iPooh

Замерял родной красный антифриз. Ареометр показал - 20. Живу на Юге, супер холода редкость, но все же. Вот думаю менять или нет ?

Полезная инфа, спасибо. Все меня ругают за то что голосую про 12.6 мало. Просто АКБ новый, было и 12.9 и 13. Куда приятнее )

Ну вот и продолжение трогательной истории о барабашке под капотом, зарядке и генераторе … Первые синдромы описаны вот тут: Часть 1 . Сегодня механический стук под капотом, на заглушенном авто повторился. Из плюсов — выяснил что трещит. Из минусов — не понятно почему. Ну а теперь по порядку. Еду домой, режим пробки + тапок. Паркуюсь, выключаю фары, мафон, глушу авто, ставлю на сигналку. Отхожу к подъезду — слышу стук, возвращаюсь к авто — из под капота. Думаю: "ну вот ты и попался — щелкунчик". Открываю капот, снимаю декор крышку и слышу что звук исходит от ЭМК ГРМ (VCTI который). Пробую рукой на вибрацию, точно оно. То есть клапан поднимается и опускается без остановки как шальной, по вибрации вроде как ближний. Собственно на видео все видно и слышно. Логически понимаю, что ноги растут от питания и зарядки, беру мультиметр и замеряю напряжение на АКБ (все так же на заглушенном авто с тарахтящим клапаном). Прибор показывает 12.6 Вольт ! Вопрос ?! Какого хрена так мало ?! Для понимания, в первой части я писал, что был куплен новый АКБ Varta Ca/Ca, в котором я больше чем уверен. При этом проводил тест. На заведенной тачке зарядку показывает 14.9 Вольт, после продолжительной езды ловил на моменте с напряжением в 13.9 Вольт — причем тут, думаю, сработала наша пресловутая "интеллектуальная зарядка". Следовательно какие мысли появляются у меня: 1) Какого хрена вообще на заглушенной тачке что-то тарахтит. Т.е. ЭБУ видит что маленькое напряжение на борту и не может понять что ей делать с клапанами и распредами. Где-то читал что 12.2 Вольта это уже для нашего авто — минимальный предел на котором начинаются фантастический приключения. 2) Что смущает так это масляные пятна вокруг клапанов, на видео видно. Т.е. уже либо пытались в них лазить, либо запотела крышка ? Что думаете ? Хотя с другой стороны если бы ЭМК не работал, сбоил и т.д. как я понимаю — я бы вообще далеко не уехал и расход был не 14-15 а все 20, опять же учитываю что "щелкунчик" вылезает с интервалом раз в два месяца, я спокойно эксплуатирую авто и все ровно. Короче говоря работа клапана — это последствия проблем с питанием ?! 3) Интеллектуальная зарядка. Та самая прекрасная функция — которая дрессирует наш АКБ к превеликому сожалении — держит АКБ в недозаярде ~ 80% 4) Залезть в мозги и выставить тип АКБ после замены ? (Тут думаю вряд ли поможет) 5) Эта болезнь отголоски проблемы Mondeo 4 с вечно мигающей лампочкой зарядки АКБ на приборке. Тут рассматриваю вариант что стерлись щетки на Генераторе. (К этому варианту склоняюсь больше всего) Возможно напряжение есть, тока нет ?!

Нет эпопея продолжается. На выходных буду измерять потребление в "уснувшей" тачке. Пока щелкунчик не вылез (

Купил новый, хороший АКБ, в этот же день щелкунчик его высадил.

Тачка не на гаратнии. А вот ЭМК, даже маленький, не так мало кушает, а прикинь всю ночь клацать. Амперметр а разрыв, норм идея, уже думал об этом. Но тут такой фокус, что как вариант потребление будет в норме, а выловить щелкунчика в этот момент - вот задача.

Хочу купить на зиму 235/55 R17. Кто одевал 55ю ? Полет нормальный ? У меня Пендос, клиренс на 10ку меньше от Европы. Ищу максимально высокий вариант, возможно альтернативу какую подскажите ?

У кого черный Моня. Посмотрите видео, на Европейском покрасе такой цвет ??? : Ксералик зеленый, синий, и т.д. ? Не могу найти карандаш - краску. Цвет по докам: Tuxedo Black Met B/C

По поводу цвета. У меня цвет High Tuxedo Black по наклейке на кузове. Так вот я вообще не знаю где его взять ) Думаю на нашем рынке это какой-то черный. Но какой хз. В таблице Европы моего цвета нет.

Спасибо, будем решать !

Ну надеюсь завтра шнурок подкину, да посмотрим. Но в первый раз ничего толком не накопали.

Вздувшиеся тормозные шланги на Мондео 5: 1) https://www.drive2.ru/l/507883388519055972/?m=508125555955073204&page=0#a508125555955073204 2) https://www.drive2.ru/l/507831986350457495/ это мои 3) https://www.drive2.ru/l/503623330717237465/

Я о замене фильтра.

Сплюнь ) По возможности при ТО и их поменяю, сегодня на драйве посидел, спать не буду.

Дайте номера задних тормозных шланг.