В связи с изменением в ПДД, предписывающим езду со светом днем как за городом, так и в городе, задумался о реализации данной функции. Хотя езжу постоянно с ближним светом, бывает, что забуду включить,а платить штрафы не хочется. А эта функция подразумевает автоматическое включение ходовых огней при пуске двигателя, плюс, при использовании светодиодов, снижается нагрузка на генератор и расход бензина. Рынок предлагает решение от Хелла и Филипс, но по космическим ценам.
Интересны Ваши мысли по этому поводу. Что можно использовать в качестве "дневного света"? Схема автоматического включения при запуске двигателя? Отключение при включении габаритов и БС? Куда установить? В общем, обсуждаем.
Реклама на сайте |
|
0
Дневные ходовые огни.
Автор dimm5, 01 июн 2010 17:50
Сообщений в теме: 168
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 052 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г. Владимир
- Машина:ФМ1, 94г. 1.8 i, Ghia, хэтч. МКПП.
Отправлено 01 июня 2010 - 17:50
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 5 776 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Люберцы
- Машина:фм2, 1,8 бензин, 97 год, хетч
Отправлено 01 июня 2010 - 17:57
запитать лампочки напрямую с генератора?)))
нет питания с генератора - нет света. завелся - появился свет.
тоже бывает забываю включать. хотя это очень редко.
нет питания с генератора - нет света. завелся - появился свет.
тоже бывает забываю включать. хотя это очень редко.
Сообщение отредактировал AGA: 01 июня 2010 - 17:58
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 052 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г. Владимир
- Машина:ФМ1, 94г. 1.8 i, Ghia, хэтч. МКПП.
Отправлено 01 июня 2010 - 19:21
AGA, Генератор в паре с АКБ работает. Надо что-то от замка зажигания и от, например, лампочки зарядки на приборке ,что бы включались при заводке. В то же время выключались при включении габаритов и БС.
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 2 420 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Великий Новгород
- Машина:C-MAX 2.0 АКПП
Отправлено 01 июня 2010 - 22:43
"+", который появляется только при включенном зажигании, найти не проблема...
а выключение дневного света при включении габаритов можно замутить через нормально замкнутое реле, например....
а выключение дневного света при включении габаритов можно замутить через нормально замкнутое реле, например....
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 052 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г. Владимир
- Машина:ФМ1, 94г. 1.8 i, Ghia, хэтч. МКПП.
Отправлено 02 июня 2010 - 06:01
v_3, Хотелось бы, что бы включались при заводке двигателя, т.е. контроль, например, по лампочке зарядки или масла. Лампочка потухла - свет загорелся.
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 052 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г. Владимир
- Машина:ФМ1, 94г. 1.8 i, Ghia, хэтч. МКПП.
Отправлено 02 июня 2010 - 10:06
Пока придумалась такая схема:
Принцип работы такой: при включении зажигания на обмотку реле 1 подаётся 12 вольт с замка зажигания и реле отключает питание на фонари, т.к. двигатель не запущен и на генераторе "минус" и горит лампочка зарядки. При пуске двигателя пропадает "минус" с генератора (лампочка зарядки гаснет) и реле 1 замыкает Н.З. контакты, подавая питание на фонари. При включении габаритов и ближнего света на реле 2 подаётся 12 в. и оно разрывает питание на фонари.
Вроде всё так, но будет ли работать? Ну ещё добавить диодов для развязки по питанию и на обмотки реле. Реле можно использовать малогабаритные, например TR5V L-S-Z 12V, т.к. ток потребления светодиодов очень мал.
Ваши мнения?
Принцип работы такой: при включении зажигания на обмотку реле 1 подаётся 12 вольт с замка зажигания и реле отключает питание на фонари, т.к. двигатель не запущен и на генераторе "минус" и горит лампочка зарядки. При пуске двигателя пропадает "минус" с генератора (лампочка зарядки гаснет) и реле 1 замыкает Н.З. контакты, подавая питание на фонари. При включении габаритов и ближнего света на реле 2 подаётся 12 в. и оно разрывает питание на фонари.
Вроде всё так, но будет ли работать? Ну ещё добавить диодов для развязки по питанию и на обмотки реле. Реле можно использовать малогабаритные, например TR5V L-S-Z 12V, т.к. ток потребления светодиодов очень мал.
Ваши мнения?
