Поиск
Показаны результаты для тегов 'обороты двигателя'.
Найдено 2 результата
-
Всем доброго времени суток. Ситуация такова. Приобрел недавно моню 1995 года 1.8 инжектор. двигатель зетек. проблема с ним заключается в сбросе оборотов. при езде все норм. но после перехоа на нейтраль обороты становятся на 1500 и не падают. но как только остановлюсь полность падают до 1000. потом тоже самое. как буд то от спидометра что то. из сделанных работ: почищена дросельная заслонка, почищен впускной коллектор, почищен КХХ, заменены свечи, заменен топливный фильтр. воздушный новый ( чистый ). что можно еще поковырять? у знакомого тоже самое , но он 4 года не может найти. кто что знает?????
-
Ситуация такая: на прогретой машине когда вытыкаю передачу, в одном из трех случаев, обороты двигателя держаться 1500-1800 и плавно опускаются. В большинстве таких случаев выжимаю один-два раза сцепление(на нейтрали) и обороты резко падают до нормы холостого хода. Ездить очень неприятно. Такое происходит в основном когда передача вытыкается с больших оборотов (более 1800). Компьютерная диагностика показала лишь P132B - "ошибка управления турбины". Сделать ее с первого раза не получилось, поеду доделывать еще раз. Так вот вопрос: связаны ли неадекватные обороты с проблемами по турбине? Мастер посоветовал поменять масло в коробке. К чему это я не понимаю. Если кто поможет советом, буду благодарен. Автос: Мондео 3 2005 г.в. 2,0 TDCi немец.
