничего не было обнаруженно, полез под капот там нашлось 2 датчика, 1 находиться в области верхней части движка, это так понимаю на вентилятор а вот чтоб добраться до второго нужно было малясь попотеть и обжечь руки) но потом все решилось тем что просто малясь ослабили хомуты пластиковых труб и приподняли какой то черный пластиковый бок (резонатор чтоли.... или как его там, не знаю) добрались до него, отсоединил штекер и замкнул концы, и показатель дошел до красной зоны, т.е. все тип топ, осталось снять этот датчик, но вот как?

Да, и как побить по vin'у его номер? кто знает напишите, я хоть цену узнаю)

[visla]

вот цены

 

Delka FD-72-0045

Датчик температуры 6 1 2 186,60р.

Hans Pries 300 465 885Датчик температуры жидкости 1 1 3 186,90р.

Otoform/FormPart 1559333/S

Датчик температуры охлаждающей жидкости

1 2 226,89р.

Hans Pries 300 465 885Датчик температуры жидкости 6 1 2 228,40р.

Jp Group EP3815Датчик температуры жидкости

1 2 239,31р.

Intermotor 55509

Датчик температурный 6 1 3 261,12р.

Facet 7.3165Датчик температуры жидкости 1 1 2 285,96р.

Facet 7.3165Датчик температуры жидкости 5 1 1 288,69р.

Commercial ignition XEMS35Датчик температурный

1 7 289,29р.

Fae 33260Датчик температуры жидкости 24 1 4 303,83р.

 

Изменено 5 февраля, 2011 пользователем visla

[Beetqwerts]

вот цены

 

Delka FD-72-0045

Датчик температуры 6 1 2 186,60р.

Hans Pries 300 465 885Датчик температуры жидкости 1 1 3 186,90р.

Otoform/FormPart 1559333/S

Датчик температуры охлаждающей жидкости

1 2 226,89р.

Hans Pries 300 465 885Датчик температуры жидкости 6 1 2 228,40р.

Jp Group EP3815Датчик температуры жидкости

1 2 239,31р.

Intermotor 55509

Датчик температурный 6 1 3 261,12р.

Facet 7.3165Датчик температуры жидкости 1 1 2 285,96р.

Facet 7.3165Датчик температуры жидкости 5 1 1 288,69р.

Commercial ignition XEMS35Датчик температурный

1 7 289,29р.

Fae 33260Датчик температуры жидкости 24 1 4 303,83р.

 

 

Это который в движке? Да кстати а в чем их разница, и подойдет ли он мне? вот такой вопрос)

[visla]

тот что на стрелку я тебе дал, это аналоги не оригинал

они все одинаковые практически, разница фирм производства

подходят все

 

стоит он внизу термостата

 

 

я тебе по этому поводу уже давно расписал

[Beetqwerts]

просто я баран))))) я постараюсь его сфоткать и скинуть фотку сюда, а ты если че посмотришь и скажешь))))

[Beetqwerts]

Хотя давай рассудим

1-мы имеем показатель (он рабочий)

2- мы имеем датчик в движке (не рабочий)

3-мы имеем датчик вентилятора (рабочий) также в движке

Изменено 5 февраля, 2011 пользователем Beetqwerts

[visla]

обычный датчик, 2 контактный прямоугольный разъем, как на форсунках

[Beetqwerts]

не видел на форсунках (не доходил до них) )))) но он 2х контактный, но на вентилятор тоже 2х контактный идет) ну вощем вентиляторный сверху а этот пониже будет и ближе к вентилятору

[visla]

они оба одинаково находятся один сверху другой снизу

[Beetqwerts]

хотя может и на форсунки

[Beetqwerts]

А вот как пробить деталь по номеру

wfomxxgbbnry97531

[visla]

зачем ее пробивать?

эти датички на все машины без разницы на какой объем

 

причем на многие форды, мондео, эскорты и так далее

 

пробивать нет смысла

 

яж тебе не с обыма датчик взял а с каталога

мондео типа 94 год, двигатель бензинка,

Изменено 5 февраля, 2011 пользователем visla

[Егорка0606]

Здоров парни!!у меня такая же история,датчик срабатывает при температуре 110 вентик в ключается,а вот стрелка показывает на букву "N" Это нижний датчик морасит или чето со стрелкой????

[visla]

7 минут назад, Егорка0606 сказал:

Здоров парни!!у меня такая же история,датчик срабатывает при температуре 110 вентик в ключается,а вот стрелка показывает на букву "N" Это нижний датчик морасит или чето со стрелкой????

все что угодно

начать нужно замкнуть в фишке  провода и проверить исправность прибора если прибор уходит  в красную зону знач исправен и его проводка, то менять датчик

плюс проверить термостат

плюс 

проверить  1 скорость вентилятора

[Егорка0606]

2 минуты назад, visla сказал:

все что угодно

начать нужно замкнуть в фишке  провода и проверить исправность прибора если прибор уходит  в красную зону знач исправен и его проводка, то менять датчик

плюс проверить термостат

плюс 

проверить  1 скорость вентилятора

Спасибо за ответ) термост вчера поменял,до замены стрелка вообще лежала т.к. термостат как я понял был замкнут в открытом положении!! 

Завтра по возможности попробую ваш способ решение проблемы!

До него как я понял можно снизу только добраться,или из под капота тоже можно,я если често только на форуме узнал про второй датчик,когда менял видел только один!!!

[visla]

1 минуту назад, Егорка0606 сказал:

Спасибо за ответ) термост вчера поменял,до замены стрелка вообще лежала т.к. термостат как я понял был замкнут в открытом положении!! 

Завтра по возможности попробую ваш способ решение проблемы!

До него как я понял можно снизу только добраться,или из под капота тоже можно,я если често только на форуме узнал про второй датчик,когда менял видел только один!!!

добраться можно   как угодно

сильно   не зацикливаяйся в затяжке корпуса термостата с разными  заменами термостата датчиков.  хрупкое  оборудование и стоит хрупко

[Егорка0606]

Спасибо понял)

А как проверить скорость вентилятора???

[visla]

8 минут назад, Егорка0606 сказал:

Спасибо понял)

А как проверить скорость вентилятора???

есть тема большущая  почитай

[Егорка0606]

Окей спасибо за инфу)))

1 минуту назад, visla сказал:

есть тема большущая  почитай