Сообщение отредактировал Веталь: 27 мая 2008 - 20:36
Реклама на сайте |
|
Кто сколько тратит на Моню в год?
#1 OFFLINE
Отправлено 27 мая 2008 - 20:34
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
Отправлено 31 мая 2008 - 12:21
#3 OFFLINE
Отправлено 31 мая 2008 - 12:35
#4 OFFLINE
Отправлено 01 июня 2008 - 12:14
2000г. - 6000руб. (+12000р. сигналка + пейджер)
2001г. - 0р. (видимо только масло заливал)
2002г. - 15500р.
2003г. - 0р. (+ 14000р. резина)
2004г. - 15000р. (+1500р. аккум)
2005г. - 13500р.
2006г. - 40000р. (+10000р. резина)
2007г. - 54000р.
2008г. - пока рано..... надеюсь 2007г. не перепрыгну.
Пробег на сегоднешний день 99 тык км
P.S. Разумеется бензин и всякую автокометику не считал + было небольшое ДТП году 2005 или 2006 и поскольку клиент оплатил всё полностью я сумму на ремонт не считаю вообще.
Сообщение отредактировал Шем: 01 июня 2008 - 15:33
#5 OFFLINE
#6 OFFLINE
Отправлено 01 июня 2008 - 22:13
ВладимирН (31.5.2008, 12:21) писал:
2000г. - 6000руб. (+12000р. сигналка + пейджер)
2001г. - 0р. (видимо только масло заливал)
2002г. - 15500р.
2003г. - 0р. (+ 14000р. резина)
2004г. - 15000р. (+1500р. аккум)
2005г. - 13500р.
2006г. - 40000р. (+10000р. резина)
2007г. - 54000р.
2008г. - пока рано..... надеюсь 2007г. не перепрыгну.
Пробег на сегоднешний день 99 тык км
P.S. Разумеется бензин и всякую автокометику не считал + было небольшое ДТП году 2005 или 2006 и поскольку клиент оплатил всё полностью я сумму на ремонт не считаю вообще.
#7 OFFLINE
#8 OFFLINE
Отправлено 02 июня 2008 - 22:14
Затраты за 2006г.
1. Прмывка инжектора - 1500р.
2. Втулки и стойки переднего стаб., ступичный подшипник, чистка дросельной заслонки - 8900р.
3. Втулки заднего стабилизатора - 735р.
4. Свечи зажигания и проверка кондея - 2200р.
5. Амортизаторы задние с разными резинками - 14400р.
6. Диагностика, проверка амортизатора, проклейка салонного фильтра, регулеровка фар - 4300р.
7. Диагностика движка, масло с фильтром, ремонт патрубка ЕГР - 2300р.
8. Стойки и стабилизатор задние - 5800 р.
9. Резина Pirelli P-600 - 10000р.
Затраты 2007г.
1. Свечи, промывка топливной сист., диагностика ходовой, рычаг лев. нижний, колодки, диски - 19200р.
2. Диагностика двигателя, слесарные работы - 1500р.
3. Датчик кислородный замена - 1300р.
4. Тест двигателя, датчик температуры ОЖ, ГРМ и ролики, приводной ремень, слесарка - 7600р.
5. Осмотр ходовой, подшипник ступичный передний, топливный фильтр - 6800р.
6. Пружины заднии, скоба стабилизатора, втулки, стойки, тормозные трубки, слесарка - 16500р.
7. Лампочки щитка приборов - 600р.
Затраты 2008г.
1. ВВ провода, свечи, диагностика двигла, воздушный фильтр - 6000р.
2. Осмотр ходовой, колодки и передние торм. диски, пыльник ДВС - 8500р. (только сейчас увидел - забыли включить в работы замену торм. дисков :yahoo: )
3. Жду еще чего нибудь........
P.S. Возможно, что то пропустил за два года........ ну не более чем тысяч на пять.......
Сообщение отредактировал Шем: 02 июня 2008 - 22:16
#9 OFFLINE
Отправлено 03 июня 2008 - 06:36
#10 OFFLINE
Отправлено 03 июня 2008 - 08:41
у меня две первых мони было...
на мой взгляд, если машину содержать в хорошем состоянии, чтоб в ней всё работало и накатывая в год около 25-30 тык. км. то нормальный расход - где то 40.000 - 50.000 руб. без учета резины и бензина, у меня выходило 50.000 - 75.000 руб, меня это не устроило, ибо на БМВ Е39 уходят те же самые 50.000 руб, зато автомобиль классом выше... значительно выше :)
#11 OFFLINE
#12 OFFLINE
Отправлено 03 июня 2008 - 12:59
purple_cardinal (3.6.2008, 9:41) писал:
у меня две первых мони было...
на мой взгляд, если машину содержать в хорошем состоянии, чтоб в ней всё работало и накатывая в год около 25-30 тык. км. то нормальный расход - где то 40.000 - 50.000 руб. без учета резины и бензина, у меня выходило 50.000 - 75.000 руб, меня это не устроило, ибо на БМВ Е39 уходят те же самые 50.000 руб, зато автомобиль классом выше... значительно выше :)
...в провинции дешевле будет, порядка 25 тысяч рублей на все про все....