#7 OFFLINE
-
- Модераторы
- 6 929 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Ростов-на-Дону
- Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Смотреть гараж
Отправлено 02 июня 2010 - 10:35
dimm5 (02 июня 2010 - 10:06) писал:
Пока придумалась такая схема:
Принцип работы такой: при включении зажигания на обмотку реле 1 подаётся 12 вольт с замка зажигания и реле отключает питание на фонари, т.к. двигатель не запущен и на генераторе "минус" и горит лампочка зарядки. При пуске двигателя пропадает "минус" с генератора (лампочка зарядки гаснет) и реле 1 замыкает Н.З. контакты, подавая питание на фонари. При включении габаритов и ближнего света на реле 2 подаётся 12 в. и оно разрывает питание на фонари.
Вроде всё так, но будет ли работать? Ну ещё добавить диодов для развязки по питанию и на обмотки реле. Реле можно использовать малогабаритные, например TR5V L-S-Z 12V, т.к. ток потребления светодиодов очень мал.
Ваши мнения?
Принцип работы такой: при включении зажигания на обмотку реле 1 подаётся 12 вольт с замка зажигания и реле отключает питание на фонари, т.к. двигатель не запущен и на генераторе "минус" и горит лампочка зарядки. При пуске двигателя пропадает "минус" с генератора (лампочка зарядки гаснет) и реле 1 замыкает Н.З. контакты, подавая питание на фонари. При включении габаритов и ближнего света на реле 2 подаётся 12 в. и оно разрывает питание на фонари.
Вроде всё так, но будет ли работать? Ну ещё добавить диодов для развязки по питанию и на обмотки реле. Реле можно использовать малогабаритные, например TR5V L-S-Z 12V, т.к. ток потребления светодиодов очень мал.
Ваши мнения?
А причем тут светодиоды? В ПДД четко, ближний свет. Слышал что в Америкосских тачках свет после зажигания автоматически включается, может на Контурах такая система стоит? И еще, думаю ТАЗовцы подобное должны воплотить, посмотрим как будит сделано.
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 052 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г. Владимир
- Машина:ФМ1, 94г. 1.8 i, Ghia, хэтч. МКПП.
Отправлено 02 июня 2010 - 10:50
sonik35, Вводятся новые правила, вот например:
"Кирьянов добавил, что назрела необходимость введения новых понятий. Так вводятся «дневные ходовые огни». «Данная новация — требование времени. На современных автомашинах применяются дневные ходовые огни, которые начинают работать сразу после включения двигателя. Таким образом, включать ближний свет фар уже не требуется. Соответственно, в правилах необходимо предусмотреть альтернативу — либо горит ближний свет, либо дневные ходовые огни», — отметил Кирьянов."
На новых авто применяются светодиоды в качестве "дневного света"
"Кирьянов добавил, что назрела необходимость введения новых понятий. Так вводятся «дневные ходовые огни». «Данная новация — требование времени. На современных автомашинах применяются дневные ходовые огни, которые начинают работать сразу после включения двигателя. Таким образом, включать ближний свет фар уже не требуется. Соответственно, в правилах необходимо предусмотреть альтернативу — либо горит ближний свет, либо дневные ходовые огни», — отметил Кирьянов."
На новых авто применяются светодиоды в качестве "дневного света"
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 289 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Беларусь, Минск
- Машина:FM2 Ghia седан 1.8 АКПП
Отправлено 02 июня 2010 - 14:26
Всегда ездил с ближним и доселе, и закона у нас такого нет 
Просто довёл до автоматизма.
При цене диодных систем "филипс дэйлайт" в 200 баксов выгодней менять достаточно дешёвые лампы.
По поводу решения - я бы подсмотрел, как сделано, например, на шведах. Через лампу гены как-то мудрёно слишком, можно вколхозить простейшее реле времени на 5с, вход на которое брать с позиции "вкл зажигание". При этом надо предусмотреть возможность отключения автосвета, если, например, надо постоять заведённым без освещения
Просто довёл до автоматизма.При цене диодных систем "филипс дэйлайт" в 200 баксов выгодней менять достаточно дешёвые лампы.
По поводу решения - я бы подсмотрел, как сделано, например, на шведах. Через лампу гены как-то мудрёно слишком, можно вколхозить простейшее реле времени на 5с, вход на которое брать с позиции "вкл зажигание". При этом надо предусмотреть возможность отключения автосвета, если, например, надо постоять заведённым без освещения
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 052 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г. Владимир
- Машина:ФМ1, 94г. 1.8 i, Ghia, хэтч. МКПП.
