Поиск
Показаны результаты для тегов 'пинки'.
Найдено 1 результат
-
Всем привет! С недавних пор начала меня раздражать дерганная манера езды по московским пробкам. Перекурил весь форум - ответа не нашел. Возможно, у кого была аналогичная ситуация, и есть понимание куда копать и как лечить. Что имеем: М4, 2.0л,бенз, экобуст, пробег 58к. Частичная замена масла в пауршифте на 48К. Проблема: невозможно передвигаться на прогретой машине без рывков. Машина прогрета, 90 градусов, ровная поверхность. Убираешь ногу с тормоза, стрелка на тахометре не скачет, но по кузову идет периодическая вибрация - напоминающая плавающие обороты. При этом машина едет рывками, то замедляясь, то ускоряясь. Режим D или S или ручной - не имеет значение. Результат одинаковый. Также присутствует два характерных толчка, при легком нажатии на газ и при переходе авто из режима движения на холостом ходу на ускорение. В ручном режиме это все происходит на первой передаче. Ощущение, как будто резко теряется тяга и в следующий момент появляется снова. При динамическом разгоне, толчки практически незаметны, но ощущаются. Переключение остальных передач происходит достаточно плавно. Работа авто на ХХ - равномерная. В режиме D/S с выжатым тормозом периодически ощущается вибрация по кузову плавающих оборотов, хотя стрелка тахометра стоит как вкопанная. На P/N такой вибрации нет. Ошибок нет. Ускорение и расход топлива в норме. Есть идеи как полечить авто и вернуть прежнее комфортное передвижение?
