Газовые упоры капота

а не проще поставить пару финвейл от нивы? 

мне все удовольствие с заготовками под крепеж около 1000 руб обошлось.

возни  час два, инструмент - маленькая болгарка (обточить уголки под крепеж) да ключи на 10 и на 13)

в кузове ниче сверлить точить не надо.

а у вас есть фотки Вашей установки или результата? хотелось увидеть?

а у вас есть фотки Вашей установки или результата? хотелось увидеть?

завтра сфоткаю и выложу

а у вас есть фотки Вашей установки или результата? хотелось увидеть?

готово.

могу подробней расписать что закупать и как делать.

моё ноу-хау - это прокладки между крепежом и кузовом из самоклеящегося листа пористой резины.

немного грязные крепежи т.к давно не мыл под капотом, а упоры почти год в эксплуатации.

повторюсь, цена вопроса около 1000 р с упорами финвейл и около 500 руб с отечественными упорами.

Упоры для нивы 2123

Уголок и крепеж на 150-200 р из отдела скобяных изделий в ОБИ, на строительном рынке еще дешевле думаю.

Из инструмента ключи, дрелька , болгарка или ножовка по металлу.

по желанию можно покрасить в цвет кузова или близко.

Уже б давно кто нибудь занялся да продавал хотя бы по 1500...я б купил.

Уже б давно кто нибудь занялся да продавал хотя бы по 1500...я б купил.

лень морочиться, а так при производстве цена была бы копеечная , 4 уголка правильно обточенные и рассверленные , 2 шпильки да 6 гаек с шайбами.

Уже б давно кто нибудь занялся да продавал хотя бы по 1500...я б купил.

эммм... техномастер?

Техномастер там один по середине- мне не нравится)))

А те где две- стоят 2500)))

За 1500 я б купил а самому делать- лень)))

Техномастер там один по середине- мне не нравится)))

А те где две- стоят 2500)))

За 1500 я б купил а самому делать- лень)))

там дел реально на час два

два таких уголка + пара болтов м10 гайки М10 +м12 или 14 не помню (лучше с капроновым кольцом самоконтрящиеся)  и шайбы и газовые патроны

самое сложное сделать закладную шайбу для крепления в дырку капота, но посути это обычная шайба прямоугольной формы.

и там где 2 упора много нареканий, что крепеж фуфловый, гнется и капот проминает в месте крепления, я потому и не стал брать

там дел реально на час два

http://krepmarket.mobi/catalog/perforaziya/%D0%9A%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA%20Z-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20-%20KUZ%20(3)_.jpg

два таких уголка + пара болтов м10 гайки М10 +м12 или 14 не помню (лучше с капроновым кольцом самоконтрящиеся)  и шайбы и газовые патроны

самое сложное сделать закладную шайбу для крепления в дырку капота, но посути это обычная шайба прямоугольной формы.

 

и там где 2 упора много нареканий, что крепеж фуфловый, гнется и капот проминает в месте крепления, я потому и не стал брать

Ты молодец, адназначна!!

я возьму на вооружение. есть время, уголки, болгарки, гораж, руки

Тока после замены амортизатора (изначально фуфло прислали) и небольшой доработки техномастер меня стал устраивать (это где один посредине)

Где ты раньше был - я бы как у тебя выпилил))

А что за газовые патроны?

И как закладные шайбы делать???

И какие сами упоры взяли???

газовые патроны брал в русь трейде по 300 руб , не финвал стоил по 100+ руб , патроны от нивы 2123, можно вроде от десятки еще но они менее мощные, могут зимой ниасилить капот с снегом, а у меня капот еще и с толстой шумкой.

закладная шайба на самом деле это просто прямоугольная шайба, вырезать болгаркой из остатков уголка и рассверлить под болт.

задача простая, в капоте дырка квадратная под крепеж, надо чтоб прямоугольник с болтом струдом боком туда вошел и прижался изнутри, когда к нему крепежный уголок прикрутите.

болт можно приклеить к шайбе, чтоб не проворачивался, либо рассверлить не сильно, чтоб болт в эту шайбу как бы ввинчивался и не проворачивался.

звучит мудрено, но все оч просто и по месту интуитивно понятно что нужно сварганить и как

После года эксплуатации упора от "Техномастер" с пластины, крепящейся изнутри к капоту, местами слезла краска и проявилась ржа. Еще подумал, что фирма заботится о безопасности своего бренда и клеит голограмму на каждое изделие, но покрасить качественно или предварительно обработать металл под покраску не в состоянии

Что делать, таковы реалии: снял, зачистил болгаркой, грунт, краска/black из балончика.

