Поиск

Всем добрый день, может и есть тема на такую тему, но я не нашел почему-то...за ранее извиняюсь!) почиталю мою машинку компьютером-выдала следующие ошибки: Р0204 Р0335 С1302 Р0402 Р0403 и показал угол впрыска топлива на холостых 0о на оборотах +-22о А собственно проблема вот в чем: тупит при разгоне, при заводке нужно покрутить стартером и подгазовывать, когда заводится сразу до рперегазовки обороты порядка 500, если не прогазовать-может заглохнуть... и еще, на ТНВД стоит датчик опережения угла впрыска (вскрыл его, поменял сальники и также аккуратно его собрал) от него идет 2 проводка, один проводок подключен к кнопке, которая в салоне (разрыв цепи делать), так вот, при заводке я этот датчик отключаю (меньше приходится крутить ДВС в 2 раза) а потом опять включаю... датчик сам исправный и нормально работает... Куда копать???

Добрый день. Помогите пожалуйста. Проблема такая. С недавнего времени заметил что в пробках начала наружная температура подниматься, а когда начинаю ехать опускается, но температура двигателя в норме. Так же заметил что вентилятор начал вращаться как бешеный. Сделал вывод что скорее всего нужно чистить радиаторы и приготовился к этой процедуре, но не успел. Ехал спокойно по городу, но не в пробке и выскочило сообщение "ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН". Забеспокоился. Заглушил двигатель и опять завел, ошибка не ушла. На приборной панели "ЧЕК" не горит!!! Других сообщений о неисправности нет. Т.к. машина ушла в сервисный режим, то и турбину при разгоне автомобиль включать отказывается. Подключил кабель ELM327, а верней его улучшенный аналог ELM27 и начал считывать ошибки. Программа FORscan и ELMConfig выдал ошибки: Модуль Код SRM B119F : 00-2F IPC U2101 : 00-2B ACM B2477 - 60 PCM P253F : 00-25 BCMii B10EA : 14-2F Из этих ошибок больше всего насторожило P253F "Engine Oil Deteriorated" (Ухудшение качества моторного масла) Масло поменял, произвел чтение ошибок, стер их с помощью всё тех же программ. Но сообщение "ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН" появилось в новь. Бала произведена сервисная процедура "Сброс всех данных самообучения". Ошибка не ушла. Проехал немного для самообучения и считал заново ошибки. Вот что получил в итоге: Модуль Код Расшифровка программы PCM U2101 : 00 - 2D (U2101 - Несовместимость конфигурации модуля управления) BCMii U2101 : 00 - 2F (U2101 - Несовместимость конфигурации модуля управления) SRM U2101 : 00 - 2F (U2101 - Несовместимость конфигурации модуля управления) SRM B119F : 00 - 2F (Антенна GPS) - установлена не оригинальная антена HVAC U2100 : 00 - 2B (U2100 - Процедура первичной конфигурации не выполнена) RFA P1571 : 62 - 48 (P1571 - Выключатель тормоза) IPC U2101 : 00 - 2B (U2101 - Несовместимость конфигурации модуля управления) IPC B0050 : 00 -2B (Датчик ремня безопасности водителя) - есть предположения что предыдущий хозяин отрезал этот датчик. ACM B2477 - 60 (Конфигурация модуля не произведена) Что не так не понятно. С приборной панелью и несконфигурированности её мне понятно (был установлен вместо обычной панели конверс+ от переходного дорестайла и прошита модифицированной прошивкой панель.) С магнитолой тоже понятно, в место Sony 6 CD установлен Blaupunkt FX + модуль Novelo, всё сконфигурированно с помощью ELMConfig, но GPS антена не оригинальная стоит, поэтому он её не определяет. Больше всего настораживает ошибка RFA P1571 : 62 - 48 (Неисправность в цепи электропроводки датчика положения педали ножного тормоза), PCM U2101 : 00 - 2D BCMii, U2101 : 00 - 2F (Несовместимость конфигурации модуля управления). Если кто знает что не так, подскажите. ДАННЫЕ о машине. Ford Mondeo 2.0 дизель 130 л.с., 2007 г.в. пробег 120 000. Большое спасибо.