Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp)

Не работает кнопка открывания багажника


Рекомендуемые сообщения


@schkf,

Тебе топать в эту тему.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/18816/?page=33

Центральный замок.

Удачи.

Ничего стоящего не нашёл там....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проблема в гофре, нашел обрыв, завтра поеду паять

Меня пару лет назад достали обрывы в гофре. Поставил с обоих сторон гофры колодки и пустил в гофре новые провода.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

три двери и багажник открываются автоматически

 

Тебе топать в эту тему. http://mondeoclub.ru...c/18816/?page=33 Центральный замок.

 

У тебя проблема либо в гофре с проводами к багажнику, а скорее всего с замком водительской двери (центральный замок) Пожтому тебе Олег и дал ссылку на ту тему. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

 

У тебя проблема либо в гофре с проводами к багажнику, а скорее всего с замком водительской двери (центральный замок) Пожтому тебе Олег и дал ссылку на ту тему. 

 

Спасибо, тогда попробую дверь разобрать в выходные, потом отпишусь что получилось.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем доброго времени суток! Проблема: не открывается багажник ни с брелка, ни из салона, ни ключом. Как можно открыть багажник еще? Кузов -хэтчбэк.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем доброго времени суток! Проблема: не открывается багажник ни с брелка, ни из салона, ни ключом. Как можно открыть багажник еще? Кузов -хэтчбэк.

Лезть через заднее сидение и сверлить дыру в обшивке двери багажника.

 

Перед этим лезешь к блоку ГЕМ, вынимаешь 3-й разъем и находишь в нем оранжево-черный провод. Это выход на замок багажника. Звонишь его на массу, если в обрыве(не звонится) значит провода перебиты или обрыв в самом замке(закис контакт) Если звонится, то кратковременно 1-2 сек подаешь на него +12 при снятом разъеме. Может и откроется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лезть через заднее сидение и сверлить дыру в обшивке двери багажника.

 

Перед этим лезешь к блоку ГЕМ, вынимаешь 3-й разъем и находишь в нем оранжево-черный провод. Это выход на замок багажника. Звонишь его на массу, если в обрыве(не звонится) значит провода перебиты или обрыв в самом замке(закис контакт) Если звонится, то кратковременно 1-2 сек подаешь на него +12 при снятом разъеме. Может и откроется.

Что за Гем? а по другому никак? Нет технических возможностей сверлить, звонить и т.д.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что за Гем? а по другому никак? Нет технических возможностей сверлить, звонить и т.д.

74.jpg

 

Блок ГЕМ живет в ногах пассажира, поверх мозгов двигателя. У него пять разъемов , тебе нужен 3-й.

 

Если нет

 

технических возможностей сверлить, звонить и т.д.

, то только топор или лом.

Изменено пользователем boroda 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет технических возможностей сверлить, звонить и т.д.

По простому это не открывается.

Блок GEM - многофункциональный блок управления ФМ-3. Скачай Мануал и потихоньку изучай, чтоб ремонт проводить своими силами.

Скорей всего повреждён в гофре на хлопушку управляющий провод замком хлопушки.

А чего спрашиваешь  тогда конфу по тех. вопросам если сам ни то ни сё, т.е не моГёш, беспомощен, топал бы сразу на СТО.

Ходи таДы на СТО. За твои бабки тебе откроют хлопушку.

Удачи.

Изменено пользователем Жиша
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем спасибо за советы. Не прикольно это с замком - не продумано (могли бы продумать что бы замок из нутри открывался как в некоторых машинах). Придется ехать в сервис, а то на морозе особо не поремонтируешься. Да ище машину такую же хрен найдешь, а если найдешь то никто не согласится ни мать обшивку то же на морозе))))

А провода которые в гофре я так понял обрываются в районе петель 5 двери?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем спасибо за советы. Не прикольно это с замком - не продумано (могли бы продумать что бы замок из нутри открывался как в некоторых машинах). Придется ехать в сервис, а то на морозе особо не поремонтируешься. Да ище машину такую же хрен найдешь, а если найдешь то никто не согласится ни мать обшивку то же на морозе))))

А провода которые в гофре я так понял обрываются в районе петель 5 двери?

А больше гофр на ней и нет.

А ты точно уверен что он просто не замерз?

Изменено пользователем boroda 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дело было на тех выходных (морозец был) все работало, прокатился прогрел авто забрал вещи из багажника и закрыл. Через 10 минут вернулся -не работает. Я с брелка - 0 реакции. Я из салона - 0. Даже при нажатии на саму кнопку над номером никаких звуков нет. Наверно провод. Потому что после снега я как то замечал что очень много снега набивается и замерзает в месте стыковки крыши и двери багажника.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может снег набился по дороге, замерз на гофре или под ней, я дернул ну провод и перебился, но не до конца. А тут видимо при открытии совсем надломился.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Dimanomobil

Похоже скоро догонишь своим успехом тех, кто "взглядом" открывает багажник.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а датчик закрытия задней двери от которого лампочка на приборке горит у нас где (Моня сарай)? а то я обшивку снял, провода там только к механизму замка.

 

В принуципе центральный замок последних года 2-3 подглючивал в плане то закрывал полгода, то нет правую дверь, но я чаще один, не напрягало. Потом был глюк когда закароешь изнутри с водительской двери не открыцвался, токо отстановить и кнопкой с брелка, но тоже черз полгодика с + прошло.

