Поиск
Показаны результаты для тегов 'Прогрев раньше был быстрее'.
Найдено 1 результат
-
Уважаемые одноклубники просветите кто знает. В феврале 2014 года стал обладателем ФМ 4 2008 года двигателем 2.3. Все вроде нормально. Но терзают смутные сомнения. А все дело в прогреве двигателя и его температуре. В феврале (и далее до самого лета) машина могла простоять незаведенная на улице 3-4 часа и при этом при пуске двигателя температура была практически как рабочая т.е. машина за это время не остывала. После ночи отстоя на улице прогрев двигателя до рабочей температуры происходил за 2 минуты. Сейчас такого нет. Постояла машина 2 часа температура упала до минимальной отметки. Утром приходится греть минут 5-7. Такое впечатление что раньше был какой то автономный подогрев двигателя а сейчас его нет. (Насколько знаю эта функция есть только нам дизелях) То что врет указатель температуры исключено. У меня машина на газу и переключение на газ происходит при 80 градусах. Т. е. датчики газа подтверждают выход двигателя на рабочую температуру. Температурный режим на улице примерно одинаков (сегодня например +3 градуса). Сам ничего не делал, никуда не лазил за исключением проведенных за год 3-х диагностик . Но они ничего такого не показали. Может ли быть что отключилась какая то функция подогрева (если она есть) и как это узнать?
