Что это?

у меня не работает ц.з. с вод. стороны с пульта(ИК) - НЕ закрывает и НЕ открывает. Со стороны пас.- отк, зак, и ставит на дв.бл. Изнутри ручкой зак. и отк. и с вод. и с пас. стороны.

Пробывал менять ИК-датчики - так же. Ещё в водит. двери был не подключенный разъём (4-х конт) где 2провода были скручены между собой - раскрутил., обрезал - ничего не поменялось. вот он : разъём и разъём

у меня не работает ц.з. с вод. стороны с пульта(ИК) - НЕ закрывает и НЕ открывает. Со стороны пас.- отк, зак, и ставит на дв.бл. Изнутри ручкой зак. и отк. и с вод. и с пас. стороны.

 

 

 

Пробывал менять ИК-датчики - так же. Ещё в водит. двери был не подключенный разъём (4-х конт) где 2провода были скручены между собой - раскрутил., обрезал - ничего не поменялось. вот он : разъём и разъём

Это разъем для релюхи. В двери должна стоять релюха опускания стекла в одно касание (Ont Touch Down). Такая штука у тебя работает?

Хорошо бы проверить ИК-датчик с водительской двери, поставив его в пассажирскую дверь (в которой все работает). Конечно, гемор, но зато будет уверенность в датчике.

Это разъем для релюхи. В двери должна стоять релюха опускания стекла в одно касание (Ont Touch Down). Такая штука у тебя работает?

 

Хорошо бы проверить ИК-датчик с водительской двери, поставив его в пассажирскую дверь (в которой все работает). Конечно, гемор, но зато будет уверенность в датчике.

Спасибо Romario_nvrn - думал уже и не узнаю. В одно касание не работает хотя знал что должно, но забил. И точно - при вкл. зажигании приходил +12., а без скрутки вод.подъемник не работает. Я ЭТО снял?- ничего ж страшного

ИК-датчик менял из пас.двери - одинаково, да и сам ИК из вод. на пас. работает хорошо. Ещё замерил вольтаж со стороны вод. и пас. на ИК. На пас. +12,5 и +11,5, а на вод. +12,5 и +7 уходящее в +4. 

а это ц.з. на фото?

а это ц.з. на фото?

Да, это модуль ЦЗ. Вот схема из TIS.

Его разъем:

@Romario_nvrn,

вот благодарствую, от души за помощь - пойду смотреть(крутить) ц.з.

нашел "бяку" - обрыв управляющего контакта (провода) между ИК и разъёмом подкл. к ц.з.

вопрос ток КАК искать проводку, я даж примерно не предстовляю как она проходит. Может кто "ковырял" - подскажите

нашел "бяку" - обрыв управляющего контакта (провода) между ИК и разъёмом подкл. к ц.з.

вопрос ток КАК искать проводку, я даж примерно не предстовляю как она проходит. Может кто "ковырял" - подскажите  

Уже нашел? Быстр ты, однако...

Для начала неплохо бы проверить: бросить напрямую проводок от датчика к блоку ЦЗ. Если все заработает, то имеет смысл искать обрыв проводки дальше.

Кстати, может быть дело в разъеме, который соединяет дверь и салонную проводку. Можно отсоединить и прозвонить проводку сначала в направлении двери до датчика, а потом  наоборот - от дверного разъема до блока ЦЗ.

Для начала неплохо бы проверить: бросить напрямую проводок от датчика к блоку ЦЗ. Если все заработает, то имеет смысл искать обрыв проводки дальше.

ЛОГИЧНО!!! так и сделаю

Кстати, может быть дело в разъеме, который соединяет дверь и салонную проводку. Можно отсоединить и прозвонить проводку сначала в направлении двери до датчика, а потом наоборот - от дверного разъема до блока ЦЗ

эт где гофра раздваивается? надо лянуть (не знал что там разъём есть и Разбирается). Ещё раз спасибо

 соеденил от разъёма ц.з. и разъёма в двери - заработало.

а как разеденить между дв. и салоном (это он?)

форумчане скажите как разединяется разъём под гофрой (боюся сломать)

Подскажите пожалуйста по подробнее про релюху!!!

Какую надо ставить??

Есть ли вариант от нашемарки?

Как снять дверную обшивку?

Про обшивку задумался еще когда хотел сегодня найти место для установки светодиода подсветки ручек, но встал в тупик: как снять обшивку двери, так, что бы все потом функционировало так же нормально

Кому не сложно, подскажите пожалуйста и про реле и про место установки диода подсветки ручек.

ЗЫ: Как ни странно коплектация ГИА... Ничего этого нет

Поиском прошел по тэгам "дверь" и "дверная обшивка"...

Ни чего нет...

Про обшивку задумался еще когда хотел сегодня найти место для установки светодиода подсветки ручек, но встал в тупик: как снять обшивку двери, так, что бы все потом функционировало так же нормально

так а подсветка предусм. или надо самому "мастырить"

а подш. снимается:

1 винт в накладке ручки отк.,2 со стороны замка, 1 со ст.петель, 1 в заглушке, 2 под низом обш,.2 в ручке(заглушку снять). перед этим всем открутить внутреннюю накладку зеркала(винт заглушен). Поднимать вверх (у меня удобней было под углом К зеркалу под. вверх)

@s.l.a.v.a.k,

Так сжато все написал, что я аш почти нихрена не понял

Значит так:

1 винт в ручке, которая открывает дверь

2 со стороны замка????? - эт где??? (там где сам механихм закрытия двери?)

