Поиск
Показаны результаты для тегов 'грм сальники'.
Найдено 1 результат
-
Приветствую фордаводов и прошу совета! Началось с того, что ремень грм приказал долго жить. Ремонтировать решил в гараже. Для начала снял башку и обнаружил два загнутых клапана. Вобщем, решил что нет худа без добра, и раз уж я встал, надо заняться мотором. Мондеву купил с замершим на 450000 одометром, двигатель весь в масле. Текло оно просто везде! С патрубка турбины, с вакуумного насоса, с Заднего и переднего сальников кв, с клапана егр, с масляного радиатора который у масл.фильтра. Короче выдернул движек с коробкой вверх с помощю лебедки и начал колупать. вакуумник разобрал и посадил все соединения на герметик. Клапан егр развальцевал и приварил шток к телу полуавтоматом, трубку заглушил монетой. Поменял задний сальник кв и прокладку поддона, а передний пока не могу. здесь и появляется первый вопрос, как открутить болт на колене, которым прикручены шестерни? Надо как-то зафиксировать коленвал. В голову пришла одна идея: положить на два поршня деревянные кубики прикрутить на несколько болтов головку и таким образом застопорить колено.
