переключатель наружного освещения. замена.

у любого мондео со временем рано или поздно выгорают контакты передних ПТФ. При условии, конечно же, что ими пользуются более-менее регулярно. это не секрет. Причины поломки тоже уже описаны на форуме ранее. Так же как и способы ремонта переключателя. Я же хочу предложить способ замены на новый. Но не путем приобретения "нового б/у с разбора, который наверняка в состоянии не лучше вашего. А пкупив новый. Вы скажете что это не новость, и можно купить новый на экзисте... Да, факт. можно. Стоить он будет 3000 в среднем. и что может быть проще чем просто заказать новый и поставить...
а ведь на самом деле все еще проще.
Мы можем приобрести оригинал по цене 500-700 рублей. Это даже дешевле чем покупать б/у с разборок. Которые не известно сколько проработают, если не включать в цепь реле вместе с заменой переключателя.
Итак, перейдем к сути. Для ремонта нам необходим выключатель для ГАЗ-3111,3310 нового образца (рестайлинг после 2007г.)именно желто-зеленый! Есть у него второй вариант (серо-черный) который нам не пригодится.
На нем 9 проводов в колодке сзади. И вроде бы (пока не точно) немного иная распиновка.
В нашем же случае нам нужен переключатель с кодом 2003.3769.
Который может иметь и другие обозначения. из встретившихся мне могут иметь маркировки:
2003.3769
2000.3769.35BG11654
2000.3769.95BG11654
выглядит он след. образом:

если посмотреть на него с другой стороны - мы увидим тот же переключатель форд.

по сути та же распиновка, тот же переключатель.
за исключением того что полная (15 из 15 контактов).
на моем почти полнофункциональном (с двойным переключением парковочного света) было 13. отсутствующая пара- подсветка движка переключения режимов)
при добавлении 2-х проводов в колодку при желании можно будет сделать штатно подсветку ручки у кого ее нет.
для установки его взамен будет необходимо лишь разобрать корпус с пиктограммами. для этого так же как на мондео снимаем ручку переключателя режимов, снимаем крышку сжав 2 зацепа и вынув корпус переключателя просто вставляем его в корпус выключателя форда. и все. Это касается замены ег она автомобилях где переключатель не функционален "против часовой". тем у ког оесть парковочный свет (нажатие и поворот против часовой) придется дорабатывать ручку выключателя (это пожалуй единственное отличие "волговского-ГАЗелевского переключателя от нашего)
Потому что она немного "урезана" и ручка не может ни «вдавиться», ни повернуться налево. Повернуться налево ей мешает ограничитель в самой ручке и в лицевой крышке переключателя. Для этого смотрим какой из ограничителей на крышке мешает ей это сделать и убираем его. Чтобы ручка «вдавливалась» нужно снять порядка 2мм пластика с самой ручки в месте где она касается с крышкой, не трогая ограничитель. Или же можно пойти вообще кардинальным способом. поменять весь шток переключателя. тогда надо будет переставить с него 2 детали (поперечная планка с контактами птф и кольцо с остальными. Так же можно переставить и желтую часть корпуса. Тогда и дорабатывать в принципе ничего не надо будет. С этим я пока что еще просто экспериментирую. Но уже видно что способов восстановления полного функционала как минимум 2-3 есть. таким нехитрым способом мы и вернули полноценный парковочный свет.
Надеюсь это разумне решение) Тут вам и новый оригинал и экономия 2500 рулей. Это целесообразнее чем покупать б/у с разборки ни чем не лучше чем ваш старый. Да, не поленитесь потратить 50 рублей на покупку реле и подключите его в цепь передних птф. например по такой схеме (кому лень рыть в поиске):

Тогда проблема с ремонтом выключателя вас больше не побеспокоит никогда.
Надеюсь эта информация оказалась полезной.
Вот найден еще один аналог запчасти для мондео. Можно навернео в страну советов кинуть чтоб не потерялось. или еще куда.
Сопсно все, надеюсь этот опус поможет кому-либо.....

где-то я вчера это уже видел ?
ах да в более подходящей теме " что подходит на Моню от других авто"
а на этом переключателе парковочный режим есть ?(левые и правые габариты отдельно)

PavelL (04 декабря 2010 - 11:02) писал:

есл бы эта тема не появилась здесь, вы бы ее не смогли читать "в более подходящей теме". потому что копипаст;-)
а что до парковочного света... вроде про него все описано выше, разве нет?

Сообщение отредактировал paradox: 06 декабря 2010 - 14:28

немного дополню чтоб не быть голословным.
взял спецом обе деталюшки для подробного фотоотчета домой.
итак что мы видим... переключатель с лампочкой- "ГАЗель-Волга" . Без оной- мой сгоревший.