Отправлено 02 июня 2010 - 15:48
pashil, По поводу Филипса ты прав, цена неадекват. Придумать бы что подешевле, но столь же эффективное в плане яркости даже в солнечную погоду. И про отключение на стоянке хорошая мысль, надо подумать, да и вообще пригодится. В реле смысла нет, т.к. можно включить зажигание, не заводя двиг.
#11 OFFLINE
-
- Модераторы
- 6 929 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Ростов-на-Дону
- Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Смотреть гараж
Отправлено 02 июня 2010 - 21:24
Вот как удачно я фары поменял
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 289 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Беларусь, Минск
- Машина:FM2 Ghia седан 1.8 АКПП
Отправлено 02 июня 2010 - 22:46
Цитата
Придумать бы что подешевле, но столь же эффективное в плане яркости даже в солнечную погоду.
сцылка
#13 OFFLINE
-
- Модераторы
- 6 929 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Ростов-на-Дону
- Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Смотреть гараж
Отправлено 02 июня 2010 - 23:34
pashil (02 июня 2010 - 22:46) писал:
Вот филипсы. По мне так лажа, площадь малая, днём не особо заметишь. Ближний до автоматизма - наше всё
Это надо в живую увидеть, фото это не что. А вообще светодиоды видно далеко. Я их постоянно держу включенными, чаще бывает сложность с тем что забываешь выключить габариты. Но после установки по кругу светодиодов, проблем с севшим аккумулятором нет.
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 052 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г. Владимир
- Машина:ФМ1, 94г. 1.8 i, Ghia, хэтч. МКПП.
Отправлено 04 июня 2010 - 14:56
Собрал 2 платки на диодах - "пиранья". Сверхяркие, с углом 120 гр. Поставил в фары, подключил пока на пред бензонасоса (там питание только при заведённом). Светят ярко, видно хорошо, даже при солнечном свете и кушают меньше полампера. Пока покатаюсь, потом сделаю отдельное питание по схеме.
#15 OFFLINE
-
- Модераторы
- 6 929 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Ростов-на-Дону
- Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Смотреть гараж
Отправлено 04 июня 2010 - 23:15
dimm5 (04 июня 2010 - 14:56) писал:
Собрал 2 платки на диодах - "пиранья". Сверхяркие, с углом 120 гр. Поставил в фары, подключил пока на пред бензонасоса (там питание только при заведённом). Светят ярко, видно хорошо, даже при солнечном свете и кушают меньше полампера. Пока покатаюсь, потом сделаю отдельное питание по схеме.
Единственный момент, не по госту будит расположение. С ТО может быть проблема.
#16 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 052 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г. Владимир
- Машина:ФМ1, 94г. 1.8 i, Ghia, хэтч. МКПП.
Отправлено 05 июня 2010 - 07:51
sonik35,
Ты имеешь ввиду в фарах? Или размеры установки?
Ты имеешь ввиду в фарах? Или размеры установки?
#17 OFFLINE
-
- Модераторы
- 6 929 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Ростов-на-Дону
- Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Смотреть гараж
Отправлено 05 июня 2010 - 09:11
dimm5 (05 июня 2010 - 07:51) писал:
sonik35,
Ты имеешь ввиду в фарах? Или размеры установки?
Ты имеешь ввиду в фарах? Или размеры установки?
И то и другое. В фарах это вмешательство в оптику и с наружи колхоз также запрещен, или давно уже на дорогах ездили бы новогодние елки.
#18 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 2 420 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Великий Новгород
- Машина:C-MAX 2.0 АКПП
Отправлено 08 июня 2010 - 12:58
dimm5 (04 июня 2010 - 15:56) писал:
Собрал 2 платки на диодах - "пиранья"
#19 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 3 052 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:г. Владимир
- Машина:ФМ1, 94г. 1.8 i, Ghia, хэтч. МКПП.
Отправлено 08 июня 2010 - 14:37
v_3, Всё никак не доберусь с фотиком.
#20 OFFLINE
-
- Прохожий
- 1 сообщений
- Откуда:Chisinau Moldova
- Машина:mondeo Ghia sw II , 2.0 ,1997
