Помогите опытом!
В начале мая поменяли мне пыльник шруса правый наружний. Ещё 21 июня поднимал машину и всё было ОК. Вчера подняли, посмотрели - пыльник порван по кругу.
Вопросы:
- почему сразу в клочья?
- экзист выдаёт варианты для пустотелого ШРУСА (или вала) и сплошного, соответственно, указывает разные диаметры. По VINу однозначный вариант не пробивается. Как быть?
Звонил в сервис на Парке Культуры (у Комикса), не разу там не был, у них есть "пустотелый" и они не уверены, что он подойдёт. Ценник 2 с лишним тыщи.
Прямо сейчас мне позвонили из другого магазина и дали однозначный вариант FEBI. Ценник около 300 руб.
Попробую FEBI, тем более до Комикса ехать из Подольска со рваным пыльником не айс.
Пипец, варианты меняются с калейдоскопической быстротой. Уже звонят - FEBI нет, будет LOEBRO за 500р.
Вопрос не в деньгах, а в правильности запчасти.
Завтра поменяю, напишу.
Да, забыл указать, Мондео 3, 2003г., 2 литра, автомат, 128000км.