вот...
к слову увидел еще одну маркировку.
купленный на рынке Фучика за 600 рублей ( к слову последний. говорят их за последние 2 дня разобрали уже. все желтые) имеет код 95GB11654СА
сломавшийся имеет маркировку 95GB11654СВ
но все работает. перемычки удалять никакие не надо!!!!.
Ограничители есть в самом корпусе который нам не понадобится никогда!
Достаточно просто переставить деталь и все заработает
Кстати держал в руках второй (черно-серый) отличий масса.
главное из них- качество... Тактильности никакой. Люфт громаднейший. распиновка пустая.
7 или 8 контактов всего. по 2-3 в ряду.
Так что вот так все...
Да, переключатель установил. Все (!!!) функции на месте.
Чего и вам желаю;-)

Сообщение отредактировал paradox: 11 декабря 2010 - 00:42

Думаю эта инфа пригодится в "Стране советов"

+1
Заходил сейчас в соседний магазин по волгам, блин, одни серо-черные остались, а желто-зеленые продавцы сказалы быстро разбирают. Будем поискать по другим магазинам. Инфа очень хорошая, обязательно ее надо в страну советов поместить, чтоб не потерялась.

Vitas (09 декабря 2010 - 17:54) писал:

последние несколько дней их вообще разбирают;-)
Знаю где в Питере есть по крайней мере один в продаже. 600...
на счет страны советов- переместите, мне никак.
Тем более тема закончена. разве что можно было еще серый для сравнения показать. Но как-то и не надо, наверное
Любопытные сами найдут его и изучат

paradox,

Купил сегодня 95GB11654СА, поставил, все функции работают без переделок . У нас он стоит 740 руб.
paradox, еще бы поподробней описать как ты релюху подключил (всмысле какие и откуда провода подключал к релюшке, и тогда ваще супер будет

Сообщение отредактировал Vitas: 11 декабря 2010 - 20:43

Vitas (11 декабря 2010 - 20:42) писал:

Там все просто...

колодку реле подключаем по картинке. соответственно-
30- врезается в провод идущий на 8 ногу переключателя (общий плюс ПТФ)
85- масса. место подключения по желанию. Я протянул до болта массы рядом рычагом открытия капота.
86- +12вольт от кнопки и 87- +12 вольт на ПТФ
эдесь все просто. берется провод идущий с колодки выключателя (пин 10) и режется надвое. часть от колодки соединяется с 86 а вторая часть с 87 соответственно.

Сообщение отредактировал paradox: 13 декабря 2010 - 15:03

paradox (13 декабря 2010 - 15:00) писал:

Объясните дураку, а на кой нужна эта релюха?

classic-nn (21 января 2011 - 01:01) писал:

чтоб разгрузить контакты в переключателе.
и после установки его можно забыть о проблеме выгорания контактов ПТф

спасибо за совет , обыездил несколько магазинов ,нет или есть но только чёрные, нашёл на рынке напротив техцентра ДЖЕНСЕР в Ясенево ,

Вот интересно, у меня переключатель желтый с зеленым, но включает только габариты и ближний. в остальные положения по пиктограммам не переключается, хотя должен. Как это понимать?

номер переключателя озвучить можно?

Ребят а есть у кого распиновка разъема и от куда эти провода идут? я купил машину и у меня постоянно горят противотуманки и не работают парковочные! на фишке она в этом контакте у предыдущего видимо горела и он его обрезал но куда подцепил найти не могу! на фишке второй ряд 3 провода обрезаны! заменил переключатель, так как горелый был! но парковочные так и не заработали, куда рыть копать где искать помогите!!! где эти провода найти чтоб все по уму сделать!????

Скажите, пожалуйста, у меня не работает подсветка приборов (контрольные лампы загораются) и габаритные огни, это как-то относиться к данной теме, т.е. мне тоже стоит заменить этот переключатель?

Сообщение отредактировал grozbl: 16 марта 2011 - 11:38

grozbl (16 марта 2011 - 11:36) писал:

Смотри реостат, скорее он накрылся. Можешь снять фишку с него и поставить перемычку. Если всё загорится, то он.

Спасибо за ответ, но т.к. я не опытный, хотел бы уточнить правильно ли я Вас понял и верно ли все сделал? Я снял фишку с реостата, перемкнул (метал.скрепкой) на фишке разъемы соответствующие ножкам на реостате. Сразу скажу результат нулевой, ничего не изменилось, что я делал не так? И есть ли еще идеи, что можно глянуть, ну кроме предохранителя (номер не помню, но отвечает за подсветку приборки) который я первым делом проверял.
Да, заодно посмотрел, что с контактами на переключателе наружного освещения, так вот 15 (крайний верхний правый) контакт-ножка и разъем на фишке выгоревшие, за что они отвечают?

grozbl (18 марта 2011 - 01:06) писал:

Блин фоткеи на другом компе. Но вроде да, этот контакт. Но при этом еще не горят задние габариты.