Сетка на решётку радиатора

Поставил сетку на решётку радиатора. Когда ставил сетку, то снял попутно две пластиковые панельки, которые стояли на решётке по бокам, так и не поняв, для чего они там вообще нужны, и что они там защищают. Без них, по-моему, вид более гармоничный. Разницы в эксплуатации авто пока никакой не заметил. У кого какое мнение есть по поводу того, для чего они там стоят? Может как- то с аэродинамикой связано?

Зимой все будет видно. После того как грязь забьет внутренние полости бампера по краям

Поставил сетку на решётку радиатора. Когда ставил сетку, то снял попутно две пластиковые панельки, которые стояли на решётке по бокам, так и не поняв, для чего они там вообще нужны, и что они там защищают. Без них, по-моему, вид более гармоничный. Разницы в эксплуатации авто пока никакой не заметил. У кого какое мнение есть по поводу того, для чего они там стоят? Может как- то с аэродинамикой связано?

у меня на 2.5 т нет панелик, у друга на 2.0 есть, может на охолождение влияет... Расскажи пожалуйста как поставил сетку, что нужно снимать, ну и все такое, заранее спасибо

Ruslanoff

Как нет? У меня присутствует

у меня на 2.5 т нет панелик, у друга на 2.0 есть, может на охолождение влияет... Расскажи пожалуйста как поставил сетку, что нужно снимать, ну и все такое, заранее спасибо

Ставится довольно таки легко. Для этого надо снять снизу моторного отсека что-то наподобии пластиковой защиты,открутив что-то около 10-12 саморезов,точно сейчас не помню сколько, и снизу открывается неплохой доступ. Вырезаешь сетку по размеру и крепишь её саморезами. Да, у меня ещё стоят датчики парктроника, так что ещё пришлось под них вырезать отверстия. Сетку купил на ближайшем авторынке. Продаётся метражом и обошлась в 250р. Кстати, тема установки сетки не нова. Типа ставить или нет, но после того, как прочитав, что нескольким человекам уже посчастливилось повредить радиатор, то посчитал, что потерять такие смешные деньги и 1 час времени для меня проще, чем потом нервные клетки потраченные в страховой или в сервисе.

Поставил сетку на решётку радиатора. Когда ставил сетку, то снял попутно две пластиковые панельки, которые стояли на решётке по бокам, так и не поняв, для чего они там вообще нужны, и что они там защищают. Без них, по-моему, вид более гармоничный. Разницы в эксплуатации авто пока никакой не заметил. У кого какое мнение есть по поводу того, для чего они там стоят? Может как- то с аэродинамикой связано?

Внешний вид стал лучше. Хотя бы из-за этого можно поставить.

А саморезы куда вкручивал? И какие саморезы нужны?

Внешний вид стал лучше. Хотя бы из-за этого можно поставить.

 

А саморезы куда вкручивал? И какие саморезы нужны?

Саморезы вккручивал в отверстия с обратной стороны решётки, когда снимите защиту, то будет видно. Правда, диаметр этих отверстий не маленький, так что бридётся подбирать по месту. Сам я использовал саморезы, которые были у меня в наличии в гараже. Они были меньшего диаметра, но я использовал для уплотнения обрезки подходящей изоляции от проводов, можно тупо использовать просто обломки спичек. Держится всё надёжно, я думаю, никуда она не денитя.

Коллеги,

а может кто знает места где поставят с любовью и недорого?

Не точно, но вроде у Пчёла ставят? :?:

... когда снимите защиту, то будет видно. Правда, диаметр этих отверстий не маленький, так что бридётся подбирать по месту.

Хочу повторить подвиг, но нет ямы. Можно ли сверху добраться или снять решетку? И, если возможно, какой диаметр отверстий, чтобы заранее подобрать саморезы?

Решётка аллюминиевая?

<noindex>http://www.ffclub.ru/forum/txt/index.php/t8531.html</noindex>

Тут оочень много про сетку в бампер,куча вариантов,правда на Фокус,но принцип тот же.

а может кто знает места где поставят с любовью и недорого?

но вроде у Пчёла ставят?

Ты сам и ответил. Позвони ему или комиксу.

;)

Поставил сетку на решётку радиатора. Когда ставил сетку, то снял попутно две пластиковые панельки, которые стояли на решётке по бокам, так и не поняв, для чего они там вообще нужны, и что они там защищают. Без них, по-моему, вид более гармоничный. Разницы в эксплуатации авто пока никакой не заметил. У кого какое мнение есть по поводу того, для чего они там стоят? Может как- то с аэродинамикой связано?

Уважаемый ААМ!

А снять саму решётку из бампера можно?

Судя по схеме, она должна сниматься:

так и не поняв, для чего они там вообще нужны, и что они там защищают.

Эти щитки ограничивают поток воздуха, для правильного теплообмена. На TDi 140 их нет. Проблемы могут возникнуть в холодное время года. Результат - долгий прогрев до рабочей температуры, остывание на скорости и, как следствие, больший расход топлива. Решать хозяину: улучшенный внешний вид или технические проблемы...

Уважаемый ААМ!

А снять саму решётку из бампера можно?

Судя по схеме, она должна сниматься:

Не знаю, сам не пробывал. Дело в том, что я совместил эту процедуру со сменой масла, поэтому снизу мне было удобнее. И потом, иметь дело с пластмассовыми защёлками, которые держат эту решётку и незная, как их снимать есть бодьшой шанс их сломать. Хотя, если у вас получится, буду зарение благодарен за отчёт!