После года эксплуатации упора от "Техномастер" с пластины, крепящейся изнутри к капоту, местами слезла краска и проявилась ржа. Еще подумал, что фирма заботится о безопасности своего бренда и клеит голограмму на каждое изделие, но покрасить качественно или предварительно обработать металл под покраску не в состоянии

Что делать, таковы реалии: снял, зачистил болгаркой, грунт, краска/black из балончика.

У меня она через полгода вся облезла)

Себе поставил и доволоен 2500 руб установка 10 минут купил тут http://www.realxenon.ru/modules/shop/10709.html 

@Zagidu, неплохо. Всё никак не возьмусь за это дело.

Поставил себе! делал сам  цена вопроса 500 рублей! и 2 часа времени! 

@Синий, показывай, рассказывай.

Установил сегодня упор Техномастер. Не пойму - какой патрон в комплекте приехал, но отказался работать с самого начала (еще когда прокачивал перед установкой). Капот если и поднимает от середины, то ооооочень медленно. Буду менять патрон. Пока не знаю - на какой.

Раньше имел лишь положительный опыт общения с продукцией Техномастер. Первый раз разочарование.

@Синий, показывай, рассказывай.

листай на 18ю страницу, мое сообщение 353 и ниже с фото.

тупо покупаешь самые дешевые упоры для задней двери ваз 2323 (нивы) пару уголков и немного гаек  (4 гайки на крепеж упоров  + болты и гайки закрепить ушки к капоту и опоре стойки)

+ час времени, болгарка, ключи и не очень кривые руки.

с совковыми упорами 500 р, с финвейлами 1000р

листай на 18ю страницу, мое сообщение 353 и ниже с фото.

тупо покупаешь самые дешевые упоры для задней двери ваз 2323 (нивы) пару уголков и немного гаек  (4 гайки на крепеж упоров  + болты и гайки закрепить ушки к капоту и опоре стойки)

+ час времени, болгарка, ключи и не очень кривые руки.

с совковыми упорами 500 р, с финвейлами 1000р

Спасибо!  Информация оч. полезная на выходных тоже устанавливать буду! На фото только немного плохо видно, там нижний уголок прямо к штатному болту на стакане прикручен? И в закладной шайбе сверху два отверстия под болты ,так???

Скинь фотки в личку, если не трудно чтобы их увеличить можно было, посмотреть, а то на форуме они не увеличиваются

Спасибо!  Информация оч. полезная на выходных тоже устанавливать буду! На фото только немного плохо видно, там нижний уголок прямо к штатному болту на стакане прикручен? И в закладной шайбе сверху два отверстия под болты ,так???

Скинь фотки в личку, если не трудно чтобы их увеличить можно было, посмотреть, а то на форуме они не увеличиваются

Спасибо!  Информация оч. полезная на выходных тоже устанавливать буду! На фото только немного плохо видно, там нижний уголок прямо к штатному болту на стакане прикручен? И в закладной шайбе сверху два отверстия под болты ,так???

Скинь фотки в личку, если не трудно чтобы их увеличить можно было, посмотреть, а то на форуме они не увеличиваются

на стойке уголок под один болт загоняем

там где капот делаем так

1) обтачиваем уголок чтоб он полностью закрывал квадрат выреза, куда пойдет закладная шайба

2) закладную шайбу лучше сделать самому из обрезков уголка, это тупо прямоугольник  немного уже квадратного выреза , но длиннее его примерно на 5 мм(по 2 мм с 2х краев будут держаться за края)

сверлим дырки в закладной шайбе и в уголке, чтобы они были симметричны с разумным отступом от края (на глазок, чтоб шайба с болтами могла войти в квадратное отверстие), болты в шайбе можно закрепить по разному(нужно чтоб они не проворачивались) самое простое именно в шайбе сделать дырки чуть меньше резьбы болта и ввинтить болты в нее, тогда болты не будут проворачиваться.

Теоретически при достаточной толщине закладной шайбы болт крепления может быть один, но это не удобно т.к. тогда надо разгонять размер уголка крепления, чтоб гайка упора и гайка крепления не мешались, а это рычаг. ну и с одним болтом выше шанс разбалтывания крепления.

