Замена задней ступицы

О предпосылках не будем, они и так всем понятны, поэтому начнем сразу с подготовки к ремонту:

Заказал через Exist ступицу заднюю фирма Optimal за 3000руб

При вскрытии оказалось, что внутри SKF за 5500руб

Инструмент для работы:
Домкрат
Ключ баллонный открутить колеса
Вороток с головкой на 13
Отвертка плоская
Молоток
Шестигранник (звезда 6ти конечная Т50)
WD-40
Очиститель для карбюратора фирмы ABRO

Снимаем колесо, откручиваем 2 болта, головкой на13

Снимаем тормозной суппорт, подвязываем его, чтобы болтался

Откручиваем скобу суппорта (2 болта) той же головкой на 13

Снимаем 2 фиксатора (корончатые шайбы) тормозного диска

Проливаем WD-40 посадочное место тормозного диска после с внутренней стороны простукиваем молотком по тормозному диску, не забывая при этом его проворачивать. Внимание: стучать необходимо как можно ближе к центру диска, иначе можно испортить тормозной диск

После снятия тормозного диска снова проливаем ступицу проникающей смазкой WD-40,тщательно очищаем головки болтов крепления, отсоединяем разъем датчика АБС (с внутренней стороны)

Откручиваем при помощи торкса (Т-50) 4 болта крепления ступицы

Сборка производится соответственно в обратной последовательности. Внимание! НЕ забудьте поставить черную защиту тормозного диска когда будете собирать. Все делать не спеша и Аккуратно!

ДОПОЛНЕНИЯ

от andgy
был нюанс с болтами крепления ступицы, т.к. понятно что они в том месте в не очень хорошем состоянии будут и хотел взять новые.

Если в комплекте болтов нет новых, то очень тщательно прочистите отверстие перед забиванием торкса и крутите аккуратно чтобы не сорвать, все нормально получится. Главное сберечь болты!

А дело в следующем новые болты от форда у дилера хотел взять, а они, вернее гнусный форд, изменили их голову, теперь там не под торкс (6 гранный внутренний), а как бы правильно выразиться - наружный торкс получается. т.е под них нужна хитрая головка типа как на секретку колеса. Сюрприз был вот такой неожиданный. Держал эти болты в руке, честно говоря их еще проще сорвать как мне показалось после 2-3 лет нашей жижи на дорогах(если еще голову под них найти удастся).

от Жиши
Рекомендую при сборке смазать сопрягаемые детали графитовой смазкой, это не позволит деталям "прикипать" в дальнейшем

Рекомендации разработал Lead90