Всем добрый день! Есть у меня на бусте проблема, сильно начинает расти температура если топнуть в пол ускорении. Если так и разгоняться дальше, то может и до 120 дойти. При этом если разогнаться и отпустить газ, температура начинает стремительно падать. В пробках, при очень спокойной езде температура держится нормально, до 102. Также, если ускоряться газ в пол, через минуту перестает идти горячий воздух с печки, педаль отпускаю и все нормализуется. Есть догадки что жидкость на больших оборотах начинает циркулировать намного хуже, либо воздушит из-за пробитой прокладки гбц. Уровень ОЖ не меняется, пузырей, эмульсии не наблюдаю в бачке. Что поменяно:
1) радиатор основной NRF. Причем когда снял старый, был забит выход под маслоохладитель коробки (и сам маслоохладитель был забит) по виду герметиком для систем ОЖ. Когда его вымывал он очень пенился.
2) Термостат mahle на 82 градуса. Отрабатывает. Патрубки становятся горячими
3) Помпа gates
4) бачок и крышка оригинал
Вентилятор отрабатывает отлично. Ошибок никаких также не висит. Патрубки в системе почти все новые.
Подозрение вызывает чистота блока и гбц. Так как радиатор был забит герметиком. Может ли забитость так влиять? Если да то как помыть? Либо это симптомы пробитой прокладки гбц? Как проверить правильно?
Заранее всем спасибо!