P1211, P0251

Симптомы: машина подергивалась на ХХ на холодную сильно, на горячую меньше. На скорости 60 км/ч при резком разгоне машина глохла и загоралась спиралька. Заводилась машина хорошо, правда было тепло. В теме "мигает спиралька" есть те, у кого были данные ошибки. Хочу создать данную тему в виду того, что с этими ошибками возможен вылет из строя форсов и тнвд. Хочется узнать, какие именно проблемы и решение данного вопроса. Как правильно, без снятия бака продиагностировать тнвд и помогает ли в борьбе с этими ошибками замена клапанов обраток форсунок.

Изменено 3 июня, 2011 пользователем mel2002

@Nasteka, не остались ли фото где стоит и как снимается дозирующий клапан? спасибо

Стоит сразу за синим.Цвет детской неожиданности.крепится двумя винтами. http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=7f70a033-749b-455c-851d-fa15126bd68b&Group=24300009&AtId=2FE0001A&Title=%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81+%D0%B2%D1%8B%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F Нумер 13.

@Nasteka, спасибо

Вчера боролся с Р0251,была одна.Сняли дозирующий клапан на нем сетка-фильтр,в сетке две волосины.Все промыли,ошибку скинули,пока тишина.По этой теме очень интересно здесь http://autoforum69.r...?showtopic=3023 А по делфи http://www.btlrus.co...esinjectors.htm неплохо написано

 

У меня две ошибки, вчера сняли обратки с форсов, на 4-й форсунке налило за 30 секунд 30-40 мл. С насосом еще не разбирался. Ищу сервис, что бы посмотрели форсу под микроскопом на предмет наличия стружки.

Изменено 27 мая, 2011 пользователем mel2002

У меня две ошибки, вчера сняли обратки с форсов, на 4-й форсунке налило за 30 секунд 30-40 мл. С насосом еще не разбирался. Ищу сервис, что бы посмотрели форсу под микроскопом на предмет наличия стружки.

Думаю вам лучше сюда http://forum.fordclub.org/viewtopic.php?f=44&t=9467,здесь точно адрес скажут.А вот ваш делфи центр в Минске http://www.delphibelarus.com/content/my-vsegda-rady-vashim-zvonkam

Изменено 27 мая, 2011 пользователем Nasteka

Думаю вам лучше сюда http://forum.fordclu...44&t=9467,здесь точно адрес скажут.А вот ваш делфи центр в Минске http://www.delphibel...-vashim-zvonkam

 

Нехорошие отзывы про этот центр. Вроде нашел ремонт, но у них пока очередь, после отпишу.

 

 

Завтра ставлю машинку на ремонт. После подробно распишу, что было. Одна форсунка точно переливает, а там посмотрим.

Доброго всем времени суток. Как и обещал, отпишусь про мое пребывание на Дизель-сервисе, что на Лобанка в г.Минске. Поставил а/м в 15,00. Приговорили клапан обратки форсунки. Все было сделано быстро и четко за 1,5 часа. По деньгам, как везде по городу +. Проблема с подергиванием на ХХ на холодную и на горячую ушла в небытие.

Изменено 3 июня, 2011 пользователем mel2002

а проблема со спиралью при ускорении ушла?

а проблема со спиралью при ускорении ушла?

 

Вроде да, честно говоря специально не тестировал, но при разных ускорениях с места никаких симптомов не выявлено. По компьютеру ошибок 0.

 

 

с места может и не быть!

километров с 70 в час попробуй резко ускориться и будет ясно!

Сегодня на кольцевой вынужден был продиагностировать спиральку. С 60 км/ч в тапку, разгон..... иии..... Все хорошо, до 140 км/ч, тьфу-тьфу-тьфу.

ну тогда поздравляю!

и во сколько вылился ремонт? если не секрет?

ну тогда поздравляю!

и во сколько вылился ремонт? если не секрет?

Не секрет около 180 баксов.

 

mel2002 а какие у тебя ошибки были ? у меня ща такие же симптомы ! так мне приговорили ремонт всей топливной !

ошибки P0251 p1211

Стоит сразу за синим.Цвет детской неожиданности.крепится двумя винтами. http://www.elcats.ru...%BD%D0%B8%D1%8F Нумер 13.

 

а другой картинки нет а то немогу зарегаться...

http://www.auto-part...MEu8aS/DED10ao= только не факт,что это он при этих ошибках.Быстрее клапана форсунок.

у меня диагностика показала 3 ошибки : P1211 P1608 P0251 ну а машани вроде ведёт себя нормально вот токо на холостых немного потряхивает и то бывает и нет

Симптомы: машина подергивалась на ХХ на холодную сильно, на горячую меньше. На скорости 60 км/ч при резком разгоне машина глохла и загоралась спиралька. Заводилась машина хорошо, правда было тепло. В теме "мигает спиралька" есть те, у кого были данные ошибки. Хочу создать данную тему в виду того, что с этими ошибками возможен вылет из строя форсов и тнвд. Хочется узнать, какие именно проблемы и решение данного вопроса. Как правильно, без снятия бака продиагностировать тнвд и помогает ли в борьбе с этими ошибками замена клапанов обраток форсунок.

Помогает ... Была такая же проблема ... Резко ускорялся и после 60 машина глохла, загоралась спиралька - поменяли клапана,прочистили и прописали форсы, машинка полетела как новая.

Доброго всем времени суток.

Недавно стал обладателем Мондео... вобшем через месяц выскочила ошибка Р0251.

При подъеме на мост нажал на гашетку,после 2000 об/мин провал мощности,заморгала спиралька. Остановился,заглушил, завелась нормально,поехал. Затем на 3-ей нажал на гашетку такая же беда. После 3-4 циклов,загорелся чек энджин. Считали Р0251. Сегодня проверил топливный фильтр на наличие стружки. Магнитом поймал две частицы с 0.2-0.5 мм черного цвета,подумал; накрылся ТНВД. Попробовал на ощуп частицы стерлись на пальцах ,оставив черное пятно как от угля, думаю что просто мусор. Самое интересное что; не дымит, на нейтралке никаких ошибок не выкидывает, на 1-ой,2-ой скорости так же (в разных режимах) как только на 3-ей,4-ой,5-ой скорости более 2000 об/мин загорается спиралька и обрубает мощность.

Может есть какие идеи?

Магнитом поймал две частицы с 0.2-0.5 мм черного цвета,подумал; накрылся ТНВД. Попробовал на ощуп частицы стерлись на пальцах ,оставив черное пятно как от угля, думаю что просто мусор.

мусор магнитный?

1211 и 0251 - джентельменский набор мертвого тнвд.

 

мусор магнитный?

1211 и 0251 - джентельменский набор мертвого тнвд.

 

у меня только 0251. И как работа ТНВД связана с кпп? Ведь на 1-ой и 2-ой все ок во всех режимах работы

мусор магнитный?

1211 и 0251 - джентельменский набор мертвого тнвд.

 

Сначало форсунок.Вскрытие покажет.Кпп не причем,виновато давление топлива. Изменено 13 декабря, 2012 пользователем Nasteka

1211+0251 - форсунки

1211+0251+стружка - тнвд форсунки

Вскрытие покажет, кпп не причем

Изменено 13 декабря, 2012 пользователем вова

Скажите, а какая должна быть стружка при неисправном ТНВД? Черная магнитная в виде иголочек или немагнитная в виде пудры? Слышал, что насосы Делфи гонят стружку даже находясь в полностью рабочем состоянии - естественный износ.