Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Катализатор изнутри.


Сообщений в теме: 20

#1 OFFLINE   dimm5

  • Мондео клуб
  • 3 052 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:г. Владимир
  • Машина:ФМ1, 94г. 1.8 i, Ghia, хэтч. МКПП.

Отправлено 30 апреля 2009 - 07:24

Всё началось за неделю до этого. Появился звон под днищем на низких оборотах, когда двиг входил в резонанс с выпуском. Типа консервную банку прикрутили ;). Заезд на яму показал, что гремит катализатор. После откручивания средней банки выпуска было видно, что керамика внутри ката лежит поперёк трубы. Было решено вскрыть и глянуть, чего там случилось.
После вскрытия обнаружилось, что отвалилась вторая секция керамики.

Изображение

Керамика обёрнута термостойким материалом и зажата между половинками банки.
На второй половинке этот материал изчез :blink: , поэтому керамика и гремела.

Изображение

Вот после недели тряски:

Изображение

Состояние ката вроде нормальное:

Изображение

В общем, решил восстановить его, обернул керамику в асбестовую ткань, зажал крышкой банки и обварил.
После установки всё тихо. Кстати, особых изменений в динамике авто не замечено, ни до, ни после всех процедур.

Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 OFFLINE   Ryzhi

  • Мондео клуб
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:гэ Воронеж!
  • Машина:Мондео I 96г. 1,8 112л.с. МКПП

Отправлено 04 мая 2010 - 16:24

а нелзя просто керамиу выкинуть????

#3 OFFLINE   visla

  • Мондео клуб
  • 7 368 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
  • Машина:форд мондео, 2.0L. 94г

Отправлено 04 мая 2010 - 17:07

можно естественно
если уже там все плохо то выкидывать

вырезаеш неболльшое отверстие чтоб их вынуть и заварить и ездить

#4 OFFLINE   sonik35

  • Модераторы
  • 6 929 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Ростов-на-Дону
  • Машина:Мондео, ТД RFN, 1998 г.
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 04 мая 2010 - 20:09

Просмотр сообщенияRyzhi (04 мая 2010 - 16:24) писал:

а нелзя просто керамиу выкинуть????
Лучше заменить на пламя гаситель, глушитель дольше прослужит.

#5 OFFLINE   Ryzhi

  • Мондео клуб
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:гэ Воронеж!
  • Машина:Мондео I 96г. 1,8 112л.с. МКПП

Отправлено 05 мая 2010 - 14:05

Просмотр сообщенияsonik35 (Вчера, 21:09) писал:

Ryzhi (04 мая 2010 - 17:24) писал:
а нелзя просто керамиу выкинуть????

Лучше заменить на пламя гаситель, глушитель дольше прослужит.
а что такое пламя гаситель??? может у меня из-за этого так быстро глушак сдох! просто покупал глушитель год назад, так что вы думаете знаменитый босал, оказался полной ерегундой, прогнил или прогорел, кто его знает:( машина по зиме использовалась пару раз в месяц! посоветуйте что сделать! ну глушак я подварю эт понятно, а вот что с катализатором делать...

Сообщение отредактировал Ryzhi: 05 мая 2010 - 14:07


#6 OFFLINE   visla

  • Мондео клуб
  • 7 368 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
  • Машина:форд мондео, 2.0L. 94г

Отправлено 05 мая 2010 - 14:50

не знаю что у тебя там стоит должен значть сам

у меня например каталик выбит, все переварено 2 года полет нормальный

#7 OFFLINE   vados&mary

  • Мондео клуб
  • 208 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва,Можайск,Кимры(Тверск обл.)

Отправлено 06 мая 2010 - 20:48

День добрый,а как узнать вообще,годен катализатор или нет,ездил на своей тысяч 5 с отключенной лямбдой,по скольку трещина в коллекторе,сегодня открутил катализатор,внутри конечно же все в саже!Вопрос выбить или не стоит?