3) повторюсь про свое ноу-хау , в том же оби или еще где покупаем тонкую самоклеющуюся  пористую резину (я брал в отделе фурнитуры, квадратики типа доп ножек для мебели) только не войлок!, и наклеиваем её в местах контакта крепежа с кузовом.

в итоге получаем виброустойчивое соединение и не царапаем лкп металлом крепежа

PS: фотки скинул бы, но исходники не сохранились, а новые смог бы кинуть только завтра, когда ты уже планировал ваять.

на стойке уголок под один болт загоняем

 

там где капот делаем так

1) обтачиваем уголок чтоб он полностью закрывал квадрат выреза, куда пойдет закладная шайба

2) закладную шайбу лучше сделать самому из обрезков уголка, это тупо прямоугольник  немного уже квадратного выреза , но длиннее его примерно на 5 мм(по 2 мм с 2х краев будут держаться за края)

сверлим дырки в закладной шайбе и в уголке, чтобы они были симметричны с разумным отступом от края (на глазок, чтоб шайба с болтами могла войти в квадратное отверстие), болты в шайбе можно закрепить по разному(нужно чтоб они не проворачивались) самое простое именно в шайбе сделать дырки чуть меньше резьбы болта и ввинтить болты в нее, тогда болты не будут проворачиваться.

Теоретически при достаточной толщине закладной шайбы болт крепления может быть один, но это не удобно т.к. тогда надо разгонять размер уголка крепления, чтоб гайка упора и гайка крепления не мешались, а это рычаг. ну и с одним болтом выше шанс разбалтывания крепления.

3) повторюсь про свое ноу-хау , в том же оби или еще где покупаем тонкую самоклеющуюся  пористую резину (я брал в отделе фурнитуры, квадратики типа доп ножек для мебели) только не войлок!, и наклеиваем её в местах контакта крепежа с кузовом.

в итоге получаем виброустойчивое соединение и не царапаем лкп металлом крепежа

 

PS: фотки скинул бы, но исходники не сохранились, а новые смог бы кинуть только завтра, когда ты уже планировал ваять.

Давай завтра! Там по фоткам в принципе понять всё можно, если рассмотреть их как следует, я завтра куплю поеду всё ну и в воскресенье, или на след.выходные точно сделаю  Резина под крепёж, это да, это тема!!!

А нижний то уголок к болту стакана прикручен???

Парни! Прочитайте первые три страницы, установка упоров пройденный этап. Вот чертёж http://mondeoclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=40756  длину закладной планки можно сделать 60мм и отказаться от сварки загнув верхнюю планку, остальное в норме.

Парни! Прочитайте первые три страницы, установка упоров пройденный этап. Вот чертёж http://mondeoclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=40756  длину закладной планки можно сделать 60мм и отказаться от сварки загнув верхнюю планку, остальное в норме.

Так там и так сварка не нужна!!!

на стойке уголок под один болт загоняем

 

там где капот делаем так

1) обтачиваем уголок чтоб он полностью закрывал квадрат выреза, куда пойдет закладная шайба

2) закладную шайбу лучше сделать самому из обрезков уголка, это тупо прямоугольник  немного уже квадратного выреза , но длиннее его примерно на 5 мм(по 2 мм с 2х краев будут держаться за края)

сверлим дырки в закладной шайбе и в уголке, чтобы они были симметричны с разумным отступом от края (на глазок, чтоб шайба с болтами могла войти в квадратное отверстие), болты в шайбе можно закрепить по разному(нужно чтоб они не проворачивались) самое простое именно в шайбе сделать дырки чуть меньше резьбы болта и ввинтить болты в нее, тогда болты не будут проворачиваться.

Теоретически при достаточной толщине закладной шайбы болт крепления может быть один, но это не удобно т.к. тогда надо разгонять размер уголка крепления, чтоб гайка упора и гайка крепления не мешались, а это рычаг. ну и с одним болтом выше шанс разбалтывания крепления.

3) повторюсь про свое ноу-хау , в том же оби или еще где покупаем тонкую самоклеющуюся  пористую резину (я брал в отделе фурнитуры, квадратики типа доп ножек для мебели) только не войлок!, и наклеиваем её в местах контакта крепежа с кузовом.

в итоге получаем виброустойчивое соединение и не царапаем лкп металлом крепежа

 

PS: фотки скинул бы, но исходники не сохранились, а новые смог бы кинуть только завтра, когда ты уже планировал ваять.

Всё можешь не скидывать фотки... Всё купил, всё понял завтра поставлю  У меня по деньгам 700р. получилось...