Посторонний звук в МКПП

Здравствуйте уважаемые!

Проблема в следующем. После замены выжимного (гидравлика), диска и корзины (всё фирмы САКС), появился посторонний звук. Звук примерно такой: "хррр-хрррр". Чем-то похож на звук, когда б/ушный диск сцепления взять в руки и постучать его обо что-нибудь будет дребезг, примерно такой звук, только естественно равномерный. Причем чётко слышен звук на холодную, примерно -15 и ниже (теплее ещё небыло), но при прогреве всё умолкает. А если открыть капот, то в области коробки можно услышать его даже на прогретую.

Проверил уровень масла в коробке, при отворачивании пробки масло не течёт, но если пальчик сунуть, то масла косаешься сразу. На сколько я знаю это норма. Но смущает давность замены масла в МКПП. И в морозы рычаг туговат.

Вопросы:

1. Может масло заменить?

2. Может ли это быть звук умерающего подшипника первичного вала?

3. Или может какие другие идеи будут?

Кстати, и ещё вопрос:

Как меняется масло в коробке? Просто отвернул сливную пробку и ждёшь? Никаких хитростей нет? И сливается ли оно полностью?

Как меняется масло в коробке? Просто отвернул сливную пробку и ждёшь

Тезка, привет!

Твои вопросы - ответ к действию.

Вот для его залива нужна ёмкость из которой под давлением выдавливается жидкость в коробку или колхозить самопальное устройцстко из полиэт.баклажки. 2,6 л. объём коробки по жидкости.

Жидкость в коробке должна быть по нижнему уровню заливного отверстия (куДы ты пальчик того ....)

С МКПП податься бы тебе к хорошему мотористу в Сарове. Ставить диагноз виртуально сам понимаешь не очень.

Вот ты пишешь про дребезг, обычно его издают именно дредезг демпферные лопнувшие пружины вед.диска. Но ты его менял

Удачи.

косяк при сборке - чё тут думать.. а можт выжимной и не меняли

Вот ты пишешь про дребезг, обычно его издают именно дредезг демпферные лопнувшие пружины вед.диска. Но ты его менял

Удачи.

Олега, привет!

Да-да-да, именно звук и похож на дребезжание этих самых пружинок, ты правильно понял. Но действительно я ведь диск менял. А САКСовские з/ч пользуются вроде не плохой репутацией.

косяк при сборке - чё тут думать.. а можт выжимной и не меняли

А что за косяк может быть? Выжимной точно заменили, я во-первых в человеке уверен, а во-вторых свой выжимной старый в руках держал. Да и по педали чувствуется, что её теперь вобще не чувствуется :biggrin: , а раньше сцепа туговатая была...

А что за косяк может быть? Выжимной точно заменили, я во-первых в человеке уверен, а во-вторых свой выжимной старый в руках держал. Да и по педали чувствуется, что её теперь вобще не чувствуется :biggrin: , а раньше сцепа туговатая была...

Это новая корзина дает эффект "мягкости". А когда педаль сцепления в полу, звук исчезает или нет????

Это новая корзина дает эффект "мягкости". А когда педаль сцепления в полу, звук исчезает или нет????

Нет, звук не исчезает, он просто как будто становится по-тише, но не на много

Ну что, ребят, у кого-нибудь будут здравые мысли и идеи по данному дребезгу. Или как сказал Уважаемый ЖИША (Олег), мне нужен хороший доктор-моторист? Правда таковых в наших краях я не знаю... Что делать то? куда лезть? К официалам ехать не хочу, далековато до ближайших!

Нет, звук не исчезает, он просто как будто становится по-тише, но не на много

ТОгда дело скорее всего не в коробке, согласен с lome о неправильной сборке, хотя как там можно неправильно собрать, единственное что при установке диска сцепы можно перепутать стороны (лицевую с задней), но насколько это критично, х.з.

критично. а также можно лепестки пружины погнуть если коробку на них опереть при установке

критично. а также можно лепестки пружины погнуть если коробку на них опереть при установке

Тьфу блин, одна головная боль! Хорошо, у меня ещё один вопрос: Как регулируется сцепа у гидрача? Педаль почти на уровне с тормозной. Сцепление берёт выше середины. Или это нормально?

Тьфу блин, одна головная боль! Хорошо, у меня ещё один вопрос: Как регулируется сцепа у гидрача? Педаль почти на уровне с тормозной. Сцепление берёт выше середины. Или это нормально?

Да никак не регулируется, просто прокачивается до исчезновения пузырьков, и все, у меня тоже в районе середины берет.

Да никак не регулируется, просто прокачивается до исчезновения пузырьков, и все, у меня тоже в районе середины берет.

Так что мне делать то? Как бороться с посторонним звуком? Или только вскрытие покажет? И всётаки на сколько это всё критично? Поездить то пока можно, ведь сцепа фунциклирует нормально, по большому нареканий нет, только вот этот непонятный звук

Так что мне делать то? Как бороться с посторонним звуком? Или только вскрытие покажет? И всётаки на сколько это всё критично? Поездить то пока можно, ведь сцепа фунциклирует нормально, по большому нареканий нет, только вот этот непонятный звук

У меня тоже дребезжит на холодную мин.5-7,если педаль нажимаю звук пропадает.Как прогреется -звук пропадает.Сцепа прошла 20 тыс.по работе нареканий нет.Сцепа LuK/выжимн.оригинал.в корзине LuK обратил внимание на демпферные пружины одна в одной,тоесть в некоторых местах в пружине- внутри стоят ещё маленькие дополнительные. .Когда ещё сцепа не была установлена ,перед заменой ,если трясёшь диск(НОВЫЙ) -то парные пружины как раз и гремели(маленькие в больших).ИМХО. Старое ,которое было снято (сакс) там везде по одной пружине было...

