потерян ключ

я дура, потеряла ключ! Он ЕДИНСТВЕННЫЙ! ФОРД МОНДЕО, 2000г\в . 1.8 тд.  Про замену всех замков уже знаю. Кто что может предложить?! Спасибо!

Если сигналка есть. То все очень просто , замена замка зажигания и все.

Отправлено с моего LG-P705 через Tapatalk

Я как то выкладывал инфу по личинкам Можно восстановить ключ по замку

Так тоже выход, у меня тоже проблема была с личинками дверей.

Отправлено с моего LG-P705 через Tapatalk

С ffclub стянуто http://ffclub.ru/topic/30133/jump_450/?pid=15432950&do=findComment&comment=15432950

 

 

 

В силу обстоятельств пришлось погрузиться в тему - собрать личинку для замков FF1.
Личинка имеет 6 сувальд, соответственно на ключе шесть зон - (от ручки) ABCDEF, каждая позиция может принимать значение от 1 до 4. 
Определить значение (формулу ключа) можно по новому ключу, по маркировке сувальд из какой-либо личинки, сличением старых сувальд и новых. В каждой зоне ключа есть 4 симметричных поверхности, каждая зона характеризуется разным углом фрезеровки:
1 - плоская без фрезеровки, 2 - мелкий пропил, 3 - глубокий неполный пропил, 4 - пропил на всю четверть заготовки (сувальда без маркировки). На рисунке показано схематическое сечение ключа. 

.
По пропилам определяется формула ключа, например, A1B2C4D2E4F3. Этого достаточно, чтобы собрать ячейку из комплекта 1022461 (замок зажигания) или дверей, капота, лючка, багажника... или изготовить дубликат ключа. Старый ключ не нужен... 

На фото набор для замка зажигания, состоящий из:
2 - сувальды 3*4 = 12 шт.,
3a - симметричные шайбы 4 шт.,
3b - несимметричная шайба 1 шт., 
4 - штифт 1 шт.
5 - "носик с закрывалкой" 1+1 шт., как называются не знаю...
6 - внутреннее запорное кольцо 1 шт.,
7 - внешнее запорное кольцо-фиксатор 1 шт. (он не дает личинке выниматься, кроме поз. ключа 1)
8 - внутренний стакан (корпус) 1 шт.,
9 - внешний стакан 1 шт.

Схема и очередность сборки показана на схеме. 

Несимметричная шайба (3b) ставится последней, т.е. перед последней сувальдой.
Если вставить ключ в правильно собранную личинку, то сувальды выстроятся таким образом, что в прорези внутреннего стакана образуется впадина, куда проваливается штифт, и замок может вращаться. Можно проверять после вставки каждой очередной сувальды.
Собранный внутренний стакан завальцовывается молотком. Корпус силуминовый, сильно стучать не стоит. Желательно чуть-чуть закрепить и проверить личинку, только потом закреплять окончательно, хрупкий материал!
Закрепляется сборка внутренним запорным кольцом (6), которое должно попасть в канавку.
Последним устанавливается вешний фиксатор (7), см. фото. 

 

Для того чтобы быстро код узнать есть такие штуки

Но можно и просто разобрать свою личинку

Уважаемые, у меня появилась необходимость заменить личинки замка зажигания и дверей,но хочу перейти на плоские ключи их дубликат проще сделать в любой местерской подскажите плиз чем можно заменить?

Уважаемые, у меня появилась необходимость заменить личинки замка зажигания и дверей,но хочу перейти на плоские ключи их дубликат проще сделать в любой местерской подскажите плиз чем можно заменить?

вряд ли подберешь плоские ключи от другой машины в моню2.  можно попробовать может подойдет от 4-го мондейки. там как раз плоский ключ вроде бы

не именно с мони,может от какого другого возыка

можно просто личинку замка разбираешь и подтачиваешь надфилем или рашпилем так, чтобы работало. я подтачивал эти самые пластинки-плоские тарелочки с которыми ключ контактирует.там наяву видно все как подточить чтобы пластинки вместе крутились и открывали замок.(вон фотки разобранной личинки есть даже). я так делал на моне2 универсале в задней двери. дешево и сердито как говорится