migalas.bk Опубликовано 27 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2019 Столкнулся с одной проблемой , форд мондео 3 2.0 дизель 130 лс , утром на холодную сильно дымит и пахнет соляркой , стоит чуть прогрется мотор , уже все норм мотор чисто работает, но при немного нажатиье педали газа димит белым дымом если сильней нажать уже более чорный дым, что такое? С чем это может связано ? Форсунки все поменяны 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tiamad Опубликовано 28 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2019 ты не там тему создал, здесь ветка зажигалок, трактора в отдельной ветке. ты уверен в форсунках? тогда меряй компрессию. теория. распыленная соляра вспыхивает при достижении критического давления (не поджигается как бензиновая смесь). если смесь не сгорела, то она попадает в выхлопной тракт, а там высокая температура (в неработающем цилиндре тоже температура постепенно поднимется) и соляра испаряется. На хорошо нагретую железяку капни соляры, увидишь. по мере прогрева двигателя соляра не взрывается от компресии как должна - а просто сгорает. и кажется что с прогревом все нормализуется. последствия. прогар поршня (соляра горит на поверхности) и попадалово на кап ремонт. очень занимательное и денежное событие. причины. якобы рабочая форсунка льет/ссыт топливо, а не распыляет. или поршневая устала на столько, что компрессия не достигает нужного значения. яндекс в помощь: дизель дымит на холодную. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.