#8 OFFLINE   Ryzhi

  • Мондео клуб
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:гэ Воронеж!
  • Машина:Мондео I 96г. 1,8 112л.с. МКПП

Отправлено 07 мая 2010 - 13:15

расскажите про пламягаситель! что за фрукт с чем его едят, так сказать! а лечше привидите в пример фото. этот вопрос уже не раз задавался на форуме, но никто так и не сказал ничё путного. спасибо за внимание!

#9 OFFLINE   visla

  • Мондео клуб
  • 7 368 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
  • Машина:форд мондео, 2.0L. 94г

Отправлено 07 мая 2010 - 13:23

пламягаситель :!!:

открываеш яндекс и го в поиск его :rolleyes: все там написано :D

#10 OFFLINE   Mondeo217

  • Мондео клуб
  • 676 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мурманская область
  • Машина:ФМ-1, седан, RKA-1,8 МКПП

Отправлено 17 апреля 2011 - 13:23

Пламегаситель - рекламный трюк, а точнее - бесполезная вещь.

#11 OFFLINE   Mondeo217

  • Мондео клуб
  • 676 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мурманская область
  • Машина:ФМ-1, седан, RKA-1,8 МКПП

Отправлено 18 апреля 2011 - 01:19

Просмотр сообщенияDriverX2011 (18 апреля 2011 - 00:44) писал:

а если вообще катализатор выкинуть ? можно вообще ? а вместо него поставить просто трубу какую нибудь
В катализатор входит две трубы, а выходит одна (для Zetec) - правильнее будет выбить соты и вытряхнуть.

#12 OFFLINE   Жиша

    Хранитель традиций

  • Мондео клуб
  • 27 967 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП

Отправлено 18 апреля 2011 - 20:13

Просмотр сообщенияRyzhi сказал:

а что такое пламя гаситель??
Это банка глушака забитая мет.стружками после токарного станка. Со временем стружки сбиваются к выходу из банки и уплотняются так, что выпуск отработавших газов перекрывают. Не рекомендую пламягаситель.
Без каталика или универсального ката(его устройства не знаю) нельзя в выхлопной. Банки глушака быстро прогорят.
Удачи.

#13 OFFLINE   perych77

  • Мондео клуб
  • 292 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:г. Ухта

Отправлено 18 апреля 2011 - 21:34

Каталик выбит кем-то до покупки машины, средний резонатор менял года четыре назад (т.к. родной проржавел и развалился после средней банки), пока не прогорел. Каталика нет никакого, почему тогда средняя банка до сих пор не прогорела, тьфу-тьфу-тьфу:)

#14 OFFLINE   Mondeo217

  • Мондео клуб
  • 676 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мурманская область
  • Машина:ФМ-1, седан, RKA-1,8 МКПП

Отправлено 19 апреля 2011 - 00:12

Просмотр сообщенияperych77 (18 апреля 2011 - 21:34) писал:

Каталик выбит кем-то до покупки машины, средний резонатор менял года четыре назад (т.к. родной проржавел и развалился после средней банки), пока не прогорел. Каталика нет никакого, почему тогда средняя банка до сих пор не прогорела, тьфу-тьфу-тьфу:)
Катализатор служит не для того, чтобы защищать среднюю банку от прогара. У него другое назначение.

#15 OFFLINE   alekc P

  • Мондео клуб
  • 1 152 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Теперь почти Питер.
  • Машина:ФМ1 GLX 1,8L 116л.с. 95г.

Отправлено 21 апреля 2011 - 19:44

Просмотр сообщенияЖиша (18 апреля 2011 - 20:13) писал:

Это банка глушака забитая мет.стружками после токарного станка. Со временем стружки сбиваются к выходу из банки и уплотняются так, что выпуск отработавших газов перекрывают. Не рекомендую пламягаситель.
Без каталика или универсального ката(его устройства не знаю) нельзя в выхлопной. Банки глушака быстро прогорят.
Удачи.
Это не пламягаситель. Это уйня, сделанная тем, у кого руки из ануса растут. Нормальный гаситель другой конструкции идет.

