Подводящая топливная трубка подойдет от Мондео 4 на С-мах мотор дизель "сименс" 136 л.с.

[spaceso]

При снятии тнвд, когда вынимал подводящую топливную, сломал штуцер вставляемый в насос, отдельно конечно же он не продается, а стоимость в 7 тысяч рублей за всю трубку как-то не устраивает, нашел бэушную но только от мони 4(который с мотором "сименс") ,мне кажется моторы с топливной сименс аналогичны, правда она там с нипелем, а у меня без...Подойдет ли?

Изменено 14 декабря, 2017 пользователем spaceso

[strannikk]

При снятии тнвд, когда вынимал подводящую топливную, сломал штуцер вставляемый в насос, отдельно конечно же он не продается, а стоимость в 7 тысяч рублей за всю трубку как-то не устраивает, нашел бэушную но только от мони 4(который с мотором "сименс") ,мне кажется моторы с топливной сименс аналогичны, правда она там с нипелем, а у меня без...Подойдет ли?

с ниппелем оно даже лучше - удобнее прокачивать при замене фильтра

[spaceso]

трубки разные по ходу, у меня стакан с фильтром под капотом(все как на куге 136лс) у мондео где-то внизу,соответственно длина разная,купить разве что из-за штуцера который в тнвд вставляется, я немогу понять такой он или нет...

[strannikk]

трубки разные по ходу, у меня стакан с фильтром под капотом(все как на куге 136лс) у мондео где-то внизу,соответственно длина разная,купить разве что из-за штуцера который в тнвд вставляется,

что можно сломать в штуцере ? он ведь металлический ?

а шланги, да, разные 

на моньке он под быстросъем, который над генератором находится, а у тебя и на куге у меня идет до фильтра и вставляется в фильтр

[strannikk]

@spaceso, фиксатор на штуцере сломал что ли ? 

да и фиг бы с ним.... не выскочит

несколько лет уже наблюдаю машину, которая без него ездит, штуцер в гнезде сидит очень плотно - захочешь, не вынешь

[spaceso]

я сломал пластиковый быстросъем не накидного типа, а вставляемого, который вставляется в корпус тнвд, наверно в подкачивающую секцию..,когда он сидит в корпусе, еще вращается...извиняюсь в некоректном объяснении, фиксаторы сломал...

Изменено 14 декабря, 2017 пользователем spaceso

[spaceso]

@spaceso, фиксатор на штуцере сломал что ли ? 

да и фиг бы с ним.... не выскочит

несколько лет уже наблюдаю машину, которая без него ездит, штуцер в гнезде сидит очень плотно - захочешь, не вынешь

Понятно, спасибо, а то уже растроился из-за цены

[spaceso]

что можно сломать в штуцере ? он ведь металлический ?

а шланги, да, разные 

на моньке он под быстросъем, который над генератором находится, а у тебя и на куге у меня идет до фильтра и вставляется в фильтр

И все-таки ради любопытства, сам угловой штуцер подводящей тр. вставляемый в тнвд он одинаков что на куге и моне?

[strannikk]

И все-таки ради любопытства, сам угловой штуцер подводящей тр. вставляемый в тнвд он одинаков что на куге и моне?

тнвд то один и тот же !!

могут быть различия по способу фиксации - где то вставляется пластиковая рогатка сбоку, у других лепестки разжимающиеся сверху, вот они и ломаются чаще остального

[strannikk]

на насосе там есть канавка, в нее прикохозь металлическую планку, продень хомут в нее и через верх просто притяни Г-образный свой штуцер

можно еще проще если срочно надо - снизу в канавку ставишь хомут, через него и через верх продевается другой 

Изменено 14 декабря, 2017 пользователем strannikk

[spaceso]

на насосе там есть канавка, в нее прикохозь металлическую планку, продень хомут в нее и через верх просто притяни Г-образный свой штуцер

можно еще проще если срочно надо - снизу в канавку ставишь хомут, через него и через верх продевается другой

 

да, наверно так и сделаю, спасибо большое, извиняюсь, ещё один вопрос, когда буду ставить насос обратно, как прокачать систему более менее правильно?

[strannikk]

 ещё один вопрос, когда буду ставить насос обратно, как прокачать систему более менее правильно?

сначала все до насоса, а потом сам насос и только через обратку, в этом случае других вариантов нет

и только откачивающей приспособой - грушей или откачивающим э\насосом

 

насос через обратку прокачивается очень трудно и медленно, можно облегчить ситуацию если уверен что воздух остался только в тнвд, а фильтр и магистрали чистые

подсоединить отсос к обратке, задействовать его и после этого еще запустить стартер, через 2-3 секунды подающая секция вместе и с помощью отсоса выбросит весь воздух оттуда

 

есть еще способы для разных ситуаций - снять уплотнитель в дозаторе топлива, тоже откроется вся обратка, но вышеописанный самый простой

Изменено 14 декабря, 2017 пользователем strannikk