ремень приводов

Как часто надо менять ремень приводов нависного оборудования на двигателе 2.0?

Никто не знает? Самому интересно. Пробег 40.000. Сколько еще можно ездить.

82000,еще не менял))

Был сегодня в салоне, советуют менять на 100-130 тыс.

в принципе по состоянию. Как трещинки внутри пойдут, так можно и поменять. У меня на 3-м мондее 160 тыс отходил.

В книге по ремонту авто написано 60.000 км.

96 тысяч. На вид как новый ... :cool:

А так полностью согласен с

сhernich

Как трещинки внутри пойдут, так можно и поменять.

94 тыс. ещё не менял. трещинок не видел

на 62 тыс. поменял: вовремя заметил разрыв, чуть не оборвало в дороге.

на 62 тыс. поменял: вовремя заметил разрыв, чуть не оборвало в дороге.

Ого ... получается мне уже давно пора менять ... 95 тысяч пробег( .... а может я менял.... блин не помню)))

Ого ... получается мне уже давно пора менять ... 95 тысяч пробег( .... а может я менял.... блин не помню)))

130 тыс. пробег ремень в идеале.

112000 тысяч ремень вроде в норме ... а насосу гидрача пришел конец((( и аккумулятор ещё сел гад.

112000 тысяч ремень вроде в норме ... а насосу гидрача пришел конец((( и аккумулятор ещё сел гад.

менял только сам ремень, ролики в каком состоянии при таком пробеге? у самого 60 тыков пробега и ремень весь в микротрещенах...

менял только сам ремень, ролики в каком состоянии при таком пробеге? у самого 60 тыков пробега и ремень весь в микротрещенах...

я пока ремень только на двигле видел. пока жду насос гидроусилителя. насос приедет и отдам машинку в сервис там всё разберут и будет видно наглядней.

Поменял ремень и ролики (основной и дополнительный) на 94 000 км. Это ок?

кто нибудь сам менял?

хотелось бы что-то типа фото-отчета )

А ролик менять обязательно или по состоянию смотреть. Вопрос в чем - если загнать на замену ремня и выяснится что ролик тоже уже "приговорен" - то у официалов этот ролик как кусок золота. А просто так его покупать (про запас) - не вижу смысла.

кто нибудь сам менял?

хотелось бы что-то типа фото-отчета )

Я менял. Ничего сложного. При снятом переднем колесе и подкрылке будет внизу виден ролик натяжного механизма. Его ключом на "15" поворачиваешь, тем самым ослабляя натяжение ремня и снимаешь ремень. Предварительно лучше на шпаргалке зарисовать лабиринт ремня - то, как он одет.

Этим же ключом, при необходимости, откручиваешь ролик натяжного механизма (цена его кажется 600 руб)

Там есть еще один ролик, если что, его тоже можно заменить (цена около 800 руб).

Ставить ремень в обратной последовательности.

ОД продает натяжной ролик только в сборе с устройством натяжения - цена его 10 000 руб.

Мондео 3. 201 000 км, ремень визуально как новый без трещин, а вот подшипник обводной(паразитный) застрекотал.

пробег 93, зашумело там же примерно неделю назад. так тчо интересует тоже

Решил проверить стоимость замены ремня у официалов, позвонил, и ради интереса задал вопрос о стоимости замены ремня ГРМ. Ну так, на удачу. Не к тому, чтобы цепь на ремень сменить. Просто проверить. И что бы вы думали - работа 8 тыр., запчасти 7, 5 тыр. Когда, говорят, вас записать, подъезжайте, мол... Занавес...

Мондео 4, приобретен в мае 2011, пробег 21000км.

Фото ремня прилагаю. По гарантии не прокатило - один год на ремень гарантия.

Это как так вышло? Моему почти 5 лет,130000 пробега-недавно заезжал ЕСП диагностировать(датчик отсоединился)-спросил про ремень-сказали засвестит-приезжай-сейчас все ок.

Решил проверить стоимость замены ремня у официалов, позвонил, и ради интереса задал вопрос о стоимости замены ремня ГРМ. Ну так, на удачу. Не к тому, чтобы цепь на ремень сменить. Просто проверить. И что бы вы думали - работа 8 тыр., запчасти 7, 5 тыр. Когда, говорят, вас записать, подъезжайте, мол... Занавес...

Это как так вышло? Моему почти 5 лет,130000 пробега-недавно заезжал ЕСП диагностировать(датчик отсоединился)-спросил про ремень-сказали засвестит-приезжай-сейчас все ок.

Ехал, пропал ГУР, зажглась лампа аккумулятора - остановился, а там вот... Просто взял и порвался... На предыдыщем М4 такой проблемы не было, но он был еще бельгийский.