Но действительно я ведь диск менял.

Возможно автослесари сняв ведомый диск и увидев что он как бы нормуль сэконилили на тебе и новый диск поприжали.

Так что мне делать то?

Ходить туда где меняли сцепу с предьявой. Врав lome про косяк ремонтников.

Удачи.

Возможно автослесари сняв ведомый диск и увидев что он как бы нормуль сэконилили на тебе и новый диск поприжали.

Но если они поставили старый диск, то убитые демпф. пружины дали бы больше не звука, а дикой вибрации при трогании, да вообще мне кажется их услышать при заведенном двигателе невозможно.

Ходить туда где меняли сцепу с предьявой. Врав lome про косяк ремонтников.

Удачи.

+100 при том что дело в узле которое менялось/ремонтировалось

Короче, ребят!

Олег, диск, корзина и выжимной точно менянны! Свои старые з/ч крутил-вертел в руках. Кстати вся сцепуха, при пробеге 217 тыс. по ходу родная. И диск и корзина были уже в хлам, а вот выжимной ещё бы походил. Всё точно поменяли, как я уже выше писал, ребятам я доверяю в этом плане.

Vlas, ты спрашивал остаётся ли звук, если выжать послность педаль, я сказал что да! Так вот прошу прощения, я ошибся. Вчера с напарником в конце раб. дня решил перепровериться. И доказал обратное. На холодную заводишь - начинается дребезг, причём что интересно не сразу. Через сек. 30, звук становится как бы плавующим, и постепенно переходит в постоянный. В этот момент выжимаю сцепу, звук проподает! Отпускаешь педальку, опять появляется. Ну и соответственно при прогреве авто становится еле слышным. Прошу не принимать особо во внимание то, что при запуске звука нет. Возможно просто при запуске сразу 1500об/мин, поэтому просто из-за звука двигателя могу не слышать коробки. Сегодня с утра на улице было -10, и этого дребезга я не слышал. Что-то прямо из мира фантастики. Прошу отнестись серьёзно, я не из тех, у кого дребезжит или стучит, а они будут ездить до последнего. Я щипитильно к этому отношусь, и для меня в машине любой шорох, это сигнал к заболеванию авто, что я на первых признаках пытаюсь устранить. Может кто-то послушав дребезг в моей коробке скажет: "не мешай машине ездить"! Лично меня этот звук не устраивает, и потепление это не повод перестать переживать, ведь именно в морозы вращающиеся детали, говорят о своей скорой не пригодности.

Так о чем говорит прекращение шума при выжиме сцепы, и возобновление его при отпущенной педали? Может всётаки это подшипник первичного вала приходит в негодность?

Ребята, эту тему про звуки от сцепы сто раз разбирали на форуме. К единому мнению так и не пришли. Все сошлись только в одном - ездить можно без проблем, я сам накатал с ним больше 50 тыщь, он ушел только после следующей замены сцепы.

Я присоединяюсь к мнению что это гремит первичный вал коробки, такая вот особенность конструкции первичных валов - может греметь а может и нет. Ни на что не влияет.

А еще интересная особенность - если педаль отпускать медленно и плавно - то звука потом нет, тишина. Если быстро то сразу вылезает и громко.

Так о чем говорит прекращение шума при выжиме сцепы, и возобновление его при отпущенной педали? Может всётаки это подшипник первичного вала приходит в негодность?

Ну коль при рассоединени двигателя и трансмиссии звук пропадает, возможно подшипник первичного вала начинает подвывать, НО! Этого звука ведь не было до замены сцепы????

Ну коль при рассоединени двигателя и трансмиссии звук пропадает, возможно подшипник первичного вала начинает подвывать, НО! Этого звука ведь не было до замены сцепы????

Совершенно верно, небыло. Я себя успокаиваю только тем, что мне просто убрали другие, более сильные шумы, может теперь стало слышно более тихие. И всётаки объехав в обед по нескольким ремонтникам, прихожу только к одному, что наверное это подшипник.

Тьфу блин, одна головная боль! Хорошо, у меня ещё один вопрос: Как регулируется сцепа у гидрача? Педаль почти на уровне с тормозной. Сцепление берёт выше середины. Или это нормально?

порегулировать чуть-чуть можно, но скорее всего не нужно. свежая, нормально прокачанная сцепа "берёт" скорее ближе у пола, чем выше середины.

порегулировать чуть-чуть можно, но скорее всего не нужно. свежая, нормально прокачанная сцепа "берёт" скорее ближе у пола, чем выше середины.

Да ё -моё, что не сообщение, то расстройство!!! Как его прокачать самому?

Как его прокачать самому

Как и тормозную систему. Нужен помощник.

ИМНО это делать в твоём случае бесполезняк т.к. передачи включаются в штатном режиме.

Удачи.

Как и тормозную систему. Нужен помощник.

ИМНО это делать в твоём случае бесполезняк т.к. передачи включаются в штатном режиме.

Удачи.

Олег, чёта я тогда совсем запутался!!!!

Так где должно брать сцепление, от пола до середины, или от пола после середины? И если до, тогда что у меня может быть не так? Всё новое там... Блин, лучше бы не лазил! Ходила и ходила себе сцепа... Правда диск уже был изрядно потрёпан, и лепестки на корзине изрядно были потёрты... Так что всётаки не так? Почему там этот дребезг и где должна брать сцепуха?