Наступив на грабли сам, решил уберечь вас от ошибок.
Итак вам надо снять наружнюю ручку (ремонт, покраска, замена (выбрать из списка :D )) для этого, да бы сократить время "ремонта" буквально до 3-х минут надо:
с торца двери снять заглушку (буквально на одной горизонтали с ручками) удерживая наружнюю ручку в отжатом положении при помощи торкса
(звездочки) приоткручиваете винт отпускаете ручку, если она перестала возвращаться в начальное положение (как будьто пружина сломана)- вы сделали все верно. Теперь вам только и остается, как снять ручку вместе с неподвижной частью, для чего тянуть обе части одновременно на себя и потом к торцу двери- все- ручка (обе части) у вас в руках. Установка так же легка, совмещаем обе части ручки вместе, заводим "носик ручки" в отверстие и сдвигаем ручку по горизонтали (в сторону петель) и придаем рабочее положение (утоплено) , закручиваем винт- все! Если вы просто снимите ручку (без фиксации в открытом (отжатом) ) положении, то для ее установки придется снимать дверную карту, для удержания "курка" замка руками, использование силы при установке в данном случае чревато поломкой ручки со всеми вытекающими последствиями.
Реклама на сайте |
|
0
Снятие/установка наружних ручек
Автор Lexsus, 04 май 2009 14:29
Сообщений в теме: 30
#1 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 572 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 04 мая 2009 - 14:29
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 568 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Воронеж
- Машина:ФМ1 1.8 16V МКПП '96г.в. универсал
Отправлено 04 мая 2009 - 15:04
Lexsus (4.5.2009, 15:29) писал:
Наступив на грабли сам, решил уберечь вас от ошибок.
Итак вам надо снять наружнюю ручку (ремонт, покраска, замена (выбрать из списка :D )) для этого, да бы сократить время "ремонта" буквально до 3-х минут надо:
с торца двери снять заглушку (буквально на одной горизонтали с ручками) удерживая наружнюю ручку в отжатом положении при помощи торкса
(звездочки) приоткручиваете винт отпускаете ручку, если она перестала возвращаться в начальное положение (как будьто пружина сломана)- вы сделали все верно. Теперь вам только и остается, как снять ручку вместе с неподвижной частью, для чего тянуть обе части одновременно на себя и потом к торцу двери- все- ручка (обе части) у вас в руках. Установка так же легка, совмещаем обе части ручки вместе, заводим "носик ручки" в отверстие и сдвигаем ручку по горизонтали (в сторону петель) и придаем рабочее положение (утоплено) , закручиваем винт- все! Если вы просто снимите ручку (без фиксации в открытом (отжатом) ) положении, то для ее установки придется снимать дверную карту, для удержания "курка" замка руками, использование силы при установке в данном случае чревато поломкой ручки со всеми вытекающими последствиями.
Итак вам надо снять наружнюю ручку (ремонт, покраска, замена (выбрать из списка :D )) для этого, да бы сократить время "ремонта" буквально до 3-х минут надо:
с торца двери снять заглушку (буквально на одной горизонтали с ручками) удерживая наружнюю ручку в отжатом положении при помощи торкса
(звездочки) приоткручиваете винт отпускаете ручку, если она перестала возвращаться в начальное положение (как будьто пружина сломана)- вы сделали все верно. Теперь вам только и остается, как снять ручку вместе с неподвижной частью, для чего тянуть обе части одновременно на себя и потом к торцу двери- все- ручка (обе части) у вас в руках. Установка так же легка, совмещаем обе части ручки вместе, заводим "носик ручки" в отверстие и сдвигаем ручку по горизонтали (в сторону петель) и придаем рабочее положение (утоплено) , закручиваем винт- все! Если вы просто снимите ручку (без фиксации в открытом (отжатом) ) положении, то для ее установки придется снимать дверную карту, для удержания "курка" замка руками, использование силы при установке в данном случае чревато поломкой ручки со всеми вытекающими последствиями.
:nice: :D :appl:
респект тебе, Lexsus
а то на днях собрался всетаки исправить на задней правой двери глюк в виде не возврата ручки после открытия онной..
теперь буду знать что это делается куда гораздо проще, чем я предполагал!!!
Сообщение отредактировал Hom-36: 04 мая 2009 - 15:16
#3 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 572 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 04 мая 2009 - 15:37
Hom-36 (4.5.2009, 12:04) писал:
на днях собрался всетаки исправить на задней правой двери глюк в виде не возврата ручки после открытия онной..
