Поиск
Показаны результаты для тегов 'ФМ4'.
Найдено 1 результат
-
Здравствуйте. Мондео 2010 года , 2.0 -140 л.с. Пробег около 43000 км. Езжу достаточно редко. Проблемы с запуском двигателя начались в морозы, т.к. заправлен был летней солярой, а на улице ударил мороз, Неделю подождал тепла, но так и не дождался, отбуксировал (1 км) до подземной парковки в магазине, там машина оттаяла и через часа 4 завелась, поехал выкатывать летнее топливо и заодно залив антигель, заправился зимним топливом на ТНК в Москве. С этих пор, а прошло уже месяца 3, машина странно заводится, может завестись с 1 раза, а могу крутить раз 10. Причём могу утром завести сразу, а проехал до магазина пару километров, потом не могу её завести. Съездил и сделал ТО пораньше. Вот выписка из рекомендаций: Давление топливных форсунок не соответствует правильной работе форсунок. Топливные форсунки необходимо продиагностировать на стенде. При замене топливного фильтра, обнаружена металлическая стружка. Необходима чистка топливного бака и топливной магистрали. Так же необходимо выполнить диагностику ТНВЭД на стенде. На словах мастер сказал, что накрывается ТНВЭД. Может у кого-то было что-то похожее, стоит ли делать диагностики форсунок и ТНВЭД на стенде или лучше сразу искать всё новое? Диагностика стоит достаточно дорого, учитывая снятие и установку. Машина уже не на гарантии. Что лучше сейчас предпринять? Пока езжу и не знаю, что будет дальше, может это и не ТНВЭД совсем. Заправлялся всегда только на BP, Лукойл и ТНК.
