Konstantin 777 Опубликовано 8 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 8 июля, 2017 Народ! Кто подскажет где в Питере чипануть 200 сильный мотор ? Заранее благодарю! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexeySTP Опубликовано 9 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 9 июля, 2017 Passer - он же Андрей :-) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha(il) Опубликовано 14 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 июля, 2017 Товарищи, доброго всем дня! Есть успешный опыт допиливания машин софтом от superchips, но для мондео 5 под двухлитровый экобуст у них есть только одна прошивка - двиг 240 лошадей/евро 6 в стоке. У меня сток 199/евро 5, видимо superchips мне использовать не получится, хотя мыслишка попробовать что получится еще не умерла. )) Штатная прошивка 240 по отзывам тоже не вариант, потому как нужно допиливать алгоритм КПП. Собственно вопрос - я так и не понял, существует-ли в природе вариант допиленной прошивки с возможностью быстрого отката на сток в случае необходимости? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZelDol Опубликовано 14 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 июля, 2017 @Miha(il), Как все сложно-то Есть давно откатанные прошивки. На сток зачем возвращаться? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
eXcuMeP Опубликовано 14 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 июля, 2017 Товарищи, доброго всем дня! Есть успешный опыт допиливания машин софтом от superchips, но для мондео 5 под двухлитровый экобуст у них есть только одна прошивка - двиг 240 лошадей/евро 6 в стоке. У меня сток 199/евро 5, видимо superchips мне использовать не получится, хотя мыслишка попробовать что получится еще не умерла. )) Штатная прошивка 240 по отзывам тоже не вариант, потому как нужно допиливать алгоритм КПП. Собственно вопрос - я так и не понял, существует-ли в природе вариант допиленной прошивки с возможностью быстрого отката на сток в случае необходимости? А какой смысл на сток откатываться, если можно сразу прошить с нужными идентификаторами, чтобы ОД не придерался 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha(il) Опубликовано 14 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 июля, 2017 Я правильно понимаю из сказанного, что нужно ехать к умельцу, который пересоберет прошивку с моими идентификаторами, эта прошивка даст порядка 262 л.с. и коробка не будет так явно тупить? Тогда вопрос - кто умеет ставить такие давно откатанные прошивки с нужными идентификаторами? Можно в личку. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Аналогопотам Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Здравствуйте! Читаю вот форум, живу в Москве, были Мондео 4 - 12, 14, сейчас 5 - 17 года, экобуст - раньше были 2.3 с нормальной коробкой Aisin - разницу понял сразу. У меня вопрос такой - на форуме как-то не раскрывается тема с возможными последствиями прошивки для гарантийного обслуживания, если эта коробка не выдержит все же. То есть, научились уже все бесследно для дилера (даже если лучшие спецы Форд Соллерс приедут копать, чтобы коробас по гарантии не менять) это делать, или за риск, возможно, придется платить? И как в Москве прошиться на обсуждаемую здесь версию Юрия, с допиленными под клиента более длинными передачами? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
eXcuMeP Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Здравствуйте! Читаю вот форум, живу в Москве, были Мондео 4 - 12, 14, сейчас 5 - 17 года, экобуст - раньше были 2.3 с нормальной коробкой Aisin - разницу понял сразу. У меня вопрос такой - на форуме как-то не раскрывается тема с возможными последствиями прошивки для гарантийного обслуживания, если эта коробка не выдержит все же. То есть, научились уже все бесследно для дилера (даже если лучшие спецы Форд Соллерс приедут копать, чтобы коробас по гарантии не менять) это делать, или за риск, возможно, придется платить? И как в Москве прошиться на обсуждаемую здесь версию Юрия, с допиленными под клиента более длинными передачами? Ни какого риска нет, если делать грамотно, т.е. оставив идентификатор от 200 сильной версии. ОД подмены не увидит даже если копаться. По поводу версии Юры - чиа от Дмитрия Аяшева. Ответил в личку. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AGurskiy Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Здравствуйте! Читаю вот форум, живу в Москве, были Мондео 4 - 12, 14, сейчас 5 - 17 года, экобуст - раньше были 2.3 с нормальной коробкой Aisin - разницу понял сразу. У меня вопрос такой - на форуме как-то не раскрывается тема с возможными последствиями прошивки для гарантийного обслуживания, если эта коробка не выдержит все же. То есть, научились уже все бесследно для дилера (даже если лучшие спецы Форд Соллерс приедут копать, чтобы коробас по гарантии не менять) это делать, или за риск, возможно, придется платить? И как в Москве прошиться на обсуждаемую здесь версию Юрия, с допиленными под клиента более длинными передачами? Скажу больше, есть примеры замен АКПП по гарантии на чипованных машинах. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexeySTP Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Поподробнее, пожалуйста! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
