Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

strelok_1243

Мондео клуб
  • Постов

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент strelok_1243

  1. А какая компрессия должна быть на исправном моторе? Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  2. 40% трасса, 60 город. При условии что я мотор хорошо так крутил, сейчас с колесом беда - езжу спокойно(расход не уменьшился никак), но обогнать кого-то прям постараться надо. Буквально меньше месяца назад с 2,5 тысяч уже тянет хорошо, щас 3,5, а то и порой с 4 только начинает ехать Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  3. Расход где-то 12, до 3,5 тысяч едет очень неохотно, бензином нет, не пахнет Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  4. Волгу там покупалЧтобы доехать туда сначала подвеску с рейкой починить надо будет, стремно куда-то далеко ездить Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  5. О, а это где? Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  6. В том что детонация я точно уверенБензин нормальный, всегда в одном месте заливал на прошлых авто, да и сейчас там с работы авто заправляются - проблем нет Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  7. Просто с подобным раньше не сталкивался. Это же получается кольца,да? Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  8. Ок. Тогда что может быть если началась частая детонация и бензин в масло по чуть идёт. Масло бензом пахнет сильно. Просто как-то резко это всё началось. И тут наткнулся на тему калибровки и т.д. Просто до меня 92ой всегда лился, я начал лить 95 и вот недавно началась фигня эта Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  9. А правда что чтобы ездить на 95м бензине надо делать калибровку? Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  10. Спасибо2.0 оптимальный вариант пока что. Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  11. А почему я сразу об этом не подумал..Кстати, не в курсе, за какую сумму наши моторы капиталятся? Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  12. В черепахе. Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  13. А вообще, не очень понимаю какой в ней смысл Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  14. Мотор очень нравится. Но 115 уже мало. Хочется больше. А втыкать другой мотор не хочу Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  15. Дроссель почистил - стало лучше, но сосёт через черепаху Есть какая нибудь альтернатива на замену ей? Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  16. Смотрел на v6, но хотелось бы что-то сделать с тем что есть Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  17. Нагар на дросселе? Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  18. Здравствуйте, проблема с оборотами, после начала движения обороты на нейтрале или при выжатом сцеплении держит 1500 вплоть до полной остановки. Или если покрутить мотор хорошо, то начинает набирать 4-5 тысяч и так пока не остановишься. В чем может быть причина? 1,8 мотор Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
  19. Всем привет. Езжу на мондео 2, мотор зетек 1,8. После волги машина ооочень резвая, но хочется большего. Подскажите, оставить родной мотор или поставить 2.0? Что лучше сделать дальше: надуть, вдуть и т.д.? Бюджет ничем не ограничен, авто менять не собираюсь. Отправлено с моего SM-J320F через Tapatalk
×
×
  • Создать...