xz_kak

Проблема разрешилась. Поставил кольца по размеру подшипника. Выиграл пару см. и все замечательно встало. Больше не вылетает. Но все равно ездил смотрел подвеску на подъемнике. Подразбиты поворотные кулаки. И из-за этого шаровая там ходуном ходила, по этому и колесо было кривым. Скорее всего и за-за этого полуось и вылетела. Сейчас пистолетом по максимум зажали шаровые. Люфт есть чутка но не критично.

В общем. Проблема в цепи и беда с давлением масла. Нужно менять Вкладыши коленвала. Может кто подсказать артикул вкладышей коленвала (Не шатунных)?????????????

Привет! К сожалению ее ни как не сравнить уже. Я старый потерял по дороге. (точнее там трудно было назвать дорогу- дорогой.) Может есть какой способ. Типа на резьбу стопорное колечко поставить. и затянуть как следует. Если полуось и короче на пару см. то его уже не сдать. пыльник порвался.

Всем привет. Помогите с такой проблемой. Установил правую полуось новую. То есть половину полуоси до подшипника подвесного. Установил и проехав метров 10, разорвало пыльник и вылетел трипоид со стороны подшипника. Вроде как внутренний шрус. Не тот что в колесе. Понял что перетянул ступечный болт. В итоге заново собрал полуось. И не много не дотянул ступичный болт. Сейчас не вылетает но идет вибрация. После этого колеса смотрят чуть ли не в разные стороны. Можно как то поставить что то вроде контргайки или там на резбе должно быть что то типа стопорного кольца?? Или подскажите как с этим бороться? На форуме все вокруг до около. Может чего не дочитал. Подскажите кто с этим сталкивался. Что и как предпринять. А то ехать скоро на трассу. Боезно так ехать.

Всем привет. Не смог найти на форуме ответ на свой вопрос. Может плохо искал. Но все таки напишу. После кап ремонта движка ФМ3 1.8 2006г. Пропала тяга (Компрессия в цилиндрах одинаковая и хорошая). Разгоняется слабо, при зажигании обороты прыгают и машина глохнет. Только со 2го раза заводится и выравнивает обороты. Выбивает антифриз из системы, когда по пробкам стою. (Антифриз новый, помпа и термостат тоже новые.) Запаха газов в бочке нет. Стало пахнуть бензином при разгоне. Причем не в салоне а с улицы. Как только окно открываешь то начинает пахнуть бензином. Причем не слабо так. Автомеханики говорят что не поменял вкладыши коленвала (не шатунные). И из за этого нет масленного давления. В итоге она не идет на разгон должным образом. Так же сказали прочищать систему охл. и радиатор. На счет оборотов грешат тоже на давление масла. И на всякий случай подскажите Артикул этих вкладышей коленвала. А то найти не мог. Прошу отпишите ваши идеи в тему. Буду очень рад. А то двиг после капиталки и ужасно себя ведет. Обидно.

Всем привет. Стал обладателем форд мондео 2006г.в. Но и сразу не без проблем. Связана проблема с отоплением салона. Когда завожу машину идет стук из панели. Как я понял это заслонка. Но даже когда машина прогревается идет холодный воздух из всех отверстий. Но когда глушу и снова завожу. То начинает идти теплый воздух. Как сказал предыдущий владелец. Это его не смущало, 2 раза заводить машину. Он тоже грешит на заслонку. Подскажите в чем дело? Заслонка это или нет? И сама печка гудит и вибрирует когда включено больше половины. Так же есть проблемка со стеклоподъемником. Со стороны водителя все норм. А вот со стороны пассажира Открывается но не поднимается. В чем причина?