eXcuMeP Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Поподробнее, пожалуйста!Про что ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexeySTP Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Насчет замены АКПП на чипованных машинах... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
eXcuMeP Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Насчет замены АКПП на чипованных машинах... На счет АКПП у меня не было случаев, а вот одному меняли фары LED, чет у него там с ними случилось, в общем проблем не было совсем, единственное прошивку откатили. Фары стоят у ОД по чеку гарантии 250 т.р...... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZelDol Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Насчет замены АКПП на чипованных машинах... Дык собственно Александру @AGurskiy и меняли коробас по гарантии. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Аналогопотам Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 То есть, если чё серьезное под замену, то надо откат делать? Я ж про это и спрашивал. Вот продлю я гарантию до 150 т.км., и на 140 т. коробка хрюкнет. А она, по ходу, так и сделает - даже Aisin 200-250 максимум выдерживал. И, то есть, если после чиповки мне по гарантии ее заменят - это будет считаться везением, а не чем-то само собою разумеющимчя? Это вот я и хочу понять. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Аналогопотам Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Есть ли примеры отказа в замене АКПП по гарантии на прошитых машинах, с подмененными идентами, где все грамотно было сделано вроде? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZelDol Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 То есть, если чё серьезное под замену, то надо откат делать? Я ж про это и спрашивал. Не надо ничего делать, это все страшилки дилера. Ни одна .... (долго пытался цензурное слово подобрать), ничего не найдет, если сделано руками. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Аналогопотам Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Так примеры есть все же? Тут, я смотрю, все прошитые, есть кто-то, кто коробку менял? Ну, с 15 года тыщ 150 можно было наездить, а вот тут, по ходу, коробас проблемы и ждут с нашим стилем вождения 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Аналогопотам Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 И какая все же в итоге на сегодняшний день прошивка лучше, если хочешь, чтобы машина меньше жрала, и коробка меньше напрягала (разгон и так, понятно, на любой улучшится)? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Аналогопотам Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 И чтобы после сотки подхват не пропадал, ям не было? Плавно и стабильно чтобы мощность чувствовалась 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexeySTP Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Я спросил, когда прошивался: Что, кроме идента, может меня запалить? - Ничего... В состоянии ли дилер снять контрольную сумму прошивки? - Нет... Стянуть прошивку на ФМ-5 в файл невозможно... А там поглядим :-) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
eXcuMeP Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 . Стянуть прошивку на ФМ-5 в файл невозможно... А там поглядим :-) Не соглашусь ))) на 2.5 можно, на бусте нет. А если с разбором блока то думаю и на нем реально 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SadDarkAngel Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 могут и на бусте и на атмосфернике, преград никаких нет если есть физический доступ к блоку или к машине 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
eXcuMeP Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 могут и на бусте и на атмосфернике, преград никаких нет если есть физический доступ к блоку или к машинеТолько дилер на столе не умеет подключаться ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexeySTP Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 А я про что? Про дилерское оборудование и софт! :-) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.