 

брелок посеял тем летом, точнее денег менту не дал, сказал нет, тому было в лом писать пртокол, я вышел, он уехал, а я понял что ключи у него выронил. а раз нет пртокола то нет и контакта где искать. забил, достал из кармана второй ключ, ношу бывает прогреть закрыть и вообще, сел да поехал, восстанавливать брелок не стал, мне по сути что брелок, что ключом, работает средство передвижения и ладно, старое уже и фиг с ним.

 

а тут под НГ на дачу ехал, хлама напихал, умял почти ногой дверь багажника, ну и перестала лампа гаснуть, мол открыт. на нее задвинул, типа не лень будет летом гляну, а тут уже в январе один раз хлоп, и багажник не открыл, ни из салонак кнопкой ни снаружи. скакал вовруг т.к. набо было крупную штуку вынуть и вдруго заработало.  Потом долго работало, а тут засунул крупный предмет отвезти по работе в ленобласть, утром грею, компрессор достал подкачал, хочу компрессор убрать и .... вот думаю токо засунь чего в багажник что фиг вытащишь ... в общем через несколько минут сработало и открылся. Ну я прикинул что токо мне не хватало в Волосово еще раз прилипнуть так, защелкнул замок и притянул багажник резинкой с спинке сиденья, доехал, разгрузился, снял обшивку, думаю пока ничего не лижит, а то потом фиг откроешь, посмотрел как если что куда можно ткнуть изнутри со снятой обшивкой если что, да пока так и оставил. решил сначала привяжу к сему механизму тросик страховочный, через дырочку в обшивке скотчем приклею, чтоб если что дернуть было за что, а то эдак с крупным предметом и не подлезешь к двери изнутри, замкнуты круг получится, токо ломать.

 

итого по этой ветке я так понял если сгнила кнопка в багажнике может глючить, т.е. пока можно тупо ее отсоединить и открывать с приборки? если это она, то мешать перестанет. В гофру и джелее я зимой не полезу, какнить летом на даче. я теперь вообще пока не соберусь по теплу страховочный тросик присобачить не буду собирать, а то пользую. багажник активно по бизнесу. пока обшивка тупо в кладовке валяется :)

 

а вот где у него датчик закрытия двери, который у меня с НГ не гаснет ? в замке самом что-ли ? Нето чтоб особо напрягало, но надо будет на досуге как-нить починить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет!!! У меня было тоже самое сначала перестала открывать с кнопки из салона, потом с ключа,а через пару тройку недель и механически... Невозможно было открыть багажник,мучился дня три все без результатно
Поехал в сервис там его открыли минут через 20-25 (каким способом незнаю) сняв замок,купил БУ за 4 тык... поставил - с салона и с ключа все равно не заботали
Оказалось обрыв провода в гофре - все припаяв удленив провод все заработало , но счастье было не долгим через пару днем ситуация повторилась
МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ДЕЛО????
 P.S.Не особо приятно в такую грязную погоду открывать ключом(механически)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет!!! У меня было тоже самое сначала перестала открывать с кнопки из салона, потом с ключа,а через пару тройку недель и механически... Невозможно было открыть багажник,мучился дня три все без результатно

Поехал в сервис там его открыли минут через 20-25 (каким способом незнаю) сняв замок,купил БУ за 4 тык... поставил - с салона и с ключа все равно не заботали

Оказалось обрыв провода в гофре - все припаяв удленив провод все заработало , но счастье было не долгим через пару днем ситуация повторилась

МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ДЕЛО????

 P.S.Не особо приятно в такую грязную погоду открывать ключом(механически)

99% что замок водительской двери виноват.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

все припаяв

Пайка не дружит с эл.проводкой Мони.

Обжимать нужно соединения и применять вдобавок термоусадочную рубку.

Проверяй снова то место, которое ремонтировал.

Удачи.

Изменено пользователем Жиша
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

99% что замок водительской двери виноват.

а по подробнее можно?? не особо понимаю о чем речь идет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пайка не дружит с эл.проводкой Мони.

Обжимать нужно соединения и применять вдобавок термоусадочную рубку.

Проверяй снова то место, которое ремонтировал.

Удачи.

Спасибо и это тоже проверю обязательно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а по подробнее можно?? не особо понимаю о чем речь идет

Если проводка цела, то за открытие багажника отвечает микропереключатель в замке водительской двери, от его положения зависит разрешение на открытие багажника с кнопки. Этот микрик имеет свойство стареть вместе с машиной.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня кнопка работает (и с брелка двойным нажатием багажник открывается), а вот ключом (механически) не хочет открываться.

 

Были ли у кого-то проблемы с таким, мало ли - может быть там загрязнилось что-то, или на последнем рестайле замочная скважина на багажнике седана это рудимент?

Или это у меня 100% левая личинка в багажнике? (все остальные замки открываются ключами без проблем).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если проводка цела, то за открытие багажника отвечает микропереключатель в замке водительской двери, от его положения зависит разрешение на открытие багажника с кнопки. Этот микрик имеет свойство стареть вместе с машиной.

подскажите где именно находиться этот микропереключатель???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

подскажите где именно находиться этот микропереключатель???

Есть отдельная тема про ЦЗ, там все написано. Пока проверь провода еще раз.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...