a_lexx78

Я использовал закладные 999FUJ10XX

1. Линзы псевдохелла на али от трёх тысяч. Сейчас средний ценник 3200-3400 2. Переходные рамки 1000 р. 3. Пилить маски напильником - бесценно) Итого 4 400 руб. ждать месяц. Стоит ли это экономии 3 тыс. руб решать каждому. Никого не агитирую, просто сторонник разумного подхода

Поддерживаю вопрос) Куда исчезли колбы? только приобрел себе в зип бензонасос для превентивной замены фильтров на ТО- колбы пропали из продажи

100% термостат. Дюратеки 1.8, 2.0, 2,3 отлично греются. У меня нештат стоит на 2.3 ( на 82 градуса)-все отлично. Быстрый прогрев, очень тепло

Цена комплекта альфы, готовой к установке без напильника - 7 500 руб. О каких в четыре раза дороже разговор?

Месяц спустя опять дошли руки до машины ;-) Итог всех проверок-не приходит минус с гема на управляющий контакт реле RB1 в заднем блоке предохранителей. Временно решил проблему следующим образом: кинул перемычку с управляющего реле обогрева заднего стекла. Все «попогреи» теперь работают, естественно, для этого приходится включать обогрев заднего стекла) Какие варианты есть для управления реле обогрева сидений - замыкание контактов только при включении зажигания? Желательно без перекладывания жгутов электропроводки. Т.е. нужен минус, который появляется в заднем блоке предохранителей только при включении зажигания. Пы. Сы. Вот нахрена Форд сделал управление реле с гема-до сих пор не понимаю. Зачем придумывать сложности на пустом месте...

Где взять схемы на Рестайл?

Напряжения на предохранителях нет. На управляющем контакте реле нет минуса с гема-соответственно плюс на предохранители не приходит. Зачем вообще гем управляет этой схемой? При каких условиях гем коммутирует плюс на нагревы?

Провели пункт 1 - нет минуса с гема. к контактам на гем подлезть не смог, оставляю так до выходных.

Авто 2010 г, Рестайл. схемы отличаются?

Ага, реле местами поменял-без результата. В итоге вижу так: 1. Нужно проверить наличие минуса на 85 контакте реле при включённом зажигании. Если да-проблема в реле, если нет-переходу на гем. 2. Проверяю наличие минуса на разъёме с2 - 45 на геме. Если да-причина в проводке, нет-проблема в гем

Нет. Не работают ни передние обогревы, ни задние

Судя по схеме-это не так. Гем подаёт минус на реле независимо от кнопок управления подогревами. Каким образом?

Других глюков по электрике нет от слова вообще. Абсолютно все работает кроме обогревов сидений. Очень странно...

Как на геме найти с2-45?