Диагностика Форд Мондео ФМ3

Всем привет!

немного хвастуюсь.

Интересный дэвайс, может кому интересно будет, ибо альтернатива ему только дилерский сканер который от 550 стоит.

Приобрел данный шнурок-адаптер из Англии. цена вопроса ~150зеленых президентов

для примера, он аналог вот этих и работает с тем же софтом, что и они по тем же протоколам

http://autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=60

http://www.obdcenter.com/product_info.php?products_id=240о

что хорошо, так это порт USB на шнурке (в любой новый ноутбук конектиться без проблем), не надо никаких сом-портов

читает бензиновые и дизельные форды TDCi ошибки по блокам,стирает их, показывает лайф дату (егр, да

тчики и т.п.) , читает коды форсунок и есть возможность их прописки.

вообщем мне понравилось..

пару скриншотов прикладываю (прочитал им пару машин - свой мондео 2006г tdci 2006года, фокус друга 2004г tdci, друзей монедо 2005 115л.с tdci и 2004года 130л.с)

на других машинах типа Форд Ка, Транзита, не пробовал, ибо нет в автопарке, пока "тренируюсь" на "домашних кошках" знакомых

но думаю будет брать.

Приобрел данный шнурок-адаптер из Англии. цена вопроса ~150зеленых президентов

А где брал если не секрет?

Я так понимаю, что к теперь тебе можно будет обращаться? Есстественно за вознаграждение :wink:

А где брал если не секрет?

да не секрет, с англии прислал товарищ, живет там (я и в шопах в интернете видел такие шнурки где то тоже)

Я так понимаю, что к теперь тебе можно будет обращаться? Есстественно за вознаграждение :wink:

да не вопрос, ошибки стереть-почитать, посмотреть датчики в работе можно без вопросов.

Интересно а 1.8 бензин прочитает нормально а то на первой картинке в списке не вижу )

И что она умеет, что не умеет ELM-ие сканеры.. Я просто не вникал в суть вопроса, может у вас есть инфа...

Интересно а 1.8 бензин прочитает нормально а то на первой картинке в списке не вижу )

И что она умеет, что не умеет ELM-ие сканеры.. Я просто не вникал в суть вопроса, может у вас есть инфа...

может и прочитает, кто его знает,если выбрать похожий мотор, надо пробовать

ELM это не то немного, я этот адаптер ради дизелей брал

у кого есть ELM пусть на дизеля выложит скриншот рабочий, лично я своим ELM-ом (v.1.3)стереть ошибки даже не мог у дизеля, и прочитать фордовские коды тоже.

не говоря про считывание форсунок и их прописку.

Silanti, понятно... может чего для бензина посоветуете?

в ветке бел.барахолка человек из минска ELM продавал оригинальный. попробуй его для бенза-подьедь подключи, может подойдет.

Если можно то выложи полное название сего девайса

Если можно то выложи полное название сего девайса

да вроде специально он никак не называется, он клон "mOByDic 3210 USB" вот этого

http://www.ozenelektronik.com/?s=products3&group=eobd-obdii-scanner

Интересная вещица. В принципе в инете такую не сложно найти, единственное, что цены очень различаются. Подскажите, а реальная возможность прошивать форсунки в ЭБУ у сканера тоже имеется и сложно ли это делать, да и наверно самое главное идет ли вместе со шнуром програмное обеспечение? Просто я позвонил в пару интернет-магазинов одни продавцы говорят, что данная функция имеется и самое главное работает, другие - что сканер только считывает коды ошибок. Интересно узнать от людей владеющих данным девайсом. Отпишитесь, плиз.

