Проблема с датчиком уровня топлива

[Илья_Пенза]

Всем привет, мондео 3 2.0 мт, недавно появилась такая проблема, не загорается лампочка минимального остатка бензина, сама лампочка работает (при диагностике приборки загорается) подскажите что может быть и как решить проблему

[Жиша]

@Илья_Пенза На первый взгляд - в поплавке в т/баке. Доставать его и дефектовать.

Удачи.

[Илья_Пенза]

1 час назад, Жиша сказал:

@Илья_Пенза На первый взгляд - в поплавке в т/баке. Доставать его и дефектовать.

Удачи.

Уровень показывает верно. Попробую проверить, спасибо 

[Жиша]

@Илья_Пенза Возможно с сигнальным проводом на датчике проблема. Самотест приборки только проверяет лампочку в показометре. А сигнал о мин уровне исходит из т/бака.

Удачи.

[Илья_Пенза]

12 часов назад, Жиша сказал:

@Илья_Пенза Возможно с сигнальным проводом на датчике проблема. Самотест приборки только проверяет лампочку в показометре. А сигнал о мин уровне исходит из т/бака.

Удачи.

Нет случаем распиновки разъема к насосу? 

[Жиша]

@Илья_Пенза Есть вот ниже всё о электрике (пригодиться. Тебе ответ п.2

1. Питание насоса: правая крайняя клемма -"+" (толстый оранжево/зеленый), левая крайняя "-"(толстый чёрный), по ходу автомобиля. Остальные провода на прибор уровня топлива.

2. Датчик указатель количества топлива: бело/красный; чёрно/синий ( второй цвет - штрихи на этом проводе)

3.Проверить напряжение при включенном зажигании на клеммах бензонасоса просто:

- крайние провода потолще (чёрный и оранжево/зелёный) проткнуть иголками не снимая фишки

- если 0 В или рядом, а при снятой фишке меньше 10 В) "вскрывать левый порог" у водителя найти врезку в этот оранжево/зелёный провод

4. Минусовая шина т/насоса:

-один разъем (-) расположен сразу на насосе сверху, отсоединить и посмотреть

- второй внутри насоса, на самом эл.двигателе, этот обгорает чаще всего, достать насос и посмотреть, если обгорел, то разъем отрезать и спаять провода.

Удачи.

[Илья_Пенза]

12 часов назад, Жиша сказал:

@Илья_Пенза Есть вот ниже всё о электрике (пригодиться. Тебе ответ п.2

1. Питание насоса: правая крайняя клемма -"+" (толстый оранжево/зеленый), левая крайняя "-"(толстый чёрный), по ходу автомобиля. Остальные провода на прибор уровня топлива.

2. Датчик указатель количества топлива: бело/красный; чёрно/синий ( второй цвет - штрихи на этом проводе)

3.Проверить напряжение при включенном зажигании на клеммах бензонасоса просто:

- крайние провода потолще (чёрный и оранжево/зелёный) проткнуть иголками не снимая фишки

- если 0 В или рядом, а при снятой фишке меньше 10 В) "вскрывать левый порог" у водителя найти врезку в этот оранжево/зелёный провод

4. Минусовая шина т/насоса:

-один разъем (-) расположен сразу на насосе сверху, отсоединить и посмотреть

- второй внутри насоса, на самом эл.двигателе, этот обгорает чаще всего, достать насос и посмотреть, если обгорел, то разъем отрезать и спаять провода.

Удачи.

Спасьбо большое