Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65
  • Сайленты амортизаторов от Жигулей


    Хочу рассказать как я делал ремонт на своей Мондео - 94 года, 1,8 дизель, пикап.

    Менял я сайлент блоки на задних амортизаторах.

    Вся засада случилась в том, что когда откручивал верхнее крепление правого амортизатора провернуло застопоренную гайку. Чтобы открутить болт пришлось вывешивать задний мост. Делал все на яме с помощью двух обычных домкратов. Задний мост крепиться на 10 болтах, по 5 с каждой стороны. Перед ремонтом запаситесь ключами и головками на 15, 18.

    Не нужно отсоединять никакие трубки и шланги

    Оказывается как родные подходят от Жигули - восьмерки.

    Только в нижние сайлент блоки пришлось поставить старые втулки, так как их внутренний диаметр 14, а на жигулевских 12, по другому болт не посадить. Так как разница в длине втулок 5 мм, пришлось подкладывать шайбы с двух сторон сайлент блока.

    Старые сайлент блоки из амортизаторов я выжег газом, почистил ножиком. И запрессовывал жигулевские с помощью больших тисков и отвертки.

    Евгений, Таллинн


    Обратная связь

    Рекомендуемые комментарии

    Комментариев нет



    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.

    Войти

×
×
  • Создать...