1 со стороны петель (вроде понятно но не совсем )

2 снизу обшивки

2 в ручке, за которую держимся что бы закрыть дверь изнутри (как то снять заглушку?? плоской отверткой наверна..)

Открутить винт во внутренней накладке зеркала, винт под заглушкой

Поднимать наверх это поподробнее как?

Там пистоны или пазы может???

Будет ли проблемы с крепежем механизма открытия двери изнутри?

Я обратил внимание, что там по мимо внешней накладки (а которую дергаем что бы открыть дверь), внутренняя держитя болтом, так вот, нужно ли ее откручивать???

На счет подсветки: там как бы есть стеклышки

Еще вопрос: просо поставить (впаять) лампу/светодиод? Если светодиод, то нужно ли сопротивление?

И все же вопрос по релюхе для поднятия стеклоподъемника в одно касание..

Какая релюха? Сама что есть обычная или все же какая то особенная?

А то я тут загорелся уже

Как работает эта "система"? Нажал вверх, подержал - подняло и нажал вниз, подержал - опустило?

Только на одну дверь? - водительскую или тогда срабатывает на каждую? Или в каждую дверь надо поставить по релюхе?

Извиняюсь за назойливость, но хочется быть по максимуму подготовленным к неожиданностям

@Vadim4eg, лучше начни так:

1.открутить внутреннюю накладку зеркала(винт заглушен)

2.винт в ручке, которая открывает дверь. вытягивай эту накладку и разъедени подъемник (см.рис.)

3. в ручке, за которую держимся что бы закрыть дверь изнутри (как то снять заглушку?? плоской отверткой наверна..) ДА там фиксаторы пластм. я снимал 2 отвертками и 2 винта

4.в произвольном порядке: ,2 со стороны замка, 1 со ст.петель, 1 в заглушке(снизу ближе к петлям), 2 под низом обшивки(все винты на обшивке, пластмасе)

Поднимать наверх это поподробнее как?Там пистоны или пазы может???Будет ли проблемы с крепежем механизма открытия двери изнутри?Я обратил внимание, что там по мимо внешней накладки (а которую дергаем что бы открыть дверь), внутренняя держитя болтом, так вот, нужно ли ее откручивать???

когда всеоткрутишь - поймешь как поднимать, целиком всю обшивку.(вверху один паз - но выходит свободно). А крепеж механизма открытия двери ты его не касаешься(он на месте остается)

по мимо внешней накладки (а которую дергаем что бы открыть дверь), внутренняя держитя болтом

только один винт как на рис.

стеклышки не троШь,под панелью снимешь аккуратно шумку(если не снята) возле - как рисунок сверху и там увидешь проводки - вынимай вместе с цокалем(потяни) там лампа 12V на 1,2W она вынимается из цокаля

Какая релюха не знаю у меня снята из разъема - мне пофиг. а работаеть должно как ты и написал 

Спасибо тебе большое!!!!!!

Очень помог!!!

Завтра будет чем заняться, если не припpягут

Остается вопрос про релюху и про светодиод подсветки ручек

Остается вопрос про релюху и про светодиод подсветки ручек

на подсветке ручек лампа 12V на 1,2W

s.l.a.v.a.k, чтобы разъединить разьём дверь-кузов, берёшь его пальцами за ребристую часть, поворачиваешь и разъединяешь. Там круглые разъёмы типа папа-мама.

@Mondeo217,

я так понимаю это под №2 (её крутить)

@Mondeo217,

 

я так понимаю это под №2 (её крутить)

 

 

 

 

у-гу

Остается вопрос про релюху и про светодиод подсветки ручек 

Релюха там специфическая. От нашемарок не катит.

Должна работать только на открытие и только на одну дверь.

Если есть проводка и патроны для лампочек, то нужно просто их вставить. Если нет, то городить проводку надо.

Светодиоды если брать обыкновенные, то конечно нужны резисторы. Если автомобильные с цоколем, то ниче не нужно.

Кто может сфотать эту релюху?

Где ее брали теЮ, у кого ее не было?

как всё же снять разъём дверь-салон, просто за@бался, нервов не хватает. крутится та приблуда(что с насечками) по оси 10'-15' дальше если только с приличным усилием(не рискую). В какую хоть сторону: по часовой или все-таки против?????????????

ПЛИЗ отпишите, а то уже 3 дня ковыряю (пока светло). SOS!!!!!!!!!!

как всё же снять разъём дверь-салон, просто за@бался, нервов не хватает. крутится та приблуда(что с насечками) по оси 10'-15' дальше если только с приличным усилием(не рискую). В какую хоть сторону: по часовой или все-таки против?????????????

Приблуда, что с насечками крутится против часовой стрелки, как и любая обычная резьба. Крутится примерно на четверть оборота, т.е. около 90 градусов. Под конец ощущается как бы упор. Потом снимается наружу. Если страшно сломать, то можно придержать ответную часть изнутри. Для этого нужно отогнуть шумку в ногах водителя и отогнуть пластиковый кожух (или как там его назвать).

ПС: кстати, усилие там действительно нехилое, если первый раз откручиваешь. Я двумя руками крутил. Если руки размера XXXL, то конечно трудно будет подлезть.

@Romario_nvrn, спасибо   за поддержку пойду возьму "газовик". у меня рука ток после перелома потому левая просто как придерживающая(все усилия правой)