Поиск
Показаны результаты для тегов 'мотор стуки'.
Найдено 1 результат
-
Осень 2012 года. Пробег 198 000 км. Топливная система прошла полный кап.ремонт (ТНВД+форсунки). Стенд Бошевский, другого в местных краях нет. 10 июня. Пробег 209 700 км. Заменил масло Mobil-3000 (проездил на таком же предыдущем 7,5 тыс.км). Влезло 5,2 литра. Масляный фильтр не стал менять, так как надо было заказывать и долго ожидать. Собирался установить новый после очередных 7,5 тыс. км пробега. 19 июня. Пробег 210 640 км. По трассе после 2 часовой езды неожиданно послышалось шарканье из моторного отсека. До дома проехал ещё 40 км. Дома выяснилось, что со стороны самого левого цилиндра мотора слышны стуки, которые тем отчётливее, когда повышались обороты. Знакомый, который разбирается в бензиновых моторах предположил, что это стуки гидрокомпенсатора и в принципе ничего страшного. Можно ездить. http://youtu.be/WYybzryxU3c 21 июня, сегодня. Пробег 210 700км. По трассе неожиданно послышались громкие металлические шумы и мотор заглох. Никаких чеков (спиралек и т.п.) не загоралось. Подтёков масла нет, ремни на месте. Попробовал ещё раз завести мотор, поработал пару секунд и снова заглох с таким же неприятным металлическим скрежетом. Проконсультировался со знакомым дизелистом и тот порекомендовал больше не заводиться. На понедельник записался на дефектовку в Форд-сервис. Что бы это могло быть? Неужели в мотор попала грязь из-за старого фильтра и всего за 1000 км пробега угробила его? Или масло оказалось поддельным и привело к неприятностям?
