Поиск
Показаны результаты для тегов 'ремонт запчасть проблемы'.
Найдено 1 результат
-
Решил создать отдельную тему, может кому-то информация поможет. Может тема превратиться в обсуждение нюансов, которые могут возникнуть при использовании бу запчастей при ремонте или использовании заменителей. Мое авто Mondeo 3 2006г v6 2.5l АКПП. К несчастью я попал в ДТП, относительно не сильное, но событие само по себе неприятное. К замене приговорили: бампер, усилитель бампера, левую фару, панель переднюю (телевизор), решетку радиатора. Проблемы возникли практически с каждой з/ч. 1. Бампер решил купить не оригинал, тем более мастер сам это предложил. Б/у бамперов в продаже не нашел. Был куплен TYG FD04216BA. Минусы в том, что пластик бампера довольно тонкий и сам бампер сел неидеально, но эти огрехи в принципе мелочь. Более неприятным косяком стало отсутствие проушин для крепления решетки бампера. 2. Усилитель бампера решил купить бу оригинал. Встал он нормально, но в этот усилитель не хочет вкручиваться родной буксировочный крюк. Видимо резьба не совпадает. 3. Левую фару тоже купил бу. По ней вроде бы проблем нет, но вот пучок света "родной" и купленной фары явно различается. Возможно как-то влияют лампочки + необходима регулировка фар. 4. Панель передняя (телевизор). В каталоге присутствует один каталожный номер для всей линейке Мондео 3, что для 4-х цилиндровых, что для 6-ти цилиндровых. Что с МКПП, что с АКПП. Но отличия все-же есть. Во-первых, на купленном телевизоре не было креплений для радиатора АКПП. Во-вторых, на купленном телевизоре в верхней части есть отверстия для установки, видимо, резиновых "рожек" для поддержки капота. На родном телевизоре ножек нет. 5. Решетка радиатора. В каталоге черт ногу сломит с этими решетками =) Заказывал бу, даже видел фото до покупки, но тем не менее решетки оказались разными. Я думал, что на дорестайле идет мелкая ячейка, а на рестайле крупная, на этом различия заканчиваются. Но оказалось, что хромированная рамка тоже другая. Зазор между капотом и решеткой неравномерный, посередине, прям над эмблемой Форд зазор минимальный, а к краям решетки он увеличивается. Вживую это сразу бросается в глаза. В общем косяков возникла куча и сидят они теперь в душе занозой. Но с другой стороны, если покупать только новый оригинал, то в итоге сумма за з/ч будет примерно в 3 раза больше. з.ы. Microcat Фордовский может абсолютно точно выдавать коды з/ч на автомобиль по его VIN'у?