Поиск
Показаны результаты для тегов 'Холостой'.
Найдено 2 результата
-
Было все хорошо. Поменял масло на синтетику. Обороты были около 950 на холостых. Вдруг стали 550 во время езды, проездил целый день. Масло в норме. Дым из трубы нормальный. Думал что троит, но нет, звук ровный, но обороты низкие. Вечером загорелся датчик давления масла. Обороты 550 ничего не менялось. Проехал 100 метров обороты нормализовались до 950. Выключил машину, оставил, что может быть?
-
Доброго времечка всем FORDоводам! Помогите пожалуйста! Ford Mondeo MK2 2.0 Zetec 1998-го года Причина: на холодной и прогретой машине ХХ 1100 (нейтралка, стоит на месте). На ходу: 1500-2200 (нейтралка, катится накатом). При полной остановке, обороты падают до выше указанных. При всём этом от 1500, до 3000 на месте, на нейтралке, заметно слышно как троит. на остальных оборотах работает чётко. На любой из передач до 3000 подёргивается. Но заводится классно, как на холодную, так и на прогретую! Виды работ которые были проделаны: 1. Помыта дроссельная заслонка 2. Помыт Расходомер воздуха (МАФ) 3. Помыт клапан холостого хода (КХХ) 4. Лямбда-зонд промыт и проверен 5. Датчик положения дроссельной заслонки проверен на обрыв 6. Заменен воздушный фильтр (Промывал очистителем карбюратора) Думаю свечи и провода менять безсмысленно, ведь перебои в работе на определённых оборотах! Заправлял 92-м, сегодня на сухой бак залил 95-го. НОЛЬ РЕАКЦИИ! Только разгоняться порезвее стала))))))). Жду советов, чего бы такого ещё проверить на исправность.