собственно вот и собрался я пилить в скором времени к дизелисту. Причина банальна - спиралька, потеря мощности и т.д. После чтения ошибок (код забыл записать) и анализа ситуации с дизелистом сошлись на том, что надо снимать форсунки и отдавать их на тест и ремонт.
В связи с этим есть ряд вопросов.
1) Кто реально сталкивался с сервисами в бресте по данному вопросу. Не хочется попасть на развод и в итоге купить новые форсунки.
2) Ремкоплекты для форсунок существуют? Стоит ли самому их приобретать?
3) на что обратить внимание?
Да, гаражным спецам не имеющим стенда для проверки форсунок я отдавать их не собираюсь. Форсунки судя по всему у меня стоят 402z.