Штатный ксенон

[meteor]

Открываю новую тему, что то будет дельное в старой - перенесу.

В теме запрещено любое обсуждение колхозного ксенона, ксенона в ПТФ.

Если вы хотите поделиться своим успехом в установке ксенона, то только штатного.

Все темы с ксеноном колхозным буду сносить.

Дабы не рождать холиваров между "канонистами" и "никонистами"

Если вам хочется обсудить или кому то доказать, что колхозный ксенон не слепит, не вреден, он лучше - в общем автофоруме есть соответствующая тема, воспользуйтесь поиском.

[Alex2110]

Правильно, Жень! Даже читать тему не хотелось только из-за одного слова "НЕштатный"...

 

Я думаю, правильно было бы начать с того, какие запчасти с финисами необходимы для работы данной опции. Картинки и фотки только упростят процесс понимания! :wink:

[TigeriuS]

Добрый вечер.

У меня штатный би-ксенон.

Как определить какой температуры свечение?

Ну, на случай если сгорит (рано или поздно это случится)

[1alexander1]

4300, любой штатный с этой температурой, тип ламп - D1S

[meteor]

Правильно, Жень! Даже читать тему не хотелось только из-за одного слова "НЕштатный"...

 

Я думаю, правильно было бы начать с того, какие запчасти с финисами необходимы для работы данной опции. Картинки и фотки только упростят процесс понимания! :wink:

Поработаю над этим. Чуть позже только.

[TigeriuS]

Окэ. Буду знать

[chernich]

Добрый вечер.

У меня штатный би-ксенон.

Как определить какой температуры свечение?

Ну, на случай если сгорит (рано или поздно это случится)

вообще немного странный он (биксенон) у мондео, у меня отодвигается шторка на линзе, но ещё и галогеновая лампа тоже загорается.

[D BASS]

Так галогенка там как дублер + если ксенон не включен, т.е. габарит, либо просто выключен, то моргать дальним ты будешь галогенками, ибо ксенон нефига не быстро разжигается

[DemidSPb]

Так галогенка там как дублер + если ксенон не включен, т.е. габарит, либо просто выключен, то моргать дальним ты будешь галогенками, ибо ксенон нефига не быстро разжигается

Точнее из-за того, что ресурс ксеноновых ламп ограничен фактически только кол-вом розжигов.

[Alex2110]

Количество розжигов на самом деле играет роль, но время работы также вносит свои коррективы. Ксенон постепенно слабеет, часть газа диффундирует через колбу и проч. Вечных двигателей не бывает! :wink:

[D BASS]

Точнее из-за того, что ресурс ксеноновых ламп ограничен фактически только кол-вом розжигов.

Это одно из ... Основное все же время реакции. Галогенка вспыхивает мгновенно, ксенон долго.

[Dmitriy_po]

Вот поставил штатный с ручным корректором, доволен как ребенок Кому интересно, спрашивайте.

[Alex2110]

Конечно интересно!

 

Что помимо самих фар доставлял и во что примерно вышло(можно в личку)? Фотоотчета не осталось? Как я понимаю, автокорректор не работает?

[Dmitriy_po]

Перестановка моторчиков самое сложное, нужно фару вскрывать. Обманки так и не подобрали (в Кирове туговато с ними, чтобы перебирать), заработал через реле. Фотоотчета нет к сожалению. Виражные фары не работают, но они и не нужны, ксенона хватает. Фары 16000р, брал с форума

Изменено 26 октября, 2010 пользователем Dmitriy_po

[chernich]

Виражные фары не работают, но они и не нужны, ксенона хватает.

Это плохо, обалденная вещь.

[Dmitriy_po]

Это плохо, обалденная вещь.

Если с ними помудрить, можно и их зажечь. Паралелить с ближним не вариант. Откуда взять сигнал о положении руля и в каком он виде, потом схемку простую можно замутить.

[inglewood]

Виражные фары - штука обалденная. На нетонированной машине обзорность на поворотах даже в темных дворах хорошая. Вот про галогенку удивили) Не знал

[Vitaliy800]

Подскажите - в биксеноновых фарах галогеновая лампа дальнего света крепится такой же пластмассовой фишкой как и в рефлекторных фарах?

[Anger]

Коллеги, вот интересно! В ксеноне не шарю. У меня штатный ксено 4300К свечение. Можно ли както увеличить свечение хотябы до 5000К, не меняв полностью все а поменять либо блок розжига либо сами лампы. Дело в том, что габариты и противотуманки на диодах - поярче стоят. ????????

[sas774]

Коллеги, вот интересно! В ксеноне не шарю. У меня штатный ксено 4300К свечение. Можно ли както увеличить свечение хотябы до 5000К, не меняв полностью все а поменять либо блок розжига либо сами лампы. Дело в том, что габариты и противотуманки на диодах - поярче стоят. ????????

 

Думаю, что 100% совпадения добиться практически не возмжно.

ИМХО проще подискать диоды с температурой свечения 4300К, что-бы было ближе к штатному ксенону.

[pav]

Коллеги, вот интересно! В ксеноне не шарю. У меня штатный ксено 4300К свечение. Можно ли както увеличить свечение хотябы до 5000К, не меняв полностью все а поменять либо блок розжига либо сами лампы. Дело в том, что габариты и противотуманки на диодах - поярче стоят. ????????

Цветовая температура не имеет отношения к яркости свечения. Определяется только лампой.

[СерМонд]

Народ,объясните! Чем "Ксенон" от "Би-Ксенона" на Мондео отличается? Когда в 2007 году брал машину мне дилер объяснил, что полного "Би-Ксенона" на Мондео нет. На дальнем-галогенка Н1(55Вт). Никакой шторки у себя на линзе не заметил.

[Yuri-nnov]

Народ,объясните! Чем "Ксенон" от "Би-Ксенона" на Мондео отличается? Когда в 2007 году брал машину мне дилер объяснил, что полного "Би-Ксенона" на Мондео нет. На дальнем-галогенка Н1(55Вт). Никакой шторки у себя на линзе не заметил.

Всегда шел именно БИ-КСЕНОН, дилеры сами многого не знают и наверно до сих пор об этом не догадываются 

[chernich]

шторка есть сто пудов, внимательно смотрелна фару, пока друг переключал свет.

[СерМонд]

шторка есть сто пудов, внимательно смотрелна фару, пока друг переключал свет.

Мля, щас в гараж пойду. Где эта шторка?..

Где-то читал, что кто-то сумел протереть линзу и свет стал ярче...

Изменено 31 октября, 2010 пользователем СерМонд