Подскажите пожалуйста. 1.8 DT 1998 год, заменили голову, опрессовали, шлифанули, заменили шатунные вкладыши, кольца, новые прокладки, голову закручивали по схеме и динамометрическим ключём.Залили воду нигде не прокапывала, Прокачали ДТ запустилась, проехал 2-3 км, но после прогрева до 50 - 60 градусов вода начала вытекать прямо из гофры выхлопной. Что это может быть?