Поиск
Показаны результаты для тегов 'ecu'.
Найдено 2 результата
-
Уважаемые форумчане подскажите какие есть способы проверить жив ли блок управления двигателем (ECU) на моне 2002 года 2.5L Duratec EFI? на диагностике блок управления двигателем не отвечает вообще, остальные системы видны. проверили кучу всего и по проводке и по сигналке. Собственно 90% что проблема именно в данном блоке. Но замена его не самый дешевый способ ремонта, поэтому и заранее хочется знать что проблема именно в нем. Подскажите как можно удостовериться, что мозги/ЭБУ/ECU реально померли?
-
Добрый день. Прошу совета коллег. Форд мондео 4 2010 г.в. 2.3 коробка AWF21 Зажглась надпись Коробка передач требует обслуживания и check Forscan выдал ошибки: ===TCM DTC P0603:00-27=== Код: P0603 - Ошибка в памяти KAM PCM Статус: - DTC присутствует в момент запроса - Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC Модуль: Модуль управления коробкой передач Детальное описание кода ошибки диагностики Этот код выдается при обнаружении внутренней неисправности ECU не заменяйте модуль, когда генерируется этот DTC. Сотрите коды DTC и повторите самопроверку. Если неисправность возникает снова, следует заменить модуль. НЕ СТИРАЙТЕ КОДЫ DTCs ===END TCM DTC P0603:00-27=== ===TCM DTC P062F:00-AF=== Код: P062F - Внутренняя шибка EEPROM модуля управления Статус: - DTC присутствует в момент запроса - Индикаторная лампа неисправности ВКЛЮЧЕНА для этого DTC Модуль: Модуль управления коробкой передач Детальное описание кода ошибки диагностики Неисправность ECU, Установите новый модуль ===END TCM DTC P062F:00-AF=== ===PCM DTC P0700:00-2F=== Код: P0700 - Система управления коробкой передач (запрос MIL) Статус: - DTC присутствует в момент запроса - Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC Модуль: Модуль управления силовым агрегатом ===END PCM DTC P0700:00-2F=== ===OBDII DTC Нет=== Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено. Модуль: Бортовая диагностика OBD II ===END OBDII DTC Нет=== ===SASM DTC Нет=== Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено. Модуль: Модуль датчика угла поворота ===END SASM DTC Нет=== ===ABS DTC Нет=== Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено. Модуль: Антиблокировочная тормозная система (ABS) ===END ABS DTC Нет=== ===RCM DTC Нет=== Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено. Модуль: Блок управления системой защиты водителя и пассажиров ===END RCM DTC Нет=== ===HCM DTC Нет=== Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено. Модуль: Модуль управления фарами ===END HCM DTC Нет=== ===BCMii DTC U0231:87-2F=== Код: U0231 - Потеря связи с модулем датчика дождя Дополнительный признак неисправности: - Отсутствие сообщения Статус: - DTC присутствует в момент запроса - Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC Модуль: Модуль управления кузовом "Замороженный" кадр : -GLOBTIM: 214735264 сек - Общее реальное время -TOTDIST: 124324.0 Км - Общий путь -MAINECUV: 12.75 Вольт - Подача сетевого напряжения к ECU -INCARTMP: 29 °C - Температура в салоне ===END BCMii DTC U0231:87-2F=== Ошибки сбросил - появились снова. Как я понял - к замене Модуль управления коробкой передач (ECU). Смущает две позиции: 1. Машина как ехала так и едет. 2. Был печальный опыт с заменой топливного насоса из-за криворукости специалистов по установке сигнализации у оф дилера. Как оказалось рассыпалась скрутка проводов питания бензонасоса. Ну и если менять - то как, самому или к дилерам. Есть ли там какие-либо подводные камни, типа прописать в мозгах и т.д. Спасибо