форсунки я не прописывал,нет необходимости(тьфу три раза)это больше для сервисов функция, но прочитал их на своем авто без проблем (скриншот выложил) экспериментировать на себе честно говоря не хочется, кнопки программирования активны

есть я как понял разные версии-клоны адаптера, наверное от схемы и зависит возможность программирования IMHO

софт с программой конечно идет formidable 2.03, не демо естественно

форсунки я не прописывал,нет необходимости(тьфу три раза)это больше для сервисов функция, но прочитал их на своем авто без проблем (скриншот выложил) экспериментировать на себе честно говоря не хочется, кнопки программирования активны

есть я как понял разные версии-клоны адаптера, наверное от схемы и зависит возможность программирования IMHO

софт с программой конечно идет formidable 2.03, не демо естественно

Спасибо! Я надеялся, что у Вас уже кто-нибудь прописывал форсунки. А по поводу прочитки Ваших форсунок - разве на 115 л.с. топливная не Бош (не прописываемая).

А по поводу прочитки Ваших форсунок - разве на 115 л.с. топливная не Бош (не прописываемая).

Не бывает дизелей TDCi на Форд Мондео с системой Бош, и никогда не было. Только Delphi :!!:

угу они TDDI вроде как

Скажите, а действительно такая проблема продиагностировать Мондео3? Я что-то слышал краем уха, и заехав на одну из станций попросил просто сделать диагностику. Работник подрубил какой-то зеленый прямоугольник Бош, потом мы пошли в его комнату и на ноуте вышли все результаты. Я специально спросил, есть ли какие проблемы с чтением. Мастер сказал, что видит абсолютно все. Я погазовал, он посмотрел данные в работе, показал мне все, сказал все ок и я поехал домой. Или это именно с дизелями проблема?

lalamerus, Ну я подозревая что там бош то профессиональный приборчик, и стоит не одну сотку баксов... Хотя есть большая вероятность что прочитает не все... Нужен IDS у официалов... Я думаю наврятли ентот бош покажет, что например была потеряна связь с задним правым стеклоподъемником )))

Просто не каждый шнурок и приборчик например может прописать форсунку для дизелька...

Кстати, где делал диагностику?

у меня немецкий форд мондео 2004 г.2.0 tdci 131 л.сил. через 4-7 секунд после старта двигателя ,начинает моргать свеча накала на щитке приборов.двигатель работает ровно,свечи впорядке,но машина не разгоняется.тупая.дилеры сказали ,проблема в модуле управления турбины .а сама турбина отличная.продается модуль только в сборе с турбиной стоит 5000000 наших рублей, но читал что можно поменять блок отдельно. Помогите кто сталкивался с подбной проблемой или что слышал. Спасибо.

Феникс, как вариант купить б.у турбину с блоком и поставить блок... договориться на манибек если проблема не в этом...

Вся проблема что турбина продаётся отдельно

Феникс, Ну значить купить блок и так же договориться на манибек если что

lalamerus,

Кстати, где делал диагностику?

В провинциальном городе Молодечно)) Прямо на проспекте там на выезде на Минскую трассу. На родъемниках у них там Туарег, Лексус висели и Пыж 607. Я удивился, но, вроде все серьезно значит.

у меня немецкий форд мондео 2004 г.2.0 tdci 131 л.сил. через 4-7 секунд после старта двигателя ,начинает моргать свеча накала на щитке приборов.двигатель работает ровно,свечи впорядке,но машина не разгоняется.тупая.дилеры сказали ,проблема в модуле управления турбины .а сама турбина отличная.продается модуль только в сборе с турбиной стоит 5000000 наших рублей, но читал что можно поменять блок отдельно. Помогите кто сталкивался с подбной проблемой или что слышал. Спасибо.

раз был у дилеров, должны были дать распечатку ошибок.

номера ошибок?

P132A

У меня была похожая ошибка, тока P132B по турбе, починил ЕГР клапан, ошибки пропали. P132А похоже на ошибку по эл.приводу лопаток турбины, сними крышку, там внутри просто, посмотришь на привод, смажешь если надо.

Подскажите, кто знает. Какой кабель нужен к ФМ3 2001 года дизель???европец

Он как OBD 2 идет или другой????