#16 OFFLINE   Mondeo217

  • Мондео клуб
  • 676 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мурманская область
  • Машина:ФМ-1, седан, RKA-1,8 МКПП

Отправлено 22 апреля 2011 - 00:53

Просмотр сообщенияalekc P (21 апреля 2011 - 19:44) писал:

Это не пламягаситель. Это уйня, сделанная тем, у кого руки из ануса растут. Нормальный гаситель другой конструкции идет.
Расскажу про другую конструкцию. Как то приехала машина, у которой выхлопная примерно на 2100 начинала греметь как консерваная банка с болтами. При осмотре и тряске выхлопной системы оказалось, что гремит вваренный полтора года назад вместо катализатора так называемый пламегаситель. Ради любопытства распилил его. В двух словах сиё чудо устроено так: в трубу большего диаметра вварена сквозная прямая труба диаметром поменьше, в которой выштамповано около 60 отверстий в межтрубное пространство, и в это же пространство набита была так называемая базальтовая минеральная вата (на сайте производителя прочитал). Так вот эта вата от высокой температуры спеклась в комки и тарахтела, как дедушкин мопед без глушителя :D .
Устройство у этого пламегасителя отличное от описанного выше Жишой, но результат тот же - рекламный.
Объясни, как такая штуковина выполняет своё назначение, т.е. гасит пламя, а тем более, является хорошей альтернативой катализатору, и тем более в двухлямбдовых выхлопных системах??? Чушь полная.
А вот выбитый и вытряхнутый катализатор в системах с одним кислородным датчиком отлично справляется с задачей предварительного глушителя (аналогично прямоточным глушителям у BMW), т.к. сечение выходной трубы меньше входного. Посему, или катализатор (может и универсальный), или вытряхнутая банка из под него (металл там качественный и практически не прогораемый), но должны стоять.

#17 OFFLINE   landers

  • Мондео клуб
  • 192 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Могилев, Беларусь
  • Машина:FM1, 1.8, 93

Отправлено 22 апреля 2011 - 15:28

http://www.rukikryki...imi-rukami.html

тут ребята вообще додумались использовать щетки для мытья посуды :lol1:
Сомнительно ))

#18 OFFLINE   alekc P

  • Мондео клуб
  • 1 152 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Теперь почти Питер.
  • Машина:ФМ1 GLX 1,8L 116л.с. 95г.

Отправлено 23 апреля 2011 - 10:35

Просмотр сообщенияMondeo217 (22 апреля 2011 - 00:53) писал:

Чушь полная.
Вот и я о том же говорю :D . Делал как то пламягасители, у людей уже лет по 4-5 стоят. (всё из нержавейки были). Хм, один у себя на всяк случай оставил, когда кат крякнет воткну. Может после 400 тысяч он и накроется? :unsure:

#19 OFFLINE   Mondeo217

  • Мондео клуб
  • 676 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мурманская область
  • Машина:ФМ-1, седан, RKA-1,8 МКПП

Отправлено 23 апреля 2011 - 11:53

Просмотр сообщенияalekc P (23 апреля 2011 - 10:35) писал:

Вот и я о том же говорю :D . Делал как то пламягасители, у людей уже лет по 4-5 стоят. (всё из нержавейки были). Хм, один у себя на всяк случай оставил, когда кат крякнет воткну. Может после 400 тысяч он и накроется? :unsure:
Какая конструкция, если не секрет, у твоего творения, и какую роль он выполняет в системе? Сбрось информацию в личку - подумаю на досуге :cool:

#20 OFFLINE   Денис Пестерников

  • Мондео клуб
  • 678 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Украина,г. Львов.

Отправлено 26 апреля 2011 - 17:24

У меня звенит катализатор,и я хочу его проверить,пригоден ли он к дальнейшей експлуатации? Как ето правильно сделать,и определить его состояние? Может ли забитый кат "давить" двигатель и не давать ему развивать полную мощность?





???????@Mail.ru ?????? ???????????