Одну ручку (переднюю) мне как то удалось воткнуть спустя минут пятнадцать, а задняя ни в какую, разобрал и посмотрел, как работает, оказывается, если удерживать ручку в оттянутом состоянии и выкручивать винт, то спусковой крючек замка, на которую ручка воздействует фиксируется стержнем, который как щеколда на сарае удерживает его в открытом состоянии, поэтому ручка всавляется на место легко и непринужденно. После таких экспериментов другие ручки снял/поставил действительно за пару минут
Сообщение отредактировал Lexsus: 04 мая 2009 - 15:43
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 150 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:BMW 3er E90 2.0AT '09
Отправлено 04 мая 2009 - 16:37
Я у англичан видел описание http://www.fordmondeo.org/wiki/index.php/R...r_Handles_-_Mk3
#5 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 572 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 04 мая 2009 - 16:43
Фордей Мондеич (4.5.2009, 13:37) писал:
Я у англичан видел описание http://www.fordmondeo.org/wiki/index.php/R...r_Handles_-_Mk3
Сообщение отредактировал Lexsus: 04 мая 2009 - 16:43
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 150 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:BMW 3er E90 2.0AT '09
Отправлено 04 мая 2009 - 16:49
Lexsus (4.5.2009, 17:43) писал:
Это не наш метод smile.gif нам надо все самим постичь....и потом, говорила мне мама- учи английский...а теперь нихт инглишь, ви?! biggrin.gif
#7 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 572 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 04 мая 2009 - 18:48
Фордей Мондеич (4.5.2009, 14:49) писал:
если у тебя фотки процесса есть то могу в нашу энциклопедию по мондюкам занести, хотя можно и без фоток
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 150 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:BMW 3er E90 2.0AT '09
Отправлено 04 мая 2009 - 18:56
Lexsus (4.5.2009, 19:48) писал:
Ну может на выходных еще разок сниму для информативности процесса, с фотками действительно проще для восприятия
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 6 574 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Химки
- Машина:FM3 Sedan*06 Core 1.8 МКПП
Отправлено 04 мая 2009 - 22:20
Красава!!!
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 678 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Украина,г. Львов.
Отправлено 11 марта 2010 - 14:58
Подскажите пожалуйста,для ФМ 1 такой метод приемлевый? У меня на передней левой сломалась возвратная пружина,а так не хочеться снимать обшивку...
#11 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 572 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 14 марта 2010 - 19:34
Денис Пестерников (11 марта 2010 - 14:58) писал:
Подскажите пожалуйста,для ФМ 1 такой метод приемлевый? У меня на передней левой сломалась возвратная пружина,а так не хочеться снимать обшивку...
Снимать обшивку таки придется
#12 OFFLINE
-
- Модераторы
- 3 393 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Беларусь, Гомель, западный
- Машина:BMW, e39, 2003, 2.5, трактор, палка
Отправлено 24 марта 2010 - 20:55
Lexsus (04 мая 2009 - 18:48) писал:
Ну может на выходных еще разок сниму для информативности процесса, с фотками действительно проще для восприятия
#13 OFFLINE
-
- Прохожий
- 2 сообщений
- Откуда:Мариуполь,Донецкая обл.
- Машина:ford mondeo 1993 1.8
Отправлено 16 января 2011 - 14:22
и я .бы глянул
Сообщение отредактировал comtu: 16 января 2011 - 14:23
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 27 967 сообщений
Хранитель традиций
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП
Отправлено 16 января 2011 - 14:33
Lexsus сказал:
для чего тянуть обе части одновременно на себя и потом к торцу двери- все- ручка (обе части) у вас в руках
Маленькая ремарка.
Всё раво снимать карту двери нужно. Ибо перед инфой приведённой в цитате нужно приоткрутить саморез внутри двери на передней части внутрнности самой ручки. Ибо передняя часть ручки не выйдет из двери.
Удачи.
ПыСы. Ремарка, однако, отменяется. Чутка не догнал я. Володя прав. Не снимается карта двери при демонтаже наружной ручки
Сообщение отредактировал Жиша: 24 января 2011 - 19:20
#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 207 сообщений
- Откуда:Glasgow (Scotland)
- Машина:Ford Mondeo 1.8LX 2005
Отправлено 22 января 2011 - 14:46
Так и не понятно теперь, нужно снимать карту или нет? Интересуюсь,потому как собираюсь в скором времени сменить ручки.
Lexsus не снимал,а Жиша снимал или знает,что нужно снять. Оба авторитетные люди на форуме.