#13 OFFLINE
Отправлено 03 июня 2008 - 16:40
Я еще год не эксплуатировал, но потратил намного больше 1000 у.е. ибо купил б/у и делал полное ТО с заменой всего (жидкостей, ремней, колодок) включая аммортизаторы. Но после этого ТО я просто лью масло и бед не знаю.
#14 OFFLINE
Отправлено 04 июня 2008 - 22:23
Ramazan (3.6.2008, 17:40) писал:
Понятно что точной инфы получить сложно и пробег годовой здесь весьма не последнюю роль играет и много других факторов, но так тема интересная....... - можно сказать поделись горем :lol: :yahoo: :lol:
#15 OFFLINE
Отправлено 04 июня 2008 - 22:50
purple_cardinal (3.6.2008, 8:41) писал:
у меня две первых мони было...
на мой взгляд, если машину содержать в хорошем состоянии, чтоб в ней всё работало и накатывая в год около 25-30 тык. км. то нормальный расход - где то 40.000 - 50.000 руб. без учета резины и бензина, у меня выходило 50.000 - 75.000 руб, меня это не устроило, ибо на БМВ Е39 уходят те же самые 50.000 руб, зато автомобиль классом выше... значительно выше :)
Серьёзно? я читал в форумах, что обслуживание БМВ баснословно дорогое, а по вашим словам так же как и форд...
#16 OFFLINE
Отправлено 04 июня 2008 - 23:07
Веталь (4.6.2008, 23:50) писал:
У брата 3 года была 520 БМВ - годовые траты были не намного больше чем у меня...... Всё зависит где обслуживать и какие детали ставить. Разумеется у официалов будет дороже не менее чем на 50% чем обслуживания ФМ (у своих официалов), а вот, что касаемо не официальных сервисов, то здесь на цену больше год авто сказывается, чем её марка.......
Лично меня БМВ как то не впечетляют........ соотношение цена/качество/навароты - явно не в сторону БМВ. Да, неплохая машинка, но далеко не в три раза по своим параметрам отличается от ФМ, даже не могу сказать, что вообще лучше...... по таким понятиям понты/цена/престиж - делает ФМ легко, а вот в техническом плане и по комфорту это ещё вопрос.
Вообще сейчас все маФынки одного класса (китайцев не рассматриваю) примерно одинаковые, плюс - минус 20%...... а вот по ценам отличаются не кисло.
Сообщение отредактировал Шем: 04 июня 2008 - 23:15
#17 OFFLINE
Отправлено 05 июня 2008 - 09:13
#18 OFFLINE
Отправлено 05 июня 2008 - 09:27
Веталь (4.6.2008, 23:50) писал:
Серьёзно? я читал в форумах, что обслуживание БМВ баснословно дорогое, а по вашим словам так же как и форд...
но, если сравнивать Е39 годика так 2001 и Мондео того же года, то на мой взгляд при надлежащем содержании, расход примерно одинаковый, ну может максимум процентов на 20 бмв дороже будет, естественно при не официальном обслуживании (но за комфорт надо платить ;) )
но опять же, здесь огромное множество нюансов!!!
например, моя последняя моня 93 г.в. 2,0 АКПП за год обошлась мне без шин и бензина в 74.000 рублей, но я меняю детали не тогда, когда в амортизаторах штоки заржавели или от люфта в шаровых меня на 80-ти колбасит, а по собственным ощущениям или пробегу/реальному сроку службы детали.
К сожалению срок службы того хлама (запчастей), который продаётся в Московских магазинах на Форд, значительно ниже, чем на Е39. Почему? сложно сказать, возможно в БМВ нагрузка на детали лучше распределена (опять же, бмв тоже не предмет подражания, просто в моём случае это проще).
у менее замороченых, кого не парит стук из заднего стабилизатора и вибромассажор при торможении, больше 500 баксов в год на машину думаю не уходит....с другой стороны, именно по этой причине и приходится нормальный вариант б/ушного автомобиля по 3-4 месяца искать.
З.Ы. у меня Мони были 21-ым и 24-ым автомобилями, мне есть с чем сравнивать.
#19 OFFLINE
Отправлено 05 июня 2008 - 18:51
purple_cardinal (5.6.2008, 10:13) писал:
purple_cardinal (5.6.2008, 10:13) писал:
purple_cardinal (5.6.2008, 10:27) писал:
Не слабо :appl:
Как ещё со счёта не сбился...... :lol:
Мне проще у меня мой ФМ всего лишь третья машинка. Первая была ВАЗ 2106, вторая Вольва 460, ну и соответственно последние семь с половиной лет ФМ.
#20 OFFLINE
Отправлено 06 июня 2008 - 11:02


Смотреть гараж










