Всем добрый день.
История началась с месяц назад.
Форд мондео 4 дизель 2 литра 130л.с заправки только Лукойл.сажевый наместе.
За последние предыдущие пару месяцев использовал редко и все город.
Держал бак только на 4 четверть.после очередной заправки поехал ощутимо хуже.ошибок не выскакивало.грешил на топливо выкатал заправился через пару километров все норм стало.через день та же история.потом через пару дней на перекрестке раз и чек ,двигатель неисправен и коротка в аварийный режим.постоял.прошло остался только чек потом и он пропал.
После этого
Поменял топливный и воздушный.
Ничего не изменилось. съездил к оффициалам были ошибки по генератору была ошибка по моменту двигателя еще по низкому напряжению цепи клапана егр.проверили его сказали заклинивает принудительно не чистится.почитал по форуму глушил его ничего не меняется.чистил.
После форума что делал:
Чистил егр
Снимал дроссельную заслонку-не клинит.
Поменял коричневые клапана
Проверил герметичность системы от трубы до коллектора
Шток на актуаторе турбины втягивается как нужно
Машина не едет-не чувствую подхвата а только и
нарастающий рокот беларусовский.заметил, что в диапазоне 2000-2200 какая то странная толи вибрация толи рокот тракторный такой что если переключение передачи происходит то наблюдается задержка пока не пройдешь этот диапазон, и также когда сбрасываешь, то на этих оборотах затуп тарахтелый.
Съездил посмотрели все параметры форсунок насоса и турбины все в норме а ощущение будто недогорает топливо или спирает.принудительно сделали регенерацию.опять ничего не поменялось.
подскажите кто может встречался с таким??ни тяги нет и еще и такая вещь.подумываю выбить сажевый,на днях сниму коллектор почистить. пробег 140тыц