Вот что купил, и вот что сделал:
]]>Как я востанавливал SIERRA]]>
Несколько фото
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Реклама на сайте |
|
0
Моя любовь к SIERRA
Автор Valdemar, 08 ноя 2008 12:12
Сообщений в теме: 25
#1 OFFLINE
-
- Прохожий
- 80 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Литва, Лентварис
Отправлено 08 ноября 2008 - 12:12
Скоро будет 10лет как катаюсь на SIERRA. Было их у меня 4: 1 "списал", 1 "продал", 1 стала "донором" и на одной уже несколько лет катаюсь, гоняю в Чемпионате Литвы среди заднеприводных авто :)
Вот что купил, и вот что сделал:
]]>Как я востанавливал SIERRA]]>
Несколько фото
Вот что купил, и вот что сделал:
]]>Как я востанавливал SIERRA]]>
Несколько фото
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Прохожий
- 80 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Литва, Лентварис
Отправлено 08 ноября 2008 - 12:25
Моя Sierra которую продал 
.jpg)
.JPG)
#3 Гость_Dmitriy_*
-
- Гости
Отправлено 08 ноября 2008 - 13:19
Мне бардовая внешне больше понравилась...
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 389 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва, Строгино
- Машина:Mondeo 1 - было; Suzuki XL7, 2004
Отправлено 09 ноября 2008 - 19:44
По мне бело-синий раскрас очень зачетный :nice:
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 2 155 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Быхов
- Машина:ФМ2 1,8i универсал ФМ1 1,8i седан
Отправлено 09 ноября 2008 - 22:34
привет
а в белосиней что за двигатель
а в белосиней что за двигатель
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 294 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Москва
Отправлено 09 ноября 2008 - 23:21
matsi (9.11.2008, 22:34) писал:
...
а в белосиней что за двигатель
а в белосиней что за двигатель
Машинки класс :nice:
#7 OFFLINE
-
- Прохожий
- 1 622 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:АР Крым, Симферополь
- Машина:FM 1, 2.5, 1995
Отправлено 11 ноября 2008 - 13:43
Из Mk1 - XR4i 4x4 - зачетный аппарат...
Фары с допсекцией дальнего на Mk1 смотрятся зачетно, с обычными - не айс....
Mk3 имхо лучше смотрится.... но обыкновенно...
Фары с допсекцией дальнего на Mk1 смотрятся зачетно, с обычными - не айс....
Mk3 имхо лучше смотрится.... но обыкновенно...
#8 OFFLINE
-
- Прохожий
- 80 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Литва, Лентварис
Отправлено 12 ноября 2008 - 02:23
matsi (9.11.2008, 21:34) писал:
привет
а в белосиней что за двигатель
а в белосиней что за двигатель
Был 2.0 8v OHC EFI, теперь поставил 2.0 8v DOHC EFI
:cool:
hmelnitsky (11.11.2008, 12:43) писал:
Из Mk1 - XR4i 4x4 - зачетный аппарат...
Фары с допсекцией дальнего на Mk1 смотрятся зачетно, с обычными - не айс....
Mk3 имхо лучше смотрится.... но обыкновенно...
Фары с допсекцией дальнего на Mk1 смотрятся зачетно, с обычными - не айс....
Mk3 имхо лучше смотрится.... но обыкновенно...
У меня RWD
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 2 155 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Быхов
- Машина:ФМ2 1,8i универсал ФМ1 1,8i седан
Отправлено 12 ноября 2008 - 02:27
Valdemar (12.11.2008, 3:23) писал:
Был 2.0 8v OHC EFI, теперь поставил 2.0 8v DOHC EFI
#10 OFFLINE
-
- Модераторы
- 37 123 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:М.О. Пушкино - Тарасовка
- Машина:Peugeot 307 SW, 2007 г.в., МКПП, синий виталик...
Отправлено 12 ноября 2008 - 11:09
Валдемар - зачОт!
#11 OFFLINE
-
- Прохожий
- 80 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Литва, Лентварис
Отправлено 12 ноября 2008 - 15:28
matsi (12.11.2008, 1:27) писал:
402 метра за сколько едеш
Незнаю, машина сделана для слалома
Смотри здесь ]]>Спидометр закручивал полностью]]>
Sapr (12.11.2008, 10:09) писал:
Валдемар - зачОт!
Спасибо
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 2 337 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:Mondeo II+чоппер
Отправлено 14 ноября 2008 - 14:04
ОТЛИЧНО! У меня тоже была Сиерра универсал 1.8 дрыгатель.
Самые положительные воспоминания! Мозг трахал только заумный карбюратор(и то недолго) и после нескольких наших зим стал кузов гнить... А в остальном СУПЕР!
Самые положительные воспоминания! Мозг трахал только заумный карбюратор(и то недолго) и после нескольких наших зим стал кузов гнить... А в остальном СУПЕР!
#13 OFFLINE
-
- Прохожий
- 1 622 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:АР Крым, Симферополь
- Машина:FM 1, 2.5, 1995
Отправлено 20 ноября 2008 - 13:59
ГЕРМЕС (14.11.2008, 15:04) писал:
ОТЛИЧНО! У меня тоже была Сиерра универсал 1.8 дрыгатель.
Самые положительные воспоминания! Мозг трахал только заумный карбюратор(и то недолго) и после нескольких наших зим стал кузов гнить... А в остальном СУПЕР!
Самые положительные воспоминания! Мозг трахал только заумный карбюратор(и то недолго) и после нескольких наших зим стал кузов гнить... А в остальном СУПЕР!
Pierburg - да....
А вообще легко на 73 солекс меняется...
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 2 337 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:Mondeo II+чоппер
Отправлено 21 ноября 2008 - 10:42
hmelnitsky (20.11.2008, 13:59) писал:
Pierburg - да....
А вообще легко на 73 солекс меняется...
А вообще легко на 73 солекс меняется...
Да карбюратор был такой(мать его за ногу) :lol: У них кстати стандартные болячки - при прогреве глючит и клапан холостого хода шалит...
Менять ничего не стал :) Просто вылечил эти болячки НАРОДНЫМИ методами и все :!:
#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 224 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Мос.Обл.Электросталь
Отправлено 26 декабря 2008 - 00:25
а у меня вот такая была.классна машинёнка.жаль,года берут своё
Прикрепленные файлы
-
PA220001.JPG 680,84К
84 Количество загрузок:
#16 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 32 сообщений
Отправлено 09 января 2009 - 16:29
hmelnitsky (11.11.2008, 13:43) писал:
Из Mk1 - XR4i 4x4 - зачетный аппарат...
Фары с допсекцией дальнего на Mk1 смотрятся зачетно, с обычными - не айс....
Mk3 имхо лучше смотрится.... но обыкновенно...
Фары с допсекцией дальнего на Mk1 смотрятся зачетно, с обычными - не айс....
Mk3 имхо лучше смотрится.... но обыкновенно...
Приятно встретить знатока...
Вопрос из зала: а ничего что XR4i и XR4x4 - это как бы немного разные машины? :)
XR4i - это заднеприводная трехдверка с доп. стойкой кузова. 2.8 с мех впрыском.
XR4х4 мк1 - это полноприводная пятидверка (хотя говорят было выпущено немножко трехдверок) с обычным кузовом без доп. стоек с тем же мотором 2.8 с мехвпрыском
#17 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 32 сообщений
Отправлено 09 января 2009 - 16:35
2 Вольдемар: тезке зачООт!
А вот мое ведро с гайками:
А вот мое ведро с гайками:
#18 OFFLINE
-
- Прохожий
- 6 836 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:*******
- Машина:*******
Отправлено 10 января 2009 - 21:31
Valdemar (8.11.2008, 12:12) писал:
Несколько фото
:nice: :appl: :nice:
#19 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 2 337 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:Mondeo II+чоппер
Отправлено 11 января 2009 - 13:46
Вован из Питера (9.1.2009, 16:35) писал:
2 Вольдемар: тезке зачООт!
А вот мое ведро с гайками:
А вот мое ведро с гайками:
ЗачОтное "ведро" и диски правильные стоят :nice:
#20 OFFLINE
-
- Прохожий
- 1 622 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:АР Крым, Симферополь
- Машина:FM 1, 2.5, 1995
Отправлено 21 января 2009 - 16:46
Вован из Питера (9.1.2009, 16:29) писал:
Приятно встретить знатока...
Вопрос из зала: а ничего что XR4i и XR4x4 - это как бы немного разные машины? :)
XR4i - это заднеприводная трехдверка с доп. стойкой кузова. 2.8 с мех впрыском.
XR4х4 мк1 - это полноприводная пятидверка (хотя говорят было выпущено немножко трехдверок) с обычным кузовом без доп. стоек с тем же мотором 2.8 с мехвпрыском
Вопрос из зала: а ничего что XR4i и XR4x4 - это как бы немного разные машины? :)
XR4i - это заднеприводная трехдверка с доп. стойкой кузова. 2.8 с мех впрыском.
XR4х4 мк1 - это полноприводная пятидверка (хотя говорят было выпущено немножко трехдверок) с обычным кузовом без доп. стоек с тем же мотором 2.8 с мехвпрыском
пишут где и как попало в каталогах и.т.д.
разницу между ними я прекрасно знаю, в принципе и то и то зачетные фордомобили..
ХR4x4 тоже приписку i имеет по-моему...
Сообщение отредактировал hmelnitsky: 21 января 2009 - 16:48