Не знаю, сам не пробывал. Дело в том, что я совместил эту процедуру со сменой масла, поэтому снизу мне было удобнее. И потом, иметь дело с пластмассовыми защёлками, которые держат эту решётку и незная, как их снимать есть бодьшой шанс их сломать. Хотя, если у вас получится, буду зарение благодарен за отчёт!

Решётку уже приобрёл. Буду сегодня ставить. По результатам отп ишусь с фотками.

Решётку уже приобрёл. Буду сегодня ставить. По результатам отп ишусь с фотками.

Ну вот, уважаемые одноклубники, я и претворил в жизнь установку защиты радиатора!

И так, разжёвываю по-порядку и с чертежами, чтобы каждый мог СДЕЛАТЬ ВСЁ САМ. Оговорюсь сразу, ничего сложного нет, аккуратность и руки.

1. Материал:

Сетка в Южном порту на рынке продаётся туфтовая - крашеная сталь по цене 250-350 руб. Покупать не стоит. Нужно пройти в центральное здание магазина "Автомобили" и посетить многочисленные тюнинговые магазины. Там есть алюминий в упаковке и без с разнообразной ячейкой и раскраской. Нам на ФМ4 нужен кусок 1100 х 200 мм. Цена от 300 до 700 руб. на ваш вкус.

Саморезы для крепления следует покупать на строительном рынке или в магазинах по метизам. Нам подходят специальные для крепления металлического шифера с шайбой и резиновой прокладкой 5 х 25. Нужно штук 15 - 20. Цена 2-2,3 руб за шт.

продолжение далее...

2. Инструмент: нужна крестовая и плоская отвёртка, ножницы по металлу, бокорезы, ключи гаечные - головки на 8 и 10.

3. Работа: снимаем нижнюю защиту. Отворачиваем штук 14 саморезов на 8 и три на 10. Осторожно вынимаем крепление типа "грибок". Всё делаем спокойно и медленно, не торопясь. Снимаем ещё два пластмассовых штифта, удерживающих боковые щитки по аналогии с "грибками".

Продолжение следует...

4. Из упаковочного картона вырезаем лекало ( <noindex>http://fotki.yandex.ru/users/ikore/view/79950/</noindex> ) по нижеприведённым чертежам.

5. Накладываем лекало на сетку и аккуратно вырезаем по лекалу.

Выкладываю результат.

Хочу продолжить, но нет возможности - лимит... Как быть, подскажите?

Может, конечно, это ненужная информация, тогда не буду напрягать и напрягаться.

Может, конечно, это ненужная информация, тогда не буду напрягать.

Как это ненужная...? Очень нужная! Да ещё с готовыми размерами! Доставай зачётку - это пять!

Выложите размеры, а то на фото плохо видны, если можно сделайте фото лекала покрупнее...

Изменения внёс. Ссылки на фото по ходу с комментариями. Смотрите и читайте.

Продолжаю по-порядку:

6. Аккуратно вырезаем по лекалу, так, чтобы не деформировать сетку.

<noindex></noindex>

7. Осторожно выкусываем окошки. Можно, для красоты, оставить больше края и потом аккуратно загнуть внутрь. Хотя, честно говоря, там и так ничего не видно.

<noindex></noindex>

<noindex></noindex>

<noindex></noindex>

8. Берём вырезанную решётку и снизу медленно и аккуратно заводим на место. Сначала чуть больше вправо, а затем вверх и влево. Без силы, всё должно сесть на свои места. Можно по месту где-то подрезать, но убедившись, что не испортите. Помните золотое правило: "Сто раз отмерь - один раз отрежь!!!".

9. В перекрестье штатной решётки - изнутри, вкручиваем саморезы. Сначала рукой, а потом чуть-чуть подтягиваем ключом на 8. Перетягивать не надо, прокрУтите и держаться не будет.

<noindex></noindex>

10. Решётку прикручиваем равномерно, но не частИм. Должно уйти 15 саморезов +- 2 шт. Там, где проходит провода от датчиков парктроника, можно закрепить самозатягивающимися хомутиками чёрного цвета. По месту сообразите.

11. Закрепляем "грибками" щитки слева и справа. Заводим на место панель защиты и чуть закрепляем тремя болтами на 10. Затем легко совмещаем и вкручиваем саморезы на 8. Закручиваем всё до конца.

12. Всё! Работа завершена! Любуемся:

<noindex>http://fotki.yandex.ru/users/ikore/view/79923/</noindex>

<noindex>http://fotki.yandex.ru/users/ikore/view/79924/</noindex>

<noindex>http://fotki.yandex.ru/users/ikore/view/79925/</noindex>

<noindex>http://fotki.yandex.ru/users/ikore/view/79926/</noindex>

<noindex>http://fotki.yandex.ru/users/ikore/view/79927/</noindex>

пора обмывать поделку на сыкономленные деньги!

Сегодня при прохождении планового ТО поставили сетку для защиты радиатора. Крепление - на хомутики. Денег взяли: материал - 1221,00 руб., + работа - 2100,00 руб. Итого: 3321 руб. Да, уж. Цены, однако.

Сегодня при прохождении планового ТО поставили сетку для защиты радиатора. Крепление - на хомутики. Денег взяли: материал - 1221,00 руб., + работа - 2100,00 руб. Итого: 3321 руб. Да, уж. Цены, однако.

Да за такие деньги можно было весь клуб сеткой окучить :angry:

Да за такие деньги можно было весь клуб сеткой окучить

Может бизнес наладишь?))руки у тебя правильные