Lexsus не снимал,а Жиша снимал или знает,что нужно снять. Оба авторитетные люди на форуме.
#16 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 27 967 сообщений
Хранитель традиций
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП
Отправлено 24 января 2011 - 09:39
Scotland сказал:
Так и не понятно теперь, нужно снимать карту или нет
Снимать не нужно карту.
Я то летом демонтировал все замки для чистки, а чтобы снять накладку самой ручки, а затем замок, нужно на пластиковой приблуде изнутри двери приоткрутить сморезик (подзабыл, однако, вот и перепутал мальца).
Lexsus (Володя) прав - для демонтажа ручки двери не нужно снимать карту.
Удачи.
#17 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 207 сообщений
- Откуда:Glasgow (Scotland)
- Машина:Ford Mondeo 1.8LX 2005
Отправлено 24 января 2011 - 10:22
Жиша (24 января 2011 - 09:39) писал:
Сейчас заглянул в Мануал.
Снимать не нужно карту.
Я то летом демонтировал все замки для чистки, а чтобы снять накладку самой ручки, а затем замок, нужно на пластиковой приблуде изнутри двери приоткрутить сморезик (подзабыл, однако, вот и перепутал мальца).
Lexsus (Володя) прав - для демонтажа ручки двери не нужно снимать карту.
Удачи.
Снимать не нужно карту.
Я то летом демонтировал все замки для чистки, а чтобы снять накладку самой ручки, а затем замок, нужно на пластиковой приблуде изнутри двери приоткрутить сморезик (подзабыл, однако, вот и перепутал мальца).
Lexsus (Володя) прав - для демонтажа ручки двери не нужно снимать карту.
Удачи.
#18 OFFLINE
-
- Модераторы
- 7 572 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
- Машина:ФМ3,2004г/в, ручка
Отправлено 24 января 2011 - 20:29
Scotland (24 января 2011 - 10:22) писал:
Спасибо! Теперь буду знать точно!
Когда вы ручку хотите снять ее нужно держать в оттянутом положении (соответственно дверь приоткрыта для доступа к торцу двери) Удерживая ручку, торксом (звездочкой) начинаете откручивать винт под заглушкой, но не полностью...делаете 3-5 оборотов против часовой стрелки и проверяете- ручка должна перестать пружинить, т.е. не должна сама возвращаться назад...должна просто болтаться, как будто пружина соскочила...не получится с 3-5 оборотов- пробуйте приоткрутить больше..Когда добъетесь свободного хода ручки- возвращаете ее на законное место и открываете уже совместно с маленькой частью, вытаскиваете маленькую часть, сдвигаете ручку в открытом состоянии в сторону задка машины- все!
Сборка: вставляете "хвост" ручки в дверь, при этом положение ручки по отношению к двери как в открытом состоянии, сдвигаете ручку в сторону передка, нормально установленная ручка должна свободно ходить во всем своем диапазоне, потом удерживая ручку в открытом состоянии совмещаете ее с маленькой частью (не забудьте прокладку одеть) и утапливаете ручку вместе с маленькой частью в ее рабочее положение, закручиваете винт (торкс) с торца до упора. Ручка должна снова пружинить, т.е. работать штатно. Все!
Маленькая ремарка: Если причина, по которой вы решили снять ручку как раз в том, что ручка утратила пружинистость,т.е. болтается- то указанный способ УСТАНОВКИ не прокатит.Приоткручиваете винт с торца и снимаете ручку, как указано выше.При установке
из полоски оцинковки шириной не более 5 мм делаете крючек, загиб крючка самый минимальный. Теперь смотрим в отверстие двери и отыскиваем "флажок" замка, это такая железка, на которую воздействует ручка - вот она с нашей ручки и соскочила..гарпуним ее нашим крючком и тянем на себя, флажок должен встать в одной плоскости с дверью, т.е. строго вертикально. Удерживая его в таком положении вставляем ручку на место и после закручивания винтика освобождаем наш гарпун (вот поэтому крючек гарпуна и должен быть минимален)
#19 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 16 327 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Краснодарский край
- Машина:FM3 1.8 2005г 1.8 Ink.Blue, кожа, ксенон
Отправлено 24 января 2011 - 20:47
Могу 100% сказать, что даже если ручки сняли вразрез Володиным наставлениям - для установки необязательно карты снимать - мне товарищ ставил при помощи отвёртки и крючка - просто Володин мануал вовремя я забыл ему подсунуть. Но всё получилось. 
Хотя головняк лишний это бесспорно.
Хотя головняк лишний это бесспорно.
#20 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 207 сообщений
- Откуда:Glasgow (Scotland)
- Машина:Ford Mondeo 1.8LX 2005
Отправлено 24 января 2011 - 22:10
Lexsus (24 января 2011 - 20:29) писал:
Я и повторить могу:
Когда вы ручку хотите снять ее нужно держать в оттянутом положении (соответственно дверь приоткрыта для доступа к торцу двери) Удерживая ручку, торксом (звездочкой) начинаете откручивать винт под заглушкой, но не полностью...делаете 3-5 оборотов против часовой стрелки и проверяете- ручка должна перестать пружинить, т.е. не должна сама возвращаться назад...должна просто болтаться, как будто пружина соскочила...не получится с 3-5 оборотов- пробуйте приоткрутить больше..Когда добъетесь свободного хода ручки- возвращаете ее на законное место и открываете уже совместно с маленькой частью, вытаскиваете маленькую часть, сдвигаете ручку в открытом состоянии в сторону задка машины- все!
Сборка: вставляете "хвост" ручки в дверь, при этом положение ручки по отношению к двери как в открытом состоянии, сдвигаете ручку в сторону передка, нормально установленная ручка должна свободно ходить во всем своем диапазоне, потом удерживая ручку в открытом состоянии совмещаете ее с маленькой частью (не забудьте прокладку одеть) и утапливаете ручку вместе с маленькой частью в ее рабочее положение, закручиваете винт (торкс) с торца до упора. Ручка должна снова пружинить, т.е. работать штатно. Все!
Маленькая ремарка: Если причина, по которой вы решили снять ручку как раз в том, что ручка утратила пружинистость,т.е. болтается- то указанный способ УСТАНОВКИ не прокатит.Приоткручиваете винт с торца и снимаете ручку, как указано выше.При установке
из полоски оцинковки шириной не более 5 мм делаете крючек, загиб крючка самый минимальный. Теперь смотрим в отверстие двери и отыскиваем "флажок" замка, это такая железка, на которую воздействует ручка - вот она с нашей ручки и соскочила..гарпуним ее нашим крючком и тянем на себя, флажок должен встать в одной плоскости с дверью, т.е. строго вертикально. Удерживая его в таком положении вставляем ручку на место и после закручивания винтика освобождаем наш гарпун (вот поэтому крючек гарпуна и должен быть минимален)
Когда вы ручку хотите снять ее нужно держать в оттянутом положении (соответственно дверь приоткрыта для доступа к торцу двери) Удерживая ручку, торксом (звездочкой) начинаете откручивать винт под заглушкой, но не полностью...делаете 3-5 оборотов против часовой стрелки и проверяете- ручка должна перестать пружинить, т.е. не должна сама возвращаться назад...должна просто болтаться, как будто пружина соскочила...не получится с 3-5 оборотов- пробуйте приоткрутить больше..Когда добъетесь свободного хода ручки- возвращаете ее на законное место и открываете уже совместно с маленькой частью, вытаскиваете маленькую часть, сдвигаете ручку в открытом состоянии в сторону задка машины- все!
Сборка: вставляете "хвост" ручки в дверь, при этом положение ручки по отношению к двери как в открытом состоянии, сдвигаете ручку в сторону передка, нормально установленная ручка должна свободно ходить во всем своем диапазоне, потом удерживая ручку в открытом состоянии совмещаете ее с маленькой частью (не забудьте прокладку одеть) и утапливаете ручку вместе с маленькой частью в ее рабочее положение, закручиваете винт (торкс) с торца до упора. Ручка должна снова пружинить, т.е. работать штатно. Все!
Маленькая ремарка: Если причина, по которой вы решили снять ручку как раз в том, что ручка утратила пружинистость,т.е. болтается- то указанный способ УСТАНОВКИ не прокатит.Приоткручиваете винт с торца и снимаете ручку, как указано выше.При установке
из полоски оцинковки шириной не более 5 мм делаете крючек, загиб крючка самый минимальный. Теперь смотрим в отверстие двери и отыскиваем "флажок" замка, это такая железка, на которую воздействует ручка - вот она с нашей ручки и соскочила..гарпуним ее нашим крючком и тянем на себя, флажок должен встать в одной плоскости с дверью, т.е. строго вертикально. Удерживая его в таком положении вставляем ручку на место и после закручивания винтика освобождаем наш гарпун (вот поэтому крючек гарпуна и должен быть минимален)
