Всем привет!
На холостых двигатель работает нормально (если на месте стоит), но при езде когда со скорости скидываешь на нейтралку и едешь накатом обороты падают до 1500-2000 и держуться, как только останавливаешься, тогда падают до нормы...
Что это, клапан холостого хода или дачик холостого хода? (Кугар, немец 2 литра)
И еще, не знаю связано это или нет, после отключения-подключения аккумулятора, первые 20-30 км - обороты на холостых пониженые (от 200 до 800 прыгают), если на месте газовать, то машина вобще глохнет периодически, через какое-то время это проходит...
Сегодня была в ремонте, снимали аккум, теперь вобще сумашествие при езде накатом - то 1500 держится, то чуть ли не глохнет, потом как сама газу даст)))
Скажите пожалуйста, что за хрень?
(по форуму искала, но все не то, либо про 2.5